Встановлення поршнів з шатунами

Змастіть моторним маслом верхні частини циліндрів і шатунні шийки колінчастого валу.

Встановіть на місце поршні в зборі з шатунами за допомогою кільця для встановлення поршня з поршневими кільцями в гільзу циліндра, дотримуючись відповідності поршнів і циліндрів

Мітки на поршнях мають бути спрямовані у бік маховика.

Встановіть шатуни на шатунні шийки колінчастого валу.

Розташування кришок шатунів

Встановіть кришки шатунів (див. мал. 13).

Затягніть гайки шпильок кришок шатунів 20 Нм + (45±5˚).

Складання блоку циліндрів К4М

Встановіть зірочку приводу масляного насоса, ланцюг ланцюга масляного насоса та масляний насос (див. мал. 14).

Затягніть потрібні моменти болти кріплення масляного насоса.

Герметичність передньої кришки блоку циліндрів двигуна можна забезпечити або встановленням прокладки, або встановленням кришки на герметик Loctite 518.

Посадочні поверхні блоку циліндрів та передньої кришки блоку двигуна повинні бути чистими, сухими і без слідів масла, не торкайтеся їх руками.

Нанесення герметика на передню кришку блоку

Склад Loctite 518 наноситься смужкою шириною 1 мм, місце нанесення складу показано на рис. 15.

Встановіть передню кришку блоку циліндрів двигуна.

Порядок затягування болтів кріплення передньої кришки блоку циліндрів

Затягніть болти кріплення передньої кришки блоку циліндрів у порядку, вказаному на рис. 16.

Посадкові поверхні блоку циліндрів та водяного насоса повинні бути чистими, сухими і без слідів олії, не торкайтеся їх руками.

Нанесення герметика на водяний насос двигуна К4М: 1 - водяний насос, 2 - герметик

Встановіть водяний насос.

Замість прокладки використовуйте герметик Loctite 518 (смужка шириною 1 мм), місце нанесення складу показано на рис. 17.

Порядок затягування болтів кріплення водяного насоса двигуна К4М: 1-8 - болти кріплення водяного насоса

Примітка. Нанесіть одну - дві краплі складу Loctite Frenetanch на болти кріплення (1) і (4) водяного насоса (див. рис. 18).

Затягніть болти M6 та болт M8 у порядку, вказаному на рис. 18.

Нанесення герметика на місця стиків передньої та задньої кришок

Нанесіть чотири смужки складу Rhodorseal 5661 шириною близько 5 мм на місця стику передньої та задньої кришок і на посадкові поверхні блоку циліндрів.

Розташування місць нанесення складу див. 1, рис.19. для задньої кришки нанесення складу здійснюється аналогічно.

Нанесіть дві краплі складу Rhodorseal5661 діаметром близько 7 мм на посадкову поверхню передньої кришки та блоку циліндрів (2).

Встановлення піддону картера двигуна

Під час встановлення піддону картера двигуна переконайтеся, що язички (1) маслозаспокоювача встановлені в пази (2) (див. мал. 20).

Блок циліндрів та піддон картера двигуна повинні бути вирівняні з боку маховика, щоб не пошкодити картер зчеплення при з'єднанні двигуна з коробкою передач.

Встановіть маслозаспокійливий засіб.

Встановіть піддон картера з новою прокладкою.

Послідовність затягування болтів кріплення піддону картера двигуна

Затягніть болти кріплення піддону картера в порядку, вказаному на рис. 21:

  • - Перший прохід, Нм 8;
  • - другий прохід, Нм 14.

Встановіть датчик рівня масла та затягніть його потрібним моментом.

Моменти затяжки вказані на початку статті

Встановіть датчик детонації та затягніть його потрібним моментом.

Встановіть датчик тиску масла і затягніть його потрібним моментом.

Встановлення заднього сальника колінчастого валу

Запресуйте задній сальник колінчастого валу оправкою Mot1129-01 (див. мал. 22).

Встановлення переднього сальника колінчастого валу

Запресуйте передній сальник колінчастого валу оправкою Mot1385 (див. мал. 23).

Замініть болти кріплення маховика. Повторне використання старих болтів не допускається.

Очистіть посадковий фланець колінчастого валу та різьбові отвори під болти кріплення.

Перевірте технічний стан маховика.

Знежиріть опорну поверхню маховика та зустрічну поверхню на фланці колінчастого валу.

Послідовність затягування болтів маховика: А - розпірна втулка

Встановіть розпірну втулку (А, мал.24), монтажне положення - фаскою до маховика.

Покрийте різьбові поверхні різьблення болтів за допомогою Loctite Frenetanch.

Складання блоку циліндрів К4М

Закрутіть болти кріплення до їх контакту з маховиком, потім заблокуйте маховик фіксатором Mot582-01 або Mot1677 (див. мал. 25).

Затягніть болти кріплення маховика 55 Нм.

Встановіть диск зчеплення та кожух зчеплення з натискним диском.

Складання блоку циліндрів К4М

Відцентруйте ведений диск за допомогою оправки Emb1518 (див. мал. 26), оправка підходить для центрування дисків автомобіля ВАЗ.

Затягніть болти кріплення кожуха зчеплення.

Зніміть фіксатор маховика.