K4M қозғалтқышының клапан жетек механизміндегі гидравликалық саңылау компенсаторлары жетек элементтерінің термиялық кеңеюін өтеу үшін пайдаланылады.
Рульдік бағананы бөлшектеу және аспаптар панелін алу кезінде көліктің руль дөңгелегін алып тастаймыз.
Қыздырғыштың құрамдас бөліктеріне, аспап тақтасының сым сымдарына қол жеткізу үшін құралдар тақтасын алыңыз.
Автокөлік қозғалтқыштарының тұтану жүйесі тұтану модулінен, жоғары вольтты сымдардан және оталдыру шамдарынан тұрады.
Автоматты беріліс қорабындағы деңгейді автомобильдің әрбір 15 000 км сайын тексеріңіз.
Майдың ауыстырылуы көліктің әрбір 60 мың километрінде жүзеге асырылады.
Біз аспаптар кластерін ауыстыру үшін, сондай-ақ аспаптар тақтасын алу кезінде алып тастаймыз.
Клапан бағанының тығыздағыштарын цилиндр басын жөндеу кезінде, сондай-ақ қақпақтар тозған кезде ауыстырамыз.
