Reemplazamos los componentes del mecanismo de dirección si están desgastados o dañados debido a un uso inadecuado.
Reemplazo de barras y fuelles de dirección
Necesitará alicates de corte lateral.
Retire el mecanismo de dirección.
Retire el extremo de la barra de dirección. (Ver "Sustitución de los extremos de la barra de dirección" más abajo).
Utilice alicates de corte para cortar la abrazadera de montaje del fuelle protector y retire la abrazadera (sustitúyala por una nueva al instalarla).
Retire la funda protectora. 5. Instale las piezas en el orden inverso al de desmontaje. Sustitución de la barra de dirección
Necesitará una llave de 32 mm.
Retire el mecanismo de dirección.
Retire el fuelle protector de la barra de dirección.
Desatornille la barra de dirección de la cremallera.
Instale las piezas en el orden inverso al de desmontaje.
Par de apriete de la tuerca de montaje de la barra de dirección: 34 Nm
Sustitución de los extremos de la barra de dirección
Necesitará Llaves de 16 mm, 19 mm y 21 mm, un dado TORX de 130 mm, una llave para tuercas de rueda y un extractor de rótulas.
Es más fácil realizar este trabajo con un elevador. También se puede hacer con el vehículo apoyado sobre soportes de gato.
El ejemplo de sustitución de la pieza terminal muestra la barra de dirección lateral izquierda. Reemplace la pieza del extremo derecho de la misma manera.
Las roscas de la pieza del extremo izquierdo son dextrógiras, mientras que las de la pieza del extremo derecho son zurdas.
Levante y apoye la parte delantera del vehículo del lado donde se va a reemplazar la pieza del extremo.
Retire la rueda.
Aplique el freno de estacionamiento y bloquee las ruedas traseras.
Si las fijaciones están muy sucias, límpielas con un cepillo de alambre y trátelas con un lubricante penetrante, como WD-40.
Afloje la tuerca que fija el pasador de la rótula al brazo de la mangueta, impidiendo que gire.
Instale un extractor de rótula y presione el pasador para extraerlo del saliente del brazo de la mangueta.
Si no tiene un extractor, puede sacar el pasador de la rótula golpeando el extremo del saliente con un martillo. Brazo pivotante, golpeando a lo largo del eje del brazo.
Retire el pasador del soporte del brazo pivotante.
Afloje el Tuerca de seguridad de la rótula de dirección.
Marque la posición de la rótula de la barra de dirección para evitar alterar la alineación de las ruedas al instalar la nueva.
Desatornille el extremo, contando el número de vueltas para evitar cambiar la alineación de las ruedas al instalar el nuevo extremo.
Si es necesario, sujete la barra de acoplamiento por las caras planas (indicadas por la flecha) con una llave para evitar que gire.
Instale el nuevo extremo en el orden inverso al desmontaje; atorníllelo a la barra de acoplamiento con el número de vueltas contadas durante el desmontaje (el extremo debe atornillarse hasta la marca).
Par de apriete de la contratuerca: 50 Nm (5,0 kgfm), tuercas de rótula de la barra de acoplamiento 37 Nm (3,7 kgfm).
Compruebe y, si es necesario, ajuste los ángulos de alineación de las ruedas en un taller.
Desmontaje e instalación del volante
Desmonte el volante para desmontar el panel de instrumentos, para su sustitución y para reparar y ajustar la dirección.
Necesitará una llave TORX T50.
Desconecte el terminal negativo de la batería.
Coloque el volante en posición recta.
Desmontaje del airbag del conductor
Necesitará una llave Torx T30 para desmontar el airbag.
Desconecte el terminal negativo de la batería.
Intentar desmontar el airbag sin desconectar la alimentación puede provocar el despliegue inesperado del mismo. Airbag;
- — Realice las operaciones posteriores para retirar el airbag solo después de que el condensador iniciador se haya descargado por completo.
Después de desconectar el cable del terminal negativo de la batería, espere al menos 10 segundos para que se descargue el condensador.
- — No desmonte el módulo del airbag.
- — No deje caer el módulo del airbag ni permita que entre en contacto con agua, grasa o aceite.
- — El módulo del airbag extraído del vehículo debe almacenarse sobre una superficie horizontal plana, con el módulo hacia arriba.
- — No exponga el módulo del airbag a temperaturas superiores a 95 °C.
- — Al instalar el módulo en el volante del vehículo, manténgase fuera del área de despliegue del airbag.
- — Al encender el encendido por primera vez después de instalar el airbag, permanezca fuera del vehículo y encienda el interruptor de encendido. Metiendo la mano debajo de la cubierta inferior de la columna de dirección.
Desatornille el tornillo izquierdo que fija el airbag al cubo del volante.
Desatornille también el tornillo derecho que fija el airbag.
Levante el módulo del airbag
Separe el airbag del cubo del volante y suelte el clip del conector del mazo de cables del airbag.
Desconecte el mazo de cables del módulo del airbag.
Desmontaje del módulo.
Retire el perno de montaje del volante, impidiendo que gire.
Asegure el volante. Puede evitar que gire utilizando el mecanismo de bloqueo del encendido.
Para ello, retire la llave del encendido y gire el volante hasta que el dispositivo antirrobo bloquee el eje.
Después de aflojar el perno de montaje del volante, desactive el dispositivo antirrobo insertando la llave en el encendido y vuelva a colocar el volante en posición recta.
No retire completamente el perno de montaje del volante para evitar lesiones al extraer el volante de las estrías del eje de la dirección.
Finalmente, retire el perno solo después de haber extraído el volante.
Retira el volante del eje de dirección
Retira el cable por el orificio Con el conector del airbag, retire el volante.
Vuelva a instalar el volante y las piezas retiradas en el orden inverso al de extracción.
Reemplace el perno de montaje del volante cada vez que lo retire.
Apriete el perno de montaje del volante a 44 N⋅m (4,4 kg⋅cm).
Desmontaje de la columna de dirección
Desmontaje de la columna de dirección para su sustitución o reparación.
Necesitará una llave de 13 mm.
Desconecte el terminal negativo de la batería.
Retire el volante, colocándolo primero en posición recta.
Retire las levas y el conector de la columna de dirección.
Retire el interruptor de encendido.
Debajo del panel de instrumentos, afloje la tuerca y retire el perno que fija el eje de la dirección y el eje del mecanismo de dirección.
Retire los cuatro pernos de montaje.
Retire la columna de dirección.
Vuelva a instalar las piezas en orden inverso.