Retire el bastidor auxiliar para acceder a otros elementos de suspensión y para repararlo
Instalamos el coche en un ascensor o foso
Poner el volante en la posición correspondiente al movimiento rectilíneo del coche
Desconecte el terminal negativo de la batería
Debajo del salpicadero en el habitáculo, afloje la tuerca del terminal de conexión del eje de dirección con el eje del mecanismo de dirección y desconecte los ejes
Retirar la protección del cárter del motor y los guardabarros del motor
Presione la abrazadera del bloque de alambre
Levantar la riostra completamente
Y desconecte el bloque de la dirección asistida eléctrica
Presionamos el bloqueo del bloque de cables del sensor de par de dirección, y desconectamos el bloque del sensor
Presionamos el bloqueo del bloque de los cables del sensor de velocidad del rotor de la dirección asistida eléctrica, y desconectamos el bloque del sensor
Desatornillamos el tornillo que sujeta el soporte del montante del sensor del electrocorrector de faros al brazo inferior de la suspensión delantera
Retire el bastidor junto con el soporte hacia un lado
Desatornille el perno que sujeta el cable de tierra al bastidor auxiliar de la suspensión delantera
Aprietamos con unos alicates el retén y desconectamos el soporte para la fijación del cable de masa y los cables del sensor del electrocorrector del faro, los apartamos, retirando el resto de soportes
Desconectar el mazo de cables del sensor electrocorrector de faros
Desatornille el perno de montaje y retire la manguera del radiador del bastidor auxiliar
Desatornillamos las tuercas que sujetan los pasadores del puntal estabilizador, evitando que los dedos giren, y desconectamos los pasadores de bisagra del puntal estabilizador de la barra estabilizadora
Retiramos las extensiones de los brazos de suspensión delanteros inferiores y los brazos de suspensión delanteros inferiores
Desatornillamos el tornillo del soporte inferior, soporte motor, lo sacamos del agujero y retiramos el soporte del subchasis
Desconecte el extremo de la barra de dirección del muñón de la dirección
Instalación de puntales hidráulicos debajo del bastidor auxiliar
Desatornille las tuercas (una en el lado izquierdo y otra en el derecho)
Desatornillamos los tornillos (dos del lado izquierdo y derecho)
Retire los soportes traseros del bastidor auxiliar de la suspensión delantera
Desatornillamos los tornillos del amplificador del subchasis (tres en el lado izquierdo y derecho)
Desatornillamos las tuercas que sujetan el subchasis a los largueros de la carrocería delante (una en cada lado izquierdo y derecho)
Desatornille las tuercas de la fijación central del bastidor auxiliar (una en cada lado izquierdo y derecho)
Retire el conjunto del bastidor auxiliar de la suspensión delantera con el mecanismo de dirección y la barra estabilizadora, bajándolo hacia abajo
Si es necesario, retire la barra estabilizadora y el mecanismo de dirección
Si es necesario, reemplace el silent block del bastidor auxiliar, recordando la posición en la que se instaló
Instale las piezas en orden inverso
Después de instalar todas las piezas, comprobamos y, si es necesario, ajustamos los ángulos de convergencia de las ruedas delanteras
