Қозғалтқышты жөндеу кезінде немесе газ немесе салқындатқыш сұйықтық тығыздағыш арқылы өткенде цилиндр блогының басының астындағы тығыздағышты ауыстырамыз.
Жұмысты орындау үшін қажет құралдар: 10, 16, 18 торлы бастиектер, Torx E14, 13 кілт, бұрауыштар, ЖӨН орнатуға арналған бекіткіш, білікшелерді бекіткіш, динамометриялық кілт, қысқыш.
Көлікті тапсырманы орындауға дайындаймыз.
Отын жүйесіндегі қысымды түсіреміз («Қосымша отын сүзгісін ауыстыру» мақаласында сипатталған).
Аккумулятордың теріс клеммасын ажыратамыз.
Қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығын төгеміз (мақала – Қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығын тексеру және ауыстыру).
Газ тарату механизмінің жетек белдігін шешеміз (мақала – ГРМ белдігін тексеру және ауыстыру).
Қабылдағыш құбырды шығару коллекторынан ажыратамыз (мақала – Шығару жүйесінің элементтерін шешу).
Сым қалыптарын ажыратамыз:
- – форсункалардан;
- – дроссель қалқанының орны, абсолюттік қысым, салқындатқыш сұйықтық температурасы, сорылатын ауа температурасы, оттегі концентрациясы датчиктерінен;
- – бос жүріс реттегішінен;
- – тұтану катушкаларынан.
Ауа сүзгісін шешеміз (Ауа қабылдағышы мен резонаторын шешу және орнату).
Қозғалтқыштағы ұстағыштардан қозғалтқыш сым шоғырын шығарып, шетке қарай жылжытамыз.
Тұтану катушкаларын шешеміз (мақала – Тұтану катушкалары мен білтелерін ауыстыру).
К4М қозғалтқышында тросты дроссель торабынан ажыратамыз.
Тросты сору құбырының резонаторының кронштейнінен шығарып, шетке қарай жылжытамыз.
Сору құбырынан адсорбер үрлеу шлангісін ажыратамыз.
Отын рампасынан отын құбырын ажыратамыз.
F4R қозғалтқышында фаза реттегіш клапанының сым қалыбының бекіткішін басамыз.
Қалыпты фаза реттегіш клапанынан ажыратамыз.
Сору құбырынан тежегіш вакуумдық күшейткішіне арналған шлангті, оның бекіткіштерін қысып, ажыратамыз.
Сору құбырын цилиндр блогының басының қақпағына бекітетін жеті болтты бұрап шығарамыз.
Резонаторды шешеміз.
Екі шлангті бекітетін қысқыштарды, қысқышпен майысқан құлақшаларды қысып, босаңсытамыз және қысқыштарды шлангтер бойымен жылжытамыз.
Шлангтерді термостат патрубоктарынан ажыратамыз.
Шлангтерді цилиндр блогының басынан ажыратамыз.
Рульдік басқарманың гидравликалық күшейткішінің сорғысының бекіту болттарын бұрап шығарып, сорғыны шетке қарай жылжытамыз.
Отын рампасының қорғанысын шешеміз.
Цилиндр блогының басының қақпағын шешеміз (мақала – ГБЦ қақпағын шешу).
Білікшелерді шешеміз.
Torx E14 торлы бастиегімен цилиндр блогының басын бекітетін он болтты бұрап шығарып, болттарды аламыз.
ГБЦ бекіту болттарын жаңасына ауыстыру керек.
ГБЦ бекіту болттары әртүрлі ұзындықта.
Шешу кезінде болттардың орналасуын есте сақтау керек.
Цилиндр блогының басын шешеміз (екеулеп шешкен дұрыс).
Тығыздағышты шешеміз.
Бастың және блоктың беттерін тазалаймыз.
Бастың майыспағанын тексереміз.
Ол үшін сызғышты қырымен бастың бетіне алдымен ортасынан бойлай, содан кейін көлденең және диагональдар бойынша қойып, бастың беті мен сызғыш арасындағы саңылауды щуппен өлшейміз.
Егер саңылау 0,05 мм-ден асса, басты ауыстырамыз.
Цилиндр блогының басын кері ретпен орнатамыз.
ГБЦ бекіту болттарының астындағы бұрандалы тесіктерден басты шешу кезінде түскен майды немесе салқындатқыш сұйықтықты кетіреміз.
Жаңа тығыздағышты орнатамыз.
Болттарды жаңасына ауыстырамыз.
Болттарды бұрамас бұрын бұрандаларды мотор майымен майлаймыз.
Болттарды суық қозғалтқышта, суретте көрсетілген тәртіппен екі кезеңде тартамыз:
- – бірінші кезең (алдын ала) – болттарды 20 Нм моментімен тартамыз;
- – екінші кезең – болттарды 240±5° бұрышқа бұраймыз.
Фотосуретте цилиндр блогының басын бекіту болтын белгілі бір бұрышқа бұру мысалы көрсетілген.
Барлық бөлшектерді кері ретпен орнатамыз.
Резонаторды орнату кезінде бекіту болттарын суретте көрсетілген реттілікпен 9 Нм моментімен тартамыз.
