Réparation Renault Megane 2
La Renault Megane II, produite de 2003 à 2008 en France, en Turquie et en Espagne, est conforme à la norme antipollution européenne Euro 4.
Elle était équipée de moteurs essence 1,4 L (K4J), 1,6 L (K4M) et 2,0 L (F4R), ainsi que d'un moteur diesel 1,5 L dCi (K9K Turbo).
Elle était proposée en traction avant, avec une boîte de vitesses manuelle à 5 ou 6 rapports ou une boîte automatique à 4 rapports.
Sa carrosserie, entièrement métallique, est une structure porteuse. Elle était disponible en berline 4 portes, break 5 portes ou hatchback.
En 2006, le modèle a bénéficié d'un léger restylage. Le restylage a entraîné des modifications au niveau des pare-chocs, de la calandre et des phares. La voiture a été livrée en Russie avec les niveaux de finition suivants : Authentique, Sportway, Confort, Expression, ExTReme, Privilege, Dynamique et Business.
Les injecteurs sont fixés à la rampe d'alimentation par des supports.
Contrôle du fonctionnement du servofrein à dépression
Évacuez la dépression résiduelle moteur arrêté en appuyant plusieurs fois sur la pédale de frein à intervalles de 5 secondes.
Le véhicule Renault Megane 2 est équipé d'une direction assistée électriquement.
La direction est réglable en inclinaison et en profondeur.
Sur les véhicules Renault Megane 2, des blocs optiques sont utilisés, regroupant les feux de croisement et de route ainsi que les clignotants.
La suspension avant est indépendante, avec des jambes de force McPherson, des bras transversaux inférieurs et une barre anti-roulis.
