Манжети колінчастого валу замінюємо у разі виникнення сильного підтікання масла.

Перед заміною сальників необхідно переконатися, що підтікання масла не викликано підвищеним тиском в картері двигуна, через забиту систему рециркуляції.

Заміна переднього сальника колінчастого валу

Передній сальник колінчастого валу зручно знімати та ставити за допомогою зйомника №4919660.

Замена переднего сальника коленчатого вала Cummins ISF3.8

При цьому не слід знімати передню кришку двигуна.

Підготовляємо сальник для встановлення знімника.

Замена переднего сальника коленчатого вала Cummins ISF3.8Замена переднего сальника коленчатого вала Cummins ISF3.8

Беремо подовжувач з набору інструменту та обережно утоплюємо сальник, щоб утворився зазор між корпусами 1 – 2 мм.

Збираємо знімач.

Замена переднего сальника коленчатого вала Cummins ISF3.8Замена переднего сальника коленчатого вала Cummins ISF3.8

Встановлюємо знімач у зазор, утворений раніше між внутрішнім та зовнішнім корпусом

Знімаємо сальник, обертаючи гвинт за годинниковою стрілкою (при цьому не можна перевищувати момент затягування 45 Нм).

Установка сальника

Замена переднего сальника коленчатого вала Cummins ISF3.8Замена переднего сальника коленчатого вала Cummins ISF3.8

Встановлюємо адаптер 7 на торець колінчастого валу

Закручуємо два гвинти М12х1, 25х60 мм

Встановлюємо новий сальник колінчастого валу на носок колінчастого валу і засуваємо його в кришку наскільки це можливо.

Встановлюємо оправлення (4) на гвинт (6) і зсуваємо її вперед до упору.

Встановлюємо шайбу (2) та накручуємо гайку (1) на гвинт (6)

Замена переднего сальника коленчатого вала Cummins ISF3.8

Утримуючи оправку (4), затягуємо гайку за годинниковою стрілкою до встановлення сальника у кришку.

Знімаємо пристрій.

Звичайно, є простіший спосіб, який ми розглянули для двигуна Cummins ISF2.8 (стаття – Заміна сальників колінвалу Cummins ISF2.8 Газель Некст).