La reparación de frenos consiste en el desmontaje, evaluación y sustitución de piezas
Reemplazo de pastillas de freno
Las pastillas de freno se reemplazan cuando tienen un desgaste de 2 mm o menos.
También reemplazamos las pastillas si tienen muescas profundas o virutas, lubricación fuerte
Las almohadillas deben reemplazarse como un conjunto en ambos lados.
Instalamos el coche en el freno de mano y colocamos los calzos debajo de las ruedas traseras
Afloje las tuercas de la rueda delantera
Levantar y colocar la parte delantera del coche en topes
Finalmente desenrosque las tuercas de las ruedas y retire las ruedas delanteras
Desatornillamos los tornillos de los pernos guía del soporte móvil
Retire la pinza de la pinza de freno
Atamos con alambre el soporte al muelle de la suspensión delantera
En este caso, debe asegurarse de que la manguera no esté torcida y no esté demasiado apretada
Retire la zapata de freno exterior de la guía de la zapata
Extracción de la pastilla de freno interior
Comprobación del estado de las cubiertas protectoras de goma de los pasadores guía
Lubricar los pasadores guía de la pinza con grasa
Con la ayuda de unos alicates deslizantes, presionamos el pistón del cilindro de trabajo (al empujar, no dañe la funda del pistón)
Instalamos las pastillas de freno interior “B” y exterior “A” en la guía de zapatas
Instalación del soporte móvil
Para que los pernos de los pasadores guía no se desenrosquen, los lubricamos con un bloqueador de roscas anaeróbico antes de instalarlos
Después del montaje, presione el pedal del freno varias veces para seleccionar los espacios en el mecanismo de freno
De la misma manera reemplazamos las pastillas de freno del otro lado
Después de reemplazar las pastillas de freno desgastadas por unas nuevas, no se apresure a conducir de inmediato en carreteras transitadas.
Es posible que la primera frenada brusca le sorprenda desagradablemente la baja eficiencia de los frenos, a pesar de que se instalan pastillas de marca.
Los discos de freno también se desgastan, y las pastillas nuevas solo los tocan en los bordes, prácticamente sin frenar.
Elija una calle tranquila o un pasaje sin automóviles y disminuya la velocidad suavemente varias veces para que las almohadillas se usen y comiencen a encajar en toda la superficie. Al mismo tiempo, evalúe la efectividad de los frenos.
Procura no frenar con fuerza durante al menos los primeros 100 km.
Cuando las pastillas sin usar se calientan mucho, la capa superior de las mismas se quema y los frenos no serán tan efectivos como sea posible durante mucho tiempo.
Reemplazo de la pinza de freno
Instalamos el coche en el freno de mano y colocamos los calzos debajo de las ruedas traseras
Afloje las tuercas de la rueda delantera
Levantar y colocar la parte delantera del coche en topes
Finalmente desenrosque las tuercas de las ruedas y retire las ruedas delanteras
Desatornille el tornillo de ajuste de la manguera del freno y desconecte la manguera del freno de la pinza
Desatornillamos los tornillos que sujetan la pinza y el mecanismo de freno a la mangueta de dirección
Quitar la pinza
Instale la pinza en orden inverso
Al instalar la manguera del freno, es necesario reemplazar las juntas del racor
Restauramos el nivel del líquido de frenos y purgamos el sistema, como se describe en el artículo - "Cómo cambiar el líquido de frenos y purgar los frenos Hyundai Solaris"
Reemplazo del disco de freno
Si hay rozaduras, rayones profundos y otros defectos en la superficie de trabajo del disco que aumentan el desgaste de las pastillas y reducen la eficiencia de frenado, así como en caso de un mayor descentramiento lateral del disco, lo que provoca vibraciones durante el frenado, reemplace el disco. .
En talleres especializados, un disco de este tipo se puede mecanizar y pulir por ambos lados a la misma profundidad, pero después del procesamiento, el grosor del disco no debe ser inferior al mínimo permitido.
Si uno de los discos tiene un grosor inferior al especificado (20 mm), sustituya ambos discos.
Al reemplazar los discos de freno, asegúrese de reemplazar las pastillas de freno con un juego nuevo.
Instalamos el coche en el freno de mano y colocamos los calzos debajo de las ruedas traseras
Afloje las tuercas de la rueda delantera
Levantar y colocar la parte delantera del coche en topes
Finalmente desenrosque las tuercas de las ruedas y retire las ruedas delanteras
Retire la pinza de freno como se describe arriba
Suspenda la pinza y átela al resorte de suspensión delantera
Desatornillamos los dos tornillos que sujetan el disco de freno al cubo de la rueda
Retirar el disco de freno
Antes de instalar el disco, limpiamos las superficies de contacto del cubo de óxido y escamas
Limpieza de la superficie de contacto del disco
Montaje de todas las piezas en orden inverso
Antes del viaje, comprobamos la eficacia de los frenos