Рено Дастер

Стартер автомобіля Renault Duster є чотириполюсним, чотирищітковим електродвигуном постійного струму з збудженням від постійних магнітів, поєднаним з електромагнітним двообмотувальним тяговим реле

Термостат замінюємо при порушенні теплового режиму двигуна, коли двигун або перегрівається, (клапан термостата заклинив у закритому положенні) або недостатньо нагрівається, (клапан термостата завис у відкритому положенні).

  1. Зняття замка дверей багажника Рено Дастер
  2. Особливості конструкції заднього редуктора Renault Duster
  3. Зняття захисту двигуна, підкрилок та бризковиків Рено Дастер
  4. Зняття та ремонт приводів передніх коліс Renault Duster
  5. Зняття та ремонт генератора Рено Дастер
  6. Зняття елемента та корпусу повітряного фільтра Renault Duster
  7. Як зняти панель приладів Renault Duster
  8. Зняття та встановлення механічної КПП Renault Duster
  9. Заміна маслознімних ковпачків Рено Дастер
  10. Зняття та ремонт компресора кондиціонера Renault Duster
  11. Зняття та ремонт роздавальної коробки Renault Duster
  12. Зняття та встановлення адсорбера автомобіля Renault Duster)
  13. Заміна опор силової установки Renault Duster
  14. Особливості зчеплення автомобіля Renault Duster
  15. Особливості Renault Duster Gearbox

Сторінка 36 із 55