Замена переднего сальника коленчатого вала Cummins ISF3.8

Манжеты коленчатого вала заменяем при возникновении сильного подтекания масла.

Перед заменой сальников необходимо убедиться, что подтекание масла не вызвано повышенным давлением в картере двигателя из-за забитой системы рециркуляции.

Замена переднего сальника коленчатого вала

Передний сальник коленчатого вала удобно снимать и ставить с помощью съемника №4919660. При этом не нужно снимать переднюю крышку двигателя.

Съемник для переднего сальника коленчатого вала №4919660
Рис. 1. Съемник № 4919660: 1 - регулировочная гайка; 2 - шайба; 3 - винт; 4 - оправка; 5 - регулировочная гайка; 6 - винт; 7 - адаптер; 8 - съемник сальника
  1. Подготавливаем сальник для установки съемника.
Подготовка сальника
Рис. 2. Подготовка сальника к установке съемника
  1. Берем удлинитель из набора инструмента и осторожно утапливаем сальник, чтобы образовался зазор между корпусами 1 – 2 мм.
Утапливание сальника
Рис. 3. Утапливание сальника для образования зазора
  1. Собираем съемник.
Сборка съемника
Рис. 4. Сборка съемника
  1. Устанавливаем съемник в зазор, образованный ранее между внутренним и наружным корпусами.
Установка съемника в зазор
Рис. 5. Установка съемника в зазор между корпусами сальника
  1. Снимаем сальник, вращая винт по часовой стрелке (при этом нельзя превышать момент затяжки 45 Н·м).

Установка переднего сальника коленчатого вала

Установка адаптера
Рис. 6. Установка адаптера на торец коленчатого вала
  1. Устанавливаем адаптер 7 на торец коленчатого вала.
  2. Закручиваем два винта М12×1,25×60 мм.
  3. Устанавливаем новый сальник коленчатого вала на носок коленчатого вала и задвигаем его в крышку насколько это возможно.
Установка оправки
Рис. 7. Установка оправки на винт
  1. Устанавливаем оправку (4) на винт (6) и сдвигаем ее вперед до упора.
  2. Устанавливаем шайбу (2) и накручиваем гайку (1) на винт (6).
Запрессовка сальника
Рис. 8. Запрессовка сальника в крышку
  1. Удерживая оправку (4), затягиваем гайку по часовой стрелке до установки сальника в крышку.
  2. Снимаем приспособление.

Примечание: конечно, есть более простой способ, который мы рассмотрели для двигателя Cummins ISF2.8 (статья – Замена сальников коленвала Cummins ISF2.8).