Con el grosor mínimo permitido de los forros de fricción de las pastillas de freno, el tamaño medido por el diámetro de las pastillas instaladas en el mecanismo de freno con el ajustador de holgura ajustado a su estado original es de 179,4 mm para un vehículo con motor de 1,4 L y de 202,45 mm para un vehículo con motor de 1,6 L.
Reemplace las pastillas en los siguientes casos:
- - el grosor de los forros de fricción es inferior al valor permitido (el tamaño medido por el diámetro de las pastillas instaladas en el mecanismo de freno es inferior al especificado);
- - la superficie de los forros está aceitosa;
- - el forro de fricción no está firmemente fijado a la base;
- - los forros presentan ranuras profundas y astillas.
No utilice gasolina, combustible diésel ni otros disolventes minerales para la limpieza. Frenos.
Reemplace las pastillas de freno de ambas ruedas traseras al mismo tiempo.
Necesitará: una llave de tuercas para ruedas, alicates o un destornillador de punta plana y alicates ajustables.
Ponga el vehículo en primera marcha y bloquee las ruedas delanteras.
Asegúrese de que la palanca del freno de estacionamiento esté completamente presionada (el vehículo esté liberado).
Retire la rueda y sostenga el vehículo.
Si el nivel del líquido de frenos en el depósito del cilindro maestro está en o cerca de la marca "MAX", vacíe un poco del líquido del depósito. De lo contrario, podría derramarse al cambiar las pastillas.
Retire el tambor de freno (consulte "Sustitución del tambor de freno en un Renault Logan").
Desconecte el resorte de ajuste de la pastilla de freno delantera y retire el resorte desconectando su otro extremo de la palanca de ajuste.
Retire la palanca de ajuste.
Utilice un destornillador para extraer el resorte tensor inferior de la pastilla de freno del orificio de la pastilla trasera y retire el resorte.
Utilice unos alicates para retirar el extremo doblado del resorte tensor superior de la pastilla de freno trasera...
Tenga cuidado al utilizar alicates o un destornillador.
Recomendamos utilizar alicates especiales para retirar los resortes tensores.
Y, girando el otro extremo del resorte en el orificio de la pastilla de freno delantera, retire el resorte.
Mueva la pastilla de freno delantera ligeramente hacia adelante y, sujetando la pastilla de freno trasera, retire la pastilla de freno trasera. Ajustador de holgura junto con la barra espaciadora, girando la barra 90° a lo largo del eje.
Sujetando el poste de soporte, presione la copa del soporte del resorte de presión y gírela un cuarto de vuelta.
Retire la copa y el resorte, así como Pastilla de freno trasera
Separe la pastilla de freno trasera de la placa de soporte, desconecte la palanca de liberación del cable del freno de estacionamiento apretando su resorte con unos alicates y retire la pastilla.
Retire el resorte de presión de la pastilla de freno delantera y el poste de soporte de la misma manera que lo hizo con la pastilla de freno trasera y retire la pastilla de freno delantera.
Inmediatamente después de retirar las pastillas, asegure los pistones del cilindro de trabajo de cualquier manera posible (por ejemplo, átelos con una banda elástica o alambre); de lo contrario, el resorte de expansión podría empujar los pistones fuera del cilindro y provocar una fuga de líquido de frenos del sistema hidráulico. Sistema.
Limpie e inspeccione los componentes del freno.
Reemplace cualquier componente deformado o muy corroído. Reemplace los resortes que estén muy estirados, hayan perdido su elasticidad o estén doblados.
Aplique grasa de freno de alto punto de fusión en las zonas donde las pastillas de freno delanteras y traseras rozan con el protector de freno.
Lubrique las roscas. Lubrique la varilla espaciadora A con grasa de freno de alto punto de fusión y enrosque la tuerca B completamente, pero no la apriete.
Suelte los pistones del cilindro esclavo del dispositivo de bloqueo, utilice unos alicates ajustables para comprimirlos e instale las pastillas de freno en el orden inverso al de desmontaje.
Tenga en cuenta que al presionar los pistones en el cilindro, aumenta el nivel del líquido de frenos en el depósito del cilindro maestro. Bombee el líquido si es necesario.
Instale el tambor de freno (consulte "Sustitución del tambor de freno del Renault Logan").
Ajuste la holgura entre las pastillas de freno y el tambor pisando el pedal del freno varias veces.
Debería oír un clic del ajustador con cada pulsación. Si el clic se detiene, la holgura está ajustada.
Vuelva a instalar la rueda. Compruebe que gire con facilidad.
Reemplace las pastillas de freno de la otra rueda de la misma manera.
Después de instalar las pastillas de freno, ajuste el sistema de freno de estacionamiento.
Recomendamos reemplazar las barras expansoras y los ajustadores cada vez que se cambien las pastillas de freno.
Al desmontar el mecanismo de freno, reemplace los resortes de presión, las cazoletas y las columnas de soporte por unos nuevos.
Los componentes de la barra expansora y el ajustador del mecanismo de freno izquierdo no son intercambiables con los componentes correspondientes del mecanismo de freno derecho; ¡no los confunda!
Las pastillas de freno delanteras 1 y traseras 2 del mecanismo de freno trasero tienen un diseño diferente. Además, se distinguen entre izquierda y derecha.