Retire el riel de combustible para acceder a otras piezas y conjuntos, así como para reemplazar los inyectores

Preparando el coche para la tarea

Reducimos la presión en el sistema de suministro de combustible, como se describe en artículos anteriores

Ubicación del riel de combustible: 1 - riel de combustible, 2 - bloques de arnés de cableado, 3 - perno de montaje del riel de combustible, 4 - línea de suministro del riel de combustible

Desconecte el terminal negativo de la batería

Cómo quitar el riel de combustible y los inyectores de Mazda 6

Retire la cubierta decorativa del motor

Desconecte los bloques de cables de los inyectores

Cómo quitar el riel de combustible y los inyectores de Mazda 6

Desplazamos las abrazaderas y desconectamos la línea de alimentación del racor de la rampa de combustible

Cómo quitar el riel de combustible y los inyectores de Mazda 6

Desatornillamos los dos tornillos del riel de combustible

Cómo quitar el riel de combustible y los inyectores de Mazda 6

Retire el riel de combustible quitando los inyectores de los orificios en la culata

Cómo quitar el riel de combustible y los inyectores de Mazda 6

Si los inyectores permanecen en la culata al retirar la rampa, retírelos con cuidado

Retire los inyectores del riel de combustible

Instale el riel de combustible en orden inverso, reemplazando las juntas tóricas

Antes de la instalación, lubrique las juntas tóricas de los inyectores con aceite de motor

Ponemos en marcha el motor y comprobamos la estanqueidad de las conexiones de tuberías y juntas de boquillas

Extracción y revisión de inyectores de combustible

Señales de mal funcionamiento de los inyectores:

  • - dificultad para arrancar el motor;
  • - funcionamiento inestable del motor;
  • - parar el motor al ralentí;
  • - aumento de la velocidad de ralentí del cigüeñal;
  • - el motor no desarrolla toda su potencia, no se acelera lo suficiente;
  • - sacudidas y caídas en el motor cuando el automóvil está en movimiento;
  • - aumento del consumo de combustible;
  • - encendido por incandescencia debido a fugas en los inyectores

Retire el riel de combustible como se describe arriba

Cómo quitar el riel de combustible y los inyectores de Mazda 6

Haz palanca en las abrazaderas y retira los inyectores de los orificios del riel de combustible

Cómo quitar el riel de combustible y los inyectores de Mazda 6

Compruebe la resistencia del devanado del inyector conectando las sondas del autotester a los terminales del devanado

La resistencia de un buen inyector debe ser de 12-14 ohmios a 20º C

Si la resistencia del devanado no es la correcta, reemplace la boquilla

Las juntas tóricas deben reemplazarse cada vez que se extraen los inyectores

Antes de instalar los inyectores, lubrique las juntas tóricas con aceite de motor

Instale las boquillas y todas las piezas en el orden inverso

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