Preparamos el coche para realizar el trabajo. Desbloqueamos el volante. Colocamos el coche en un elevador o elevamos la parte delantera, bloqueando las ruedas traseras.
Retiramos la rueda delantera correspondiente. Pide a un ayudante que pise el pedal del freno.
Desatornille los dos tornillos de fijación del disco de freno (Fig. 2)
Desmontaje del Tornillos
Retire los dos tornillos que fijan la guía de la pastilla de freno a la mangueta.
Retire el conjunto del soporte de la guía.
Sujete el conjunto del soporte deslizante con la guía de la pastilla de freno con un alambre a los componentes de la suspensión delantera.
Desmontaje del disco de freno
Antes de instalar el disco, limpie las superficies de contacto del buje y el disco.
Si va a instalar el mismo disco, utilice un torno para eliminar las estrías que se hayan formado en las superficies del disco debido al desgaste.
Instale el disco y todos los Componentes.
Inspección
Revise las paredes internas del cilindro para detectar corrosión, desgaste y daños.
Reemplace el cuerpo del cilindro si es necesario.
Los defectos menores causados por corrosión o partículas extrañas se pueden eliminar lijando la superficie con papel de lija de grano fino.
Revise la superficie del pistón y la guía para detectar corrosión, desgaste y daños. El pasador y su funda, así como la superficie del disco de freno.
Sustituya el componente correspondiente si es necesario.
Instalación
Limpie las guías y los soportes de las pastillas.
El montaje se realiza en orden inverso al desmontaje.
Apriete al par especificado:
- – Tornillos de montaje del disco de freno (15 Nm);
- – Tornillos de montaje de la guía de las pastillas (105 Nm).
Antes de la instalación, aplique FRENEBLOC (o equivalente) a las roscas de los tornillos de montaje de la guía de las pastillas.
Instale las ruedas.
Apriete los tornillos de montaje de las ruedas al par especificado de 105 Nm.