Клапан бағанының тығыздағыштарын цилиндр басын жөндеу кезінде, сондай-ақ қақпақтар тозған кезде ауыстырамыз
Клапан бағанының тығыздағыштарының тозуының белгісі май шығынының жоғарылауы, сондай-ақ қозғалтқышты іске қосқаннан кейін және жүк астында ұзақ жүріп өткеннен кейін қозғалтқышты тежеу кезінде шығатын құбырдан көк түтіннің болуы болып табылады.
Жана емес белгі ұшқын шамдарының электродтарын майлау болып табылады.
Жұмысты орындау үшін сізге құралдар қажет: 10, 16, 18-ге арналған розеткалардың бастары, 13-ке арналған кілт, бұрағыштар жинағы, Torx E14 басы, TDC орнатуға арналған ұстағыш, таратқыш білік ұстағышы, бұрау кілті , тістеуік, пинцет
Клапан серіппелі компрессор
Мұнай қырғыш клапандарға арналған қысқыштар
Немесе инерциялық май тығыздағышын кетіргішті пайдалануға болады.
Көлікті жұмысқа дайындау.
Батареяның теріс терминалын ажыратыңыз.
Біз цилиндр қақпағын алып тастаймыз (мақала - Renault Duster қозғалтқышының цилиндр қақпағын алу)
Цилиндр қақпағын алу (мақала - Цилиндр қақпағын ауыстыру Renault Duster көлігі )
Егер тәжірибеңіз болса, цилиндр басын алмастан клапан бағанының тығыздағыштарын ауыстыруға болады.
Рекерлер мен клапан көтергіштерін алыңыз
Орнату кезінде шатаспау үшін гидравликалық компенсаторлар мен клапан рычагтарын орындарына сәйкес белгілейміз.
Клапан серіппелі компрессорын орнату үшін цилиндр басы қақпағының болттарын цилиндр блогындағы тесікке бұрамыз.
Клапан бағанының тығыздағыштарын алып тастайтын цилиндрдің поршені TDC күйіне орнатылған (егер операцияны цилиндр басын шешпей орындасақ).
Клапандарды қолдау үшін қысылған ауа немесе штанга тірегі пайдаланылуы мүмкін.
Қаңылтыр таяқшаны пайдалануға болады.
Серіппелі компрессорды орнатыңыз және серіппені қысыңыз
Пицет немесе магниттелген бұрағышты пайдаланып, серіппелі тақтадан екі крекерді алыңыз.
Одан кейін арматураны алыңыз.
Құрылғының иінтірегін жылжыту күші айтарлықтай артып, крекер клапан ойығынан шықпаса, серіппелі пластинаға балғамен жеңіл соққы беру керек Екі крекер де тегін.
Серіппелі тақтаны алыңыз
Серіппені алыңыз
Инерциялық тартқыштың таяқшасын май қырғыштың қалпақшасына орнатамыз, тартқыш бастиектің екі немесе үш өткір соққысы арқылы қақпақты колетка втулкасына бекітеміз.
Тартқышты тік көтеру арқылы клапан бағанының тығыздағышын алыңыз.
Үлгілерді орнату
Егер жаңа қақпақтар жинағында орнату гильзасы болса, қақпақтың жұмыс жиегін клапан бағанасында крекерге арналған ойықтардың өткір жиектерімен зақымданудан қорғау үшін оны клапан бағанасына қоямыз.
Жаңа клапан діңінің тығыздағыштарын орнатпас бұрын олардан серіппелерді алып тастаған жөн, әйтпесе қақпақтар клапандардағы крекерлерге арналған ойықтар арқылы өткенде зақымдалуы мүмкін.
Клапан бағанының тығыздағышын қозғалтқыш майына батырамыз және оны клапан бағыттағышына қолмен орнатамыз.
Жаңа клапан бағанының тығыздағышына тартқышты немесе оправканы орнатыңыз.
Арнайы құрылғы болмаған жағдайда қолайлы диаметрдегі цилиндрлік оқпанды таңдап, оның арқылы қақпақты оправкаға балғамен жеңіл соққылармен басуға болады.
Құралдар қорабындағы ұзын басын оправка ретінде пайдалануға болады.
Бастың қақпақпен жанасуы тұтас шеңберде болатындай етіп, 12 беті және саңылау ішіндегі фаскасы бар басты таңдаңыз.
Соқушының немесе балғаның жеңіл соққыларымен қақпақты тоқтағанша басамыз
Алынған болса, серіппені қақпаққа қоямыз
Серіппелер мен серіппелі тақталарды орнатыңыз.
Серіппелерді қысу арқылы біз крекерлерді клапан бағанының ойықтарына сыйғызатындай етіп орнатамыз.
Крекерлерді орнатқаннан және клапан серіппелерін қысуға арналған құрылғыны алып тастағаннан кейін, клапан өзегінің ұшына балғамен бірнеше жеңіл соққылар жасаймыз, сонда крекерлер сабақтың ойығына бекітіледі.
Егер деформациясы бар орнатылған крекерлер бекітілмеген болса, қозғалтқыш іске қосылғанда, «құрғақ» клапан цилиндрге түсіп, қозғалтқыштың бұзылуына әкеледі.
Сол сияқты біз цилиндр басының қалған клапандарындағы клапан бағанының тығыздағыштарын ауыстырамыз.
Гидравликалық көтергіштер мен клапан көтергіштерін орнатыңыз.
Барлық бөлшектерді кері ретпен орнатыңыз.