Quitamos los árboles de levas al reparar la culata, cuando es necesario quitar los árboles de levas
Reemplazamos los árboles de levas si aumenta el desgaste de los muñones y las levas del árbol de levas durante el funcionamiento del motor
Preparamos el coche para la tarea y desconectamos el terminal negativo de la batería
Retire la tapa de culata, como se indica en el artículo "Cómo reemplazar la tapa y la junta de culata de Mazda 6"
Retire los engranajes de los árboles de levas atando una cadena a ellos y asegurándolos juntos sobre el borde de la tapa de distribución
Antes de quitar los sombreretes de los árboles de levas del motor de 2,0 y 2,5 litros, también es necesario quitar la electroválvula de control de fase desconectando el bloque de cables y desenroscando el tornillo que sujeta el sombrerete del árbol de levas de admisión
Desatornillamos los tornillos que sujetan los sombreretes del árbol de levas, y retiramos los sombreretes
Las tapas de los cojinetes del árbol de levas están numeradas
Debe anotar su ubicación, la despersonalización está prohibida
Las marcas de tapa están en el exterior de las tapas
Quitar los árboles de levas
Inspección de los árboles de levas
Las superficies de los cojinetes y las levas deben estar intactas y bien pulidas
Si se encuentran huellas de agarrotamiento, sobrecalentamiento, riesgos profundos o desgaste en forma de corte en las superficies de trabajo de las levas, reemplazamos los ejes
En talleres equipados con herramientas y fijaciones especiales, se puede comprobar el descentramiento radial de los muñones del árbol de levas.
Si el descentramiento es mayor a 0,02 mm o los muñones están desalineados, reemplace el eje ya que no se puede enderezar.
Lubrique las bases de los árboles de levas con aceite de motor limpio y coloque los árboles de levas en ellas en una posición tal que ninguna de las levas descanse con la parte más alta de su punta en el calce del levantaválvulas.
Instale las tapas de los cojinetes del árbol de levas.
Limpie las ranuras de la tapa y la superficie de contacto de la cabeza del bloque de los restos de la junta vieja.
Apretamos los tornillos de las tapas de los cojinetes del árbol de levas en el orden que se muestra en la foto en tres etapas:
- - apretar uniformemente los tornillos media vuelta cada uno hasta que las tapas de los cojinetes entren en contacto con las superficies de la culata;
- - apretar con un par de 7 Nm (0,7 kgf m);
- - apretar 45º.
Instale el resto de las piezas desmontadas en orden inverso al desmontaje.
