為拆卸分動箱，將汽車置於檢修地溝上。
拆卸動力總成防護板（文章 — Renault Duster 引擎防護板、擋泥板和擋泥簾的拆卸）。
用帶加長杆的16號套筒擰下前傳動軸萬向節叉與分動箱輸出軸法蘭的緊固螺栓。
將傳動軸向後移動，將萬向節叉法蘭的定位凸緣從分動箱輸出軸法蘭中取出。
拆卸右輪驅動軸（文章 — Renault Duster 前輪驅動軸的拆卸與維修）。
用13號套筒擰下支架與分動箱的兩個緊固螺栓以及支架與引擎汽缸體和油底殼的兩個緊固螺栓。
取出螺栓並拆下支架。
從離合器殼體法蘭側，用帶萬向節和加長杆的13號套筒擰下分動箱與離合器殼體的上部緊固螺栓。
用帶加長杆的13號套筒擰下分動箱與離合器殼體的上部雙頭螺栓螺母。
擰下分動箱與離合器殼體的下部雙頭螺栓螺母和兩個下部螺栓。
分動箱與離合器殼體緊固螺母和雙頭螺栓的位置。
沿離合器殼體的雙頭螺栓移動分動箱。
拆下分動箱。
安裝分動箱時，將其定向，使離合器殼體的雙頭螺栓與分動箱殼體中的安裝孔對齊。
然後將分動箱的貫通軸插入差速器半軸齒輪的花鍵中，將主動軸插入差速器殼體的花鍵中，為使兩軸的花鍵對齊，稍微轉動分動箱的輸出軸和貫通軸。
花鍵對齊後，將分動箱推至離合器殼體到底，此時分動箱殼體將由壓入離合器殼體法蘭的定位襯套定心。
用三個螺栓和兩個螺母固定分動箱殼體。
然後在右側擰上支架與分動箱殼體的兩個緊固螺栓和支架與引擎汽缸體和油底殼的兩個專用緊固螺栓。
螺栓擰上後，需要檢查支架是否處於自由狀態。
此後可以逐步、交替地擰緊緊固螺栓，同時檢查支架是否有任何歪斜。
分動箱緊固件的擰緊力矩：
- 分動箱與離合器殼體的緊固螺栓/螺母 — 44 Nm；
- 支架與引擎和分動箱的緊固螺栓 — 44 Nm；
- 放油孔塞 — 25 Nm。
分動箱油封的更換
更換分動箱主動軸油封
當發現分動箱殼體與離合器殼體接合處漏油時，更換分動箱主動軸油封。
拆下分動箱並放在工作台上。
抬起分動箱左側，以使更換油封時油不會從分動箱中流出。
用螺絲刀撬起主動軸油封，並將其從分動箱殼體的座中取出。
在新油封的工作刃上塗抹薄薄一層變速箱油，用合適尺寸的芯棒將油封壓入分動箱殼體的座中。
右前輪驅動軸內等速萬向節和從動軸的油封可在不從汽車上拆下分動箱的情況下更換。
更換右前軸內等速萬向節和貫通軸的油封
為更換油封，從變速箱和分動箱中放出油。
拆卸右輪驅動軸（文章 — Renault Duster 前輪驅動軸的拆卸與維修）。
用13號套筒擰下支架的四個緊固螺栓並拆下支架。
擰下軸承蓋的兩個緊固螺栓。
用平口螺絲刀或撬棍撬起軸承蓋。
從分動箱中取出帶蓋和軸承的貫通軸總成。
用撬棍或螺絲刀撬起右輪驅動軸油封、右驅動軸和貫通軸的油封。
以同樣方式取出貫通軸油封。
用合適的芯棒壓入油封。
按相反順序安裝所有部件。
更換從動軸油封
從分動箱中放出油。
從從動軸法蘭上斷開前傳動軸萬向節的法蘭叉，擰下其四個緊固螺栓，並將軸移開。
為方便起見，可以完全拆下傳動軸。
擰下分動箱從動軸法蘭「Б」的緊固螺母「А」，並從軸的尾端拆下法蘭。
用螺絲刀或鐵絲鉤撬起並從分動箱殼體中取出油封。
在油封的工作刃上塗抹變速箱潤滑脂，並用芯棒將其工作刃向分動箱內側壓入。
可以使用舊油封作為芯棒。
更換貫通軸軸承
軸承故障的徵兆是分動箱中噪音增大，傳動系統中出現敲擊聲。
如上所述拆下分動箱。
如上所述擰下並拆下帶蓋和軸承的貫通軸總成。
將帶軸承和蓋的貫通軸總成夾在台鉗中。
從軸承蓋的槽中取出擋圈。
將貫通軸安裝到液壓機中。
從軸承蓋中壓出帶軸承的軸。
將貫通軸夾在台鉗中，從軸的槽中取出擋圈。
從貫通軸上壓出軸承。
將貫通軸夾在台鉗中，將新軸承套到軸上。
將軸放在木製支架上，通過舊軸承和合適的芯棒將新軸承壓到軸上。
此後按相反順序組裝帶軸承蓋的貫通軸並組裝所有部件。
