Réparation Renault Megane 2
La Renault Megane II, produite de 2003 à 2008 en France, en Turquie et en Espagne, est conforme à la norme antipollution européenne Euro 4.
Elle était équipée de moteurs essence 1,4 L (K4J), 1,6 L (K4M) et 2,0 L (F4R), ainsi que d'un moteur diesel 1,5 L dCi (K9K Turbo).
Elle était proposée en traction avant, avec une boîte de vitesses manuelle à 5 ou 6 rapports ou une boîte automatique à 4 rapports.
Sa carrosserie, entièrement métallique, est une structure porteuse. Elle était disponible en berline 4 portes, break 5 portes ou hatchback.
En 2006, le modèle a bénéficié d'un léger restylage. Le restylage a entraîné des modifications au niveau des pare-chocs, de la calandre et des phares. La voiture a été livrée en Russie avec les niveaux de finition suivants : Authentique, Sportway, Confort, Expression, ExTReme, Privilege, Dynamique et Business.
Placez le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Assurez-vous que le code couleur des ressorts et des amortisseurs du véhicule est identique à celui des pièces de rechange.
Placez le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Retirez les cache-culbuteurs supérieurs du moteur.
Le démontage de la boîte automatique doit être effectué dans un endroit protégé de la poussière.
Lors du démontage, vérifiez l'état des pièces pour détecter toute usure ou dommage.
Remplacez les joints de la boîte de vitesses en cas de fuite d'huile.
Les caractéristiques du fluide frigorigène sont indiquées sur l'étiquette située dans le compartiment moteur du véhicule.
