Reno Dýster

Бұл бөлімде Renault Duster көлігінің дизайны, техникалық қызмет көрсетуі және жөндеуі сипатталған. Көлік K4M бензин қозғалтқышымен және K9K дизель қозғалтқышымен жабдықталған. Бұл бөлімде көліктің әртүрлі компоненттері мен механизмдерін алып тастау, орнату, бөлшектеу және жинау қарастырылған.

Тұрақ тежегіші автомобильді 25% еңісте салондағы рычагты храповик құрылғысының 5-7 тісіне (шертпесіне) жылжытқанда ұстап тұруы керек

Мақалада иммобилайзер шпулькасын және тұтану құлпының жанасу тобын ауыстыруды қарастырамыз

Отын буын ұстау жүйесі қоректендіру жүйесінен атмосфераға қоршаған орта экологиясына теріс әсер ететін отын буының шығуын болдырмайды

  1. Renault Duster отын багын алу және орнату
  2. Renault Duster қозғалтқышының салқындату жүйесінің дизайны
  3. Renault Duster термостат пен термостат корпусын алу

Май сыдырғыш қалпақшаларды ауыстыруды цилиндр блогы басын жөндеу кезінде, сондай-ақ қалпақшалар тозған кезде жүргіземіз.

Цилиндр басын жөндегенде және тығыздағыш астынан май ағып кеткенде, таратқыш білігінің тығыздағыштарын ауыстырамыз

Бөлшектерден бұрын беріліс қорабының сыртқы бетін тазалағыш немесе еріткішпен тазалаңыз.