• Додому
    • Безпека
    • Карта сайту (uk)
    • ГАЗель NEXT
    • авто УАЗ
    • Solaris
    • Кіа Маджентіс
    • Рено-Меган-2
    • Рено Логан
    • Duster
    • Мазда-6
    • Renault Arkana
    • Ниссан Альмера
    • Renault Sandero
  • Двигун
  • коробка передач
  • пошук

Рено Дастер

У розділі описана конструкція, обслуговування та ремонт автомобіля Рено Дустер. Автомобіль комплектується бензиновим двигуном К4М та дизельним двигуном К9К. Розглянуто роботи зі зняття, встановлення, розбирання та збирання різних вузлів та механізмів автомобіля

Зняття та встановлення розподільних валів Renault Duster

Розподільні вали двигунів F4R і K4M розташовані у верхній частині головки циліндрів.

Один вал відкриває впускні клапани, а інший – випускні.

Особливості конструкції двигунів Renault Duster

Автомобілі Рено Дастер комплектуються двигунами двох модифікацій: K4M об'ємом 1,6 л і F4R об'ємом 2,0 л.

Як перевірити компресію та тиск палива двигуна Renault Duster

При нестійкій роботі двигуна, поганому запуску, великій витраті масла в двигуні потрібно перевіряти компресію в циліндрах двигуна.

Ремонт ГБЦ двигуна автомобіля Renault Duster

У більшості випадків ремонт головки блока циліндрів полягає в притиранні або заміні клапанів та їхніх напрямних втулок, у заміні або шліфуванні сідел клапанів.

Зняття та встановлення двигуна Renault Duster

Двигун автомобіля знімаємо, опускаючи його вниз разом з коробкою передач з моторного відсіку.

  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22

Оберіть свою мову

  • 正體中文
  • French (fr-FR)
  • Беларуская (Беларусь)
  • Deutsch (Deutschland)
  • Russian (ru-RU)
  • Українська (Україна)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • English (UK)
  • Español (España)