Reemplazamos los sellos del cigüeñal si hay una fuga de aceite fuerte.
Antes de reemplazar los sellos de aceite, asegúrese de que la fuga de aceite no se deba a una mayor presión en el cárter del motor debido a un sistema de recirculación obstruido.
Reemplazo del sello de aceite del cigüeñal delantero
El sello de aceite del cigüeñal delantero es fácil de quitar e instalar con un extractor n.° 4919660.
No es necesario quitar la cubierta delantera del motor.
Preparación del prensaestopas para instalar el extractor.
Tomamos el cable de extensión del juego de herramientas y empujamos con cuidado el prensaestopas para que el espacio entre los cuerpos sea de 1 a 2 mm.
Montaje del extractor.
Instalamos el extractor en el espacio formado anteriormente entre las carcasas interior y exterior
Retire el retén de aceite girando el tornillo en el sentido de las agujas del reloj (en este caso, no se debe superar el par de apriete de 45 Nm).
Instalación del prensaestopas
Instale el adaptador 7 en el extremo del cigüeñal
Apretamos dos tornillos M12x1,25x60 mm
Instalamos un nuevo sello de aceite del cigüeñal en la punta del cigüeñal y lo deslizamos dentro de la tapa tanto como sea posible.
Instale el mandril (4) en el tornillo (6) y muévalo hacia adelante hasta el tope.
Instale la arandela (2) y atornille la tuerca (1) en el tornillo (6)
Sujetando el mandril (4), apriete la tuerca en el sentido de las agujas del reloj hasta que el prensaestopas quede instalado en la tapa.
Retire el accesorio.
Por supuesto, hay una manera más fácil, que consideramos para el motor Cummins ISF2.8 (artículo - Reemplazo de los sellos de aceite del cigüeñal Cummins ISF2.8 Gazelle Next).
