Réparation Renault Megane 2
La Renault Megane II, produite de 2003 à 2008 en France, en Turquie et en Espagne, est conforme à la norme antipollution européenne Euro 4.
Elle était équipée de moteurs essence 1,4 L (K4J), 1,6 L (K4M) et 2,0 L (F4R), ainsi que d'un moteur diesel 1,5 L dCi (K9K Turbo).
Elle était proposée en traction avant, avec une boîte de vitesses manuelle à 5 ou 6 rapports ou une boîte automatique à 4 rapports.
Sa carrosserie, entièrement métallique, est une structure porteuse. Elle était disponible en berline 4 portes, break 5 portes ou hatchback.
En 2006, le modèle a bénéficié d'un léger restylage. Le restylage a entraîné des modifications au niveau des pare-chocs, de la calandre et des phares. La voiture a été livrée en Russie avec les niveaux de finition suivants : Authentique, Sportway, Confort, Expression, ExTReme, Privilege, Dynamique et Business.
Le volant moteur est généralement déposé en cas d'endommagement de la couronne dentée, lors du remplacement du joint de queue de vilebrequin, ou encore lors d'une réparation du moteur.
Remplacement des haut-parleurs avant et arrière — Renault Megane 2
Haut-parleurs avant
Démontage
Placez le levier de sélecteur en position « N ».
Débranchez les câbles des bornes de la batterie, en commençant par la borne négative.
Pour retirer le garnissage du tunnel de plancher, vous aurez besoin d'une clé TORX T20, de tournevis et de coupe-câbles.
Débranchez la borne négative de la batterie.
Installez la boîte de vitesses sur un support spécial ou un établi, le couvercle arrière vers le haut.
