Вакуумдық тежегішті күшейткіш істен шыққан кезде ауыстырамыз. Вакуумдық күшейткіш ақаулы болса, тежеу ​​педальындағы күш айтарлықтай артады

Тежеу кезінде тежеу ​​педальындағы күш айтарлықтай артқан болса, стационарлық автомобильдегі күшейткішті тексеру керек.

Қозғалтқыш өшірілген кезде тежегіш педалында бес-алты рет тежеу ​​педальын басыңыз.

Тежеу педальын басып тұрып, қозғалтқышты іске қосыңыз.

Тежегіш педалы алға жылжу керек.

Егер бұл орын алмаса, онда вакуумдық күшейткіш немесе вакуумдық күшейткіштің бақылау клапаны жұмыс істемейді және вакуумдық күшейткіштің шлангі де тығыз болмауы мүмкін.

Вакуумдық күшейткіш клапанды ауыстыру

Замена вакуумного усилителя и обратного клапана тормозов Рено Дастер

Қысқыштардың кедергісін жеңіп, біз вакуумдық тежегіш күшейткіш корпусының тығыздағыш жеңінен тексеру клапанын шығарамыз.

Кері клапанның жұмысқа жарамдылығын бағалау үшін оның түтігін қозғалтқыш қабылдағыштың фитингінен ажырату керек.

Замена вакуумного усилителя и обратного клапана тормозов Рено ДастерЗамена вакуумного усилителя и обратного клапана тормозов Рено Дастер

Ол үшін клапан түтігінің ұшының екі қысқышын қысамыз

Ал түтіктің ұшын қабылдағыштың фитингінен ажыратыңыз

Замена вакуумного усилителя и обратного клапана тормозов Рено Дастер

Біз тексеру клапанын түтікпен алып тастаймыз.

Клапанның жұмысқа жарамдылығын оған екі бағытта үрлеу арқылы (мысалы, аузымен) бағалауға болады.

Күшейткіштен қабылдағышқа дейінгі бағытта ауа өтуі керек, қарама-қарсы бағытта - жоқ.

Біз ақаулы клапанды ауыстырамыз.

Замена вакуумного усилителя и обратного клапана тормозов Рено Дастер

Клапанды орнатпас бұрын клапан түтігі ұшының резеңке тығыздағышының күйін тексеріңіз

Замена вакуумного усилителя и обратного клапана тормозов Рено Дастер

Вакуумдық күшейткіш корпусының саңылауында орналасқан клапанның резеңке тығыздағыш төлкесінің күйін тексереміз.

Вакуумдық тежегіш күшейткішті ауыстыру

Біз жоғарыда сипатталғандай вакуумдық күшейткіштің тексеру клапанын шығарамыз.

Біз тежегіштің негізгі цилиндрін бекітетін екі гайканы бұрап шығарамыз (мақала - Renault Duster тежегішінің негізгі цилиндрін ауыстыру)

Тежеу жүйесінің гидравликалық жетегіне ауаның түсуіне жол бермеу үшін біз тежеу ​​құбырларын ажыратпаймыз.

Замена вакуумного усилителя и обратного клапана тормозов Рено Дастер

Тежегіш құбырларды абайлап майыстырыңыз, негізгі тежегіш цилиндрді вакуумдық күшейткіштің шпилькаларынан алыңыз және оны бір жаққа қойыңыз.

Негізгі тежегіш цилиндрі мен вакуумдық тежегіш күшейткіш арасындағы байланыс резеңке сақинамен тығыздалған.

Замена вакуумного усилителя и обратного клапана тормозов Рено ДастерЗамена вакуумного усилителя и обратного клапана тормозов Рено Дастер

Жолаушылар салонында аспаптар панелінің астынан дыбыс оқшаулағышының екі ұстағышын бұрауышпен тартып алыңыз

Звукоизоляцияны жою

Замена вакуумного усилителя и обратного клапана тормозов Рено ДастерЗамена вакуумного усилителя и обратного клапана тормозов Рено Дастер

Біз итергіштің саусағынан тежегіш педальға бөлінген пластикалық сақинаны алып тастаймыз.

Біз тежегіш педальдан вакуумдық күшейткіштің итергіш саусағының серіппелі ұстағышын педальға аламыз.

Замена вакуумного усилителя и обратного клапана тормозов Рено Дастер

Біз саусақты педальдың тесіктерінен және итергіштің көзінен шығарамыз

Басы 13 болса, вакуумдық күшейткішті алдыңғы панельге бекітетін төрт гайканы бұрап алыңыз.

Замена вакуумного усилителя и обратного клапана тормозов Рено ДастерЗамена вакуумного усилителя и обратного клапана тормозов Рено Дастер

Екі педаль кронштейнінің оң жағында

Ал екеуі сол жақта

Замена вакуумного усилителя и обратного клапана тормозов Рено Дастер

Біз күшейткіш итергішті қалқадағы тесіктен шығарамыз және вакуумдық күшейткішті қозғалтқыш бөлігінен шығарамыз.

Күшейткішті кері ретпен орнатыңыз.