Un sistema EVAP evita que los vapores de combustible escapen a la atmósfera
Los vapores de combustible son absorbidos por el adsorbedor de carbón
El adsorbedor está instalado en el compartimiento del motor y está conectado por tuberías al tanque de combustible y la válvula solenoide de purga
La válvula solenoide de purga del recipiente instalada en la manguera de suministro de aire cambia los modos de operación del sistema según las señales de la unidad de control del motor.
Los vapores de combustible del tanque de combustible se descargan constantemente a través de la tubería y se acumulan en el adsorbedor lleno de carbón activado (adsorbente)
Cuando el motor está en marcha, el adsorbente se regenera (recupera) periódicamente soplando el adsorbente con aire fresco de la atmósfera
El aire ingresa al sistema bajo la acción del vacío transmitido a través de la tubería desde el colector de admisión hasta la cavidad del adsorbedor cuando se abre la válvula de purga instalada en la tubería
La centralita electrónica de control del motor regula la intensidad de la purga del adsorbedor en función del modo de funcionamiento del motor, suministrando una señal a la válvula con una frecuencia de pulsación variable.
Los vapores de combustible del recipiente a través de la tubería ingresan al colector de admisión del motor y se queman en los cilindros.
Las fallas en el sistema de emisión por evaporación conducen a un ralentí inestable hasta que se apaga el motor, mayor toxicidad de los gases de escape y deterioro en el rendimiento de conducción.
Reemplazo del bote del sistema de recuperación de vapor de combustible
El recipiente del sistema de emisión evaporativa se retira para su inspección o reemplazo cuando se produce un olor persistente a gasolina debido a fugas del recipiente.
Además, una violación de la estanqueidad del adsorbedor puede provocar un funcionamiento inestable del motor al ralentí hasta que se detenga.
Afloje la abrazadera de sujeción y deslice la abrazadera a lo largo de la manguera
Desconecte el tubo de ventilación del depósito de combustible del adsorbedor
También desconectamos las otras dos tuberías del adsorbedor
Desatornillamos las dos tuercas que sujetan el adsorbedor al cuerpo y retiramos el adsorbedor
Instale el adsorbedor en orden inverso
Extracción de la válvula de purga del recipiente
Desconecte el terminal negativo de la batería
Aflojamos la abrazadera de sujeción y retiramos la tubería que conecta la válvula con el adsorbedor del racor de la válvula
También retiramos la tubería que conecta la válvula al colector de admisión
Presionamos el bloqueo del bloque de cables y lo desconectamos de los contactos del conector de la válvula de purga del adsorbedor
Tire hacia arriba de la válvula de purga del recipiente y retírela de la manguera de suministro de aire
Cuando reemplace el adsorbedor, preste atención a su marca
Instale la válvula de purga del recipiente en orden inverso