Для двигуна вашого автомобіля достатньо всесезонної оливи.
Renault в інструкції з експлуатації рекомендує для вашого Megane фірмову моторну оливу «Elf». Але ви можете цього і не дотримуватися.
Чи підходить олива чи ні, вирішують її специфікації та правильний клас в'язкості.
Якщо ви оливу доливаєте, то можете, загалом, без жодних проблем змішувати сорти різних виробників.
Але ви повинні тоді рахуватися з тим, що це дещо пошкодить властивостям моторної оливи.
Власне, кожна марка має спеціальну комбінацію присадок, які при змішуванні з іншою оливою можуть втратити свою дієвість.
Виходячи з цього, не має сенсу комбінація мінеральної та синтетичної олив.
Будьте обережні: дизельні мастильні оливи, які призначаються виключно для дизельних двигунів, ви не повинні змішувати з оливами для бензинових двигунів.
В іншому випадку, ви ризикуєте пошкодити двигун.
Моторна олива для двигунів Megane повинна мати одне з цих позначень:
Бензиновий двигун: API SG; API SH; CCMC-G4 або G5; ACEA А2 96; ACEA А3 96.
Дизельний двигун: ACEA В2 96; ACEA В3 96; API CD; CCMC PD2.
Рекомендації Renault щодо в'язкості олив:
У середньоєвропейських широтах протягом усього року достатньо мати оливу класу в'язкості 15W40 або 10W40.
Тільки при дуже високій або низькій, довго тривалій температурі оливу потрібно змінити.
Рис. 1. Перевірка рівня оливи
Кількість оливи, що доливається між нижньою та верхньою маркуваннями, становить 1 літр, а у 16V — приблизно 0,6 літра.
Достатньо половини літра, якщо рівень оливи не опускається нижче нижньої позначки.
Долийте стільки оливи, щоб її рівень знаходився нижче верхньої позначки.
Зайва моторна олива за певних обставин може бути засмоктана через вентиляцію картера, це призведе до забруднення повітряного фільтра.
Звичайна заміна оливи, при якій ви зливаєте оливу та міняєте фільтр, потребує часу, оскільки ви для цього повинні підняти автомобіль за допомогою домкрата.
Швидше відбувається заміна оливи на автозаправних станціях самообслуговування, які мають відсмоктувальні установки.
Але в цього методу є свої недоліки: у піддоні залишається осад і без зміни фільтра заміна оливи — це тільки половина справи.
В автомайстерні заміна оливи обходиться найдорожче, так як там, як правило, користуються тільки дорогими сортами оливи.
Якщо ви вирішили передовірити роботу автозаправній станції, ви повинні купити оливу заздалегідь.
У двигунах олива використовується для змащування та охолодження деталей, що труться, під час експлуатації іноді виникає необхідність доливання оливи в період між її замінами.
У випадку, якщо після обкатки автомобіля витрата оливи перевищує 0,5 л на 1000 км, необхідно звернутися на сервісну станцію Рено.
Перевіряйте періодично рівень оливи в двигуні принаймні перед кожною тривалою поїздкою, щоб уникнути пошкодження двигуна.
При заміні моторної оливи будьте обережні, оскільки олива гаряча і можна отримати опіки.
Вам знадобиться чотиригранний ключ на 8 мм, спецключ для відгвинчування фільтра, ємність для зливу оливи.
Рис. 2. Прогрійте двигун до робочої температури та вимкніть його. Встановіть піддон для збору оливи
Зніміть кришку з маслозаливної горловини та виверніть пробку зливу оливи з масляного піддона.
Рис. 3. Зачекайте, поки вся олива не стече з масляного піддона
Рис. 4. Загвинтіть пробку зливу оливи з новою прокладкою
Рис. 5. Момент затягування: 29–41 Н·м
Залийте в двигун необхідну кількість потрібної моторної оливи.
Запустіть двигун і перевірте відсутність витоку оливи.
Перевірте рівень моторної оливи і, при необхідності, доведіть його до норми.
Встановіть кришку на маслозаливну горловину.
Заміна масляного фільтра
Процедура заміни масляного фільтра для двигунів F4R і K4J, K4M однакова, єдина відмінність: на F4R доводиться знімати підкіс компресора кондиціонера.
Рис. 6. Підніміть автомобіль і знімайте захист картера двигуна
Рис. 7. Спеціальним ключем вигвинтіть масляний фільтр
Якщо гумове ущільнювальне кільце масляного фільтра залишилося на блоці циліндрів, зніміть його. (Без спецключа такого зразка дуже важко відкрутити фільтр, дуже поганий доступ).
Рис. 8. Змастіть тонким шаром чистої моторної оливи гумове ущільнювальне кільце нового масляного фільтра
Рис. 9. Перед встановленням фільтра налийте у фільтр оливу
Загвинтіть масляний фільтр до дотику ущільнювального кільця масляного фільтра з блоком циліндрів.
Дозагвинтіть фільтр на 1 і 1/6 оберту.
Запустіть двигун і перевірте відсутність витоку оливи.
Вимкніть двигун і зачекайте 5 хв для стікання оливи в піддон.
Рис. 10. Перевірте рівень моторної оливи
Рис. 11. При необхідності доведіть рівень до норми
Визначення рівня оливи
Для точного визначення рівня оливи встановіть автомобіль на рівному горизонтальному майданчику і вимкніть двигун на тривалий час.
Контроль рівня оливи:
- на щитку приладів;
- за допомогою масловимірювального щупа.
Контроль рівня оливи за показаннями на щитку приладів.
При ввімкненні запалювання і приблизно протягом 30 с:
- якщо рівень оливи в нормі, на дисплеї відображається напис: «Рівень оливи в нормі».
Щоб визначити рівень оливи більш точно, натисніть на кнопку обнулення лічильника пробігу за поїздку або кнопку перегляду інформації бортового комп'ютера.
Прямокутники, що відображаються на дисплеї, вказують рівень оливи. У міру його зниження квадрати поступово замінюються тире (повідомлення 2).
Для повернення в нормальний режим бортового комп'ютера натисніть на кнопку ще раз.
При мінімально допустимому рівні оливи квадрати повністю замінюються тире (повідомлення 3) і контрольна лампа «SERVICE» загоряється на щитку приладів.
Після отримання такого сигналу долийте оливу до нормального рівня.
