El panel de instrumentos es una estructura fija que consta de un marco de acero relleno de espuma de polímero y cubierto con una película de polímero.
El panel de instrumentos se fija al tablero mediante elementos extraíbles, como el panel de instrumentos, los controles del vehículo, los controles del sistema de climatización (HVAC), los paneles de revestimiento que cubren los componentes ubicados debajo del tablero o que se utilizan para montar instrumentos, controles, rejillas de ventilación del HVAC y una guantera.
Todos los componentes ubicados sobre y debajo del panel de instrumentos se pueden desmontar sin necesidad de desmontar el panel.
Tras desmontar las molduras, se puede acceder a los componentes ubicados debajo del panel de instrumentos.
La extracción de estos componentes se describe en las subsecciones correspondientes.
Puede instalarse un airbag del acompañante en la zona a del panel de instrumentos.
La extracción incorrecta del panel de instrumentos o la reparación de componentes individuales puede provocar el despliegue inesperado del airbag, lo que, a su vez, puede provocar lesiones.
Extracción e instalación del panel de instrumentos
Necesitará: una llave TORX T20 y un destornillador plano.
Desconecte el terminal negativo de la batería.
Extraiga el volante (consulte "Sustitución del volante Renault").
Extraiga el conjunto de interruptores de la columna de dirección con Conector.
Retire el cuadro de instrumentos (consulte "Sustitución del cuadro de instrumentos del Renault Logan").
Retire la moldura del túnel del suelo.
Retire las molduras del pilar A.
Retire la tapa del conector de radio del panel de instrumentos.
Desconecte los conectores del mazo de cables y el cable de la antena del enchufe y retire este.
Haga palanca con cuidado en el borde del panel de instrumentos central con un destornillador y, venciendo la resistencia de sus clips de resorte, separe el panel de instrumentos.
Proceda con precaución, ya que las abrazaderas están muy apretadas y una fuerza excesiva puede dañar la moldura o el panel de instrumentos.
Presione las abrazaderas para desconectar los conectores del mazo de cables de los interruptores de las ventanillas delanteras, el cierre centralizado, la luneta térmica trasera y las luces de emergencia, y retire la moldura central del panel de instrumentos.
Retire los dos tornillos que fijan la unidad de control de calefacción, aire acondicionado y ventilación al panel de instrumentos.
Haga palanca en los bordes de la moldura inferior del panel de instrumentos con un destornillador, suelte los clips de resorte y retire la moldura.
Tire de la perilla de control del alcance de los faros hacia usted.
Retire los dos tornillos que sujetan el interruptor de control del alcance de los faros y presione el interruptor debajo del salpicadero.
Con un destornillador, retire las tapas decorativas de los tornillos de montaje inferiores del panel de instrumentos, a la izquierda y a la derecha.
Retire el tornillo de montaje del panel de instrumentos en su sección central (se accede al tornillo a través de una ventana en el panel que se abre tras retirar el panel central).
Retire los dos tornillos que lo fijan al soporte de la base de la carrocería.
Retire los dos tornillos inferiores que fijan los soportes laterales, situados a la izquierda y a la derecha.
Desatornille los dos tornillos superiores de los soportes laterales, ubicados a la izquierda y a la derecha.
Desmonte el panel de instrumentos, desenchufando el conector de diagnóstico de la guantera durante el desmontaje.
Vuelva a instalar el panel de instrumentos y todas las piezas y conjuntos desmontados en orden inverso. Orden. Eliminación.