Цилиндр қақпағын жөндеу және реттеу жұмыстары үшін, сондай-ақ тығыздағыштарды ауыстыру кезінде алып тастаймыз.
Тапсырманы орындау үшін сізге құралдар қажет: 10 кілті, Torx E12 басы, бұрағыштар, бұрауыш кілті.
Біз машинаны жұмысқа дайындаймыз, аккумулятордың теріс терминалын ажыратамыз.
Ауа сүзгісін алыңыз (мақала - Ауа сорғышты және Renault Duster резонаторын алу және орнату)
Сымдар қосқышын қабылдау құбырының қабылдағышындағы кіріс ауа температурасының сенсорынан ажыратыңыз.
Біз тұтану катушкаларын алып тастаймыз (мақала - Renault Duster катушкалары мен оталдыру шамдарын ауыстыру)
F4R қозғалтқышында біз жүйелік клапан сымдары блогының ұстағышын басып, блокты клапаннан ажыратамыз.
Біз қабылдау құбырын алып тастаймыз (мақала - Renault Duster қозғалтқышының қабылдағышын алу және орнату)
Май бөлгішті алыңыз
Біз қуат блогының оң жақ аспалы тірегін алып тастаймыз (бап - Renault Duster электр станциясының тіректерін ауыстыру)
Уақыт белдеуінің үстіңгі қақпағын алып тастаймыз (мақала - Renault Duster автокөлігінің уақыт белдеуін тексеру және ауыстыру)
F4R қозғалтқышында біз айнымалы клапанның уақыт жүйесінің клапанын бекітетін болтты бұрап шығарамыз.
Соленоидты клапанды алу
Біз цилиндр қақпағын бекітетін жиырма төрт болтты бұрап шығарамыз
Біз цилиндр басының қақпағын орнату шпательімен немесе күшті бұрағышпен шығарамыз
Қақпақты алыңыз
Біз ескі тығыздағыштан қақпақ пен цилиндр басының түйісетін беттерін тазалаймыз
Цилиндр басының түйісетін бетіне тығыздағыш тығыздағышты қолданамыз
Қақпақты цилиндр басына орнатыңыз.
Цилиндр басы қақпағының болттарын суретте көрсетілген ретпен төрт кезеңмен қатайтамыз:
- бірінші кезең - біз бұрандаларды 22, 23, 20, 13 бұрау моменті 8 Нм;
- екінші кезең - біз болттарды 1-ден 12-ге дейін, 14-тен 19-ға дейін, 21-ден 24-ке дейін 12 Нм айналу моментімен бекітеміз;
- үшінші кезең - болттарды 22, 23, 20, 13 босатыңыз;
- төртінші кезең - біз бұрандаларды 22, 23, 20, 13 бұрау моменті 12 Нм.
Біз барлық бөлшектерді кері тәртіпте орнатамыз.