Réparation Renault Megane 2
La Renault Megane II, produite de 2003 à 2008 en France, en Turquie et en Espagne, est conforme à la norme antipollution européenne Euro 4.
Elle était équipée de moteurs essence 1,4 L (K4J), 1,6 L (K4M) et 2,0 L (F4R), ainsi que d'un moteur diesel 1,5 L dCi (K9K Turbo).
Elle était proposée en traction avant, avec une boîte de vitesses manuelle à 5 ou 6 rapports ou une boîte automatique à 4 rapports.
Sa carrosserie, entièrement métallique, est une structure porteuse. Elle était disponible en berline 4 portes, break 5 portes ou hatchback.
En 2006, le modèle a bénéficié d'un léger restylage. Le restylage a entraîné des modifications au niveau des pare-chocs, de la calandre et des phares. La voiture a été livrée en Russie avec les niveaux de finition suivants : Authentique, Sportway, Confort, Expression, ExTReme, Privilege, Dynamique et Business.
Les moteurs équipant les véhicules Renault Megane 2 sont dotés d'un système de gestion électronique du moteur à injection séquentielle distribuée.
La pédale d'embrayage est déposée en cas de grincement lors de son actionnement, dû à l'usure des douilles en plastique.
Sur certaines versions du véhicule, une commande d'embrayage mécanique est utilisée.
Déposez la vis de fixation du silencieux d'admission (fig. 1).
Retirez le silencieux d'admission.
Placez le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Débranchez la batterie.
