Preparamos el coche y retiramos el semieje con una bisagra, tal y como se indica en el artículo anterior
Retire el muñón de la dirección del automóvil
Retire la almohadilla inferior del king pin, la palanca o la almohadilla superior, anotando el número y ubicación de las cuñas
Sujetamos el muñón de la dirección en un tornillo de banco para la palanca del tirante
Retire los sellos de rótula
Enroscamos el tornillo M10 con una arandela gruesa en el orificio del perno rey inferior
Con dos cuchillas de montaje, colocando topes debajo de ellas, sacamos el kingpin inferior
Se instala una arandela entre el perno rey y el buje de la rótula
A través de una boquilla adecuada, golpeamos el kingpin superior y retiramos la arandela del kingpin
Marque la orientación de la rótula en el muñón de la dirección, retírela
Lavamos todas las piezas en queroseno o gasóleo y las inspeccionamos
Las grietas, rozaduras y otros daños son inaceptables en las piezas
Antes del montaje, aplicar grasa Litol-24 en los pivotes y casquillos de bronce de la rótula
Montamos la rótula, para ello: metiendo la rótula en el muñón de la dirección, presionamos ligeramente ambos pivotes en sus agujeros para que
para que caigan en los casquillos de la rótula, y sus pasadores coincidan con los agujeros de las pastillas
Golpeando con un martillo a través de un mandril de metal blando o usando almohadillas, presionamos los pasadores en el muñón de la dirección para que sobresalgan del puño unos 4-5 mm
Instale cuñas del grosor requerido
Antes de continuar con el montaje, colocamos 0,5 kg de grasa Litol-24 o SHRUS-4 dentro de la rótula
Instalar los nodos eliminados en orden inverso
Extracción del eje delantero
Cuelgue la parte delantera del automóvil colocando topes debajo del marco
Quitar las ruedas delanteras
Drene el aceite de la/s caja/s de cambios
Desconecte el eslabón del bípode del brazo derecho y átelo al resorte
Desconecte las mangueras de freno de las tuberías de freno
Desconectar el eje cardan del puente
Debilitamiento de las tuercas de los amortiguadores superiores
Instalamos dos topes (gatos) bajo la viga del puente
Desatornille las tuercas de las escaleras de tijera
Retire las almohadillas de resorte junto con la parte posterior de los amortiguadores
Retirar el eje delantero del coche
Instale el eje en orden inverso, llene las unidades con aceite y purgue el sistema de frenos
Finalmente apretamos las tuercas de las escaleras de tijera cuando el coche está sobre ruedas.
