Modo de control del consumo de combustible por el método estándar aprobado.
Este método es utilizado por todos los fabricantes y le permite comparar autos entre sí.
El consumo real de combustible variará según el uso del vehículo, el equipamiento y el estilo de conducción.
Las siguientes son recomendaciones para optimizar el consumo de combustible.
Según el equipamiento, el automóvil puede equiparse con una serie de funciones para controlar y reducir el consumo de combustible:
- - tacómetro;
- - indicador de cambio de marcha;
- - Modo ECO. activado por el botón ECO.
Indicador de cambio 1
Para optimizar el consumo de combustible, las luces de señalización en el panel de instrumentos "A" le informan sobre el mejor momento para subir o bajar de marcha;
El modo ECO es una función para optimizar el consumo de combustible
Se utiliza para corregir algunos de los sistemas del vehículo que consumen mucha energía (calefacción, aire acondicionado, dirección asistida, etc.) y para algunos ajustes durante la conducción (aceleración, cambio de marchas, control de crucero, desaceleración, etc.)
Limitar la intensidad de la aceleración te permite reducir el consumo de combustible en el tráfico urbano y suburbano.
Cuando el modo ECO está activado, es normal cambiar el modo de calefacción
Habilitación de la función ECO
Pulse el interruptor 3
El encendido del testigo 2 ECO en el cuadro de instrumentos "A" confirma la activación de este modo
Mientras conduce, puede salir temporalmente del modo ECO y utilizar toda la potencia del motor. Para hacer esto, debe presionar el pedal del acelerador con fuerza y hasta el fondo
El modo ECO se activará automáticamente cuando sueltes el acelerador
Deshabilitar el sistema ECO
Pulse el interruptor 3
El testigo 2 ECO se apagará en el cuadro de instrumentos cuando se apague el modo
Consejos de conducción y modo de conducción ECO
Comportamiento:
- - conducción cuidadosa a baja velocidad hasta que el motor se caliente por completo, preferiblemente calentando el motor al ralentí en el estacionamiento;
- - la conducción dinámica con aceleraciones y desaceleraciones frecuentes conducirá a un mayor consumo de combustible, que es poco probable que se resuelva ahorrando tiempo;
- - no presione con fuerza el pedal del acelerador mientras conduce en velocidades intermedias. Trate de usar siempre la marcha más alta posible;
- - no aceleres demasiado rápido;
- - no intente mantener la misma velocidad cuando conduzca en pendientes; no pise el pedal del acelerador más que cuando conduce por una carretera llana: mantenga el pie en el pedal del acelerador en la misma posición;
- - el doble desembrague y el "regasificación" al cambiar de marcha antes de detener el motor son completamente innecesarios en los automóviles modernos;
- - en un automóvil con transmisión automática, es preferible colocar siempre la palanca selectora de velocidades en la posición D al conducir
Neumáticos:
- - una presión de aire demasiado baja en los neumáticos contribuye a un mayor consumo de combustible;
- - La instalación de neumáticos distintos a los recomendados por el fabricante también puede provocar un mayor consumo de combustible
Consejos de uso:
- - intenta usar el modo ECO;
- - El consumo de electricidad conduce a un aumento en el consumo de combustible, por lo tanto, apague siempre los aparatos eléctricos innecesarios. Por razones de seguridad, deje las luces delanteras encendidas cuando la visibilidad sea escasa (para ver y ser visto);
- - utilice un sistema de ventilación interior estándar. A una velocidad de 100 km/h, conducir con las ventanillas abiertas aumenta el consumo de combustible en un 4 %
- - no llene en exceso el tanque al repostar para evitar derramar combustible;
- - en los vehículos con aire acondicionado, cuando se utiliza el aire acondicionado, se observa un aumento en el consumo de combustible, especialmente cuando se conduce en tráfico urbano. En vehículos sin modo automático, apague el aire acondicionado cuando no lo necesite