Замена переднего сальника коленчатого вала Cummins ISF3.8

Замена манжет (сальников) коленчатого вала двигателя Cummins ISF3.8

Манжеты коленчатого вала заменяем при возникновении сильного подтекания масла.

Перед заменой сальников необходимо убедиться, что подтекание масла не вызвано повышенным давлением в картере двигателя из-за забитой системы рециркуляции картерных газов.

Замена переднего сальника коленчатого вала

Передний сальник коленчатого вала удобно снимать и ставить с помощью съёмника № 4919660. При этом не нужно снимать переднюю крышку двигателя.

Съемник для переднего сальника коленчатого вала №4919660
Рис. 1. Съёмник № 4919660: 1 — регулировочная гайка; 2 — шайба; 3 — винт; 4 — оправка; 5 — регулировочная гайка; 6 — винт; 7 — адаптер; 8 — съёмник сальника.
  1. Подготавливаем сальник для установки съёмника.
Подготовка сальника
Рис. 2. Подготовка сальника к установке съёмника.
  1. Берём удлинитель из набора инструмента и осторожно утапливаем сальник, чтобы образовался зазор между корпусами 1–2 мм.
Утапливание сальника
Рис. 3. Утапливание сальника для образования зазора.
  1. Собираем съёмник.
Сборка съемника
Рис. 4. Сборка съёмника.
  1. Устанавливаем съёмник в зазор, образованный ранее между внутренним и наружным корпусами.
Установка съемника в зазор
Рис. 5. Установка съёмника в зазор между корпусами сальника.
  1. Снимаем сальник, вращая винт по часовой стрелке (при этом нельзя превышать момент затяжки 45 Н·м).

Установка переднего сальника коленчатого вала

Установка адаптера
Рис. 6. Установка адаптера на торец коленчатого вала.
  1. Устанавливаем адаптер 7 на торец коленчатого вала.
  2. Закручиваем два винта М12×1,25×60 мм.
  3. Устанавливаем новый сальник коленчатого вала на носок коленчатого вала и задвигаем его в крышку насколько это возможно.
Установка оправки
Рис. 7. Установка оправки на винт.
  1. Устанавливаем оправку (4) на винт (6) и сдвигаем её вперёд до упора.
  2. Устанавливаем шайбу (2) и накручиваем гайку (1) на винт (6).
Запрессовка сальника
Рис. 8. Запрессовка сальника в крышку.
  1. Удерживая оправку (4), затягиваем гайку по часовой стрелке до установки сальника в крышку.
  2. Снимаем приспособление.

Примечание: конечно, есть более простой способ, который мы рассмотрели для двигателя Cummins ISF2.8 (статья — Замена сальников коленвала Cummins ISF2.8).