Ajuste del freno de estacionamiento, cambio de cables y palanca del freno de estacionamiento
Para completar la tarea, instalamos el automóvil en un foso o elevador de observación
Ajuste actuador freno de mano
En el habitáculo, desmontar el bloque portavasos situado en el revestimiento del túnel del suelo
La flecha muestra la tuerca de ajuste del actuador del freno de mano
Bajamos la palanca de accionamiento hasta el fondo y desenroscamos la tuerca de ajuste hasta el final del terminal roscado del cable frontal
Introduzca una galga de espesores plana de 1,0 mm de espesor entre las palancas de liberación del freno de mano y los soportes de las pinzas de freno de ambas ruedas traseras
Gire la tuerca de ajuste en el sentido de las agujas del reloj, atornillándola en la punta roscada del cable frontal hasta que cualquiera de las palancas de expansión comience a moverse
Esto lo hacen mejor dos personas con un ayudante, ya que debe girar la tuerca de ajuste y observar las palancas de expansión
Sacamos las sondas y comprobamos si las ruedas giran libremente
Si siente el frenado de alguna rueda, debe repetir el ajuste, reemplazando cada vez la sonda de menor espesor (cada 0,2 mm)
Puedes ajustar el freno de mano usando un método simplificado:
Giramos la tuerca de ajuste en el sentido de las agujas del reloj, enroscándola en la punta del cable hasta que aparezca una resistencia bien perceptible a su giro, comprobando periódicamente la facilidad de giro de las ruedas traseras
Desatornille la tuerca de ajuste hasta que las ruedas traseras se suelten por completo
Instalamos el coche sobre ruedas, frenamos con freno de mano. La palanca de cambios debe estar en la posición neutral.
Tratando de volcar el auto. Si esto falla, la unidad se ajusta correctamente.
Reemplazo del cable del freno de estacionamiento delantero
En el interior del coche, retiramos el revestimiento del túnel del suelo
Retire los extremos de los cables del freno de estacionamiento trasero del ecualizador
Haz palanca con un destornillador, retira el retén del buje del cable delantero del soporte de la palanca del freno de estacionamiento
Y retiramos el cable con el manguito del soporte de la palanca
Desatornille la tuerca de ajuste y retire el cable de accionamiento de parada conjunto de frenos de tiempo completo con ecualizador
Instale el cable del freno de mano delantero y todas las piezas desmontadas en orden inverso
Sustitución de los cables del freno de mano trasero
Reemplazamos los cables traseros si están arrancados o dañados mecánicamente
Colocar el coche en un ascensor
Baje la palanca del freno de mano hasta el tope
Y quitar el revestimiento del túnel del suelo
Aflojamos por completo la tensión de los cables del freno de estacionamiento, para lo cual desatornillamos la tuerca de ajuste hasta el final de la punta roscada del cable delantero, pero no la desatornillamos por completo
Tirando de los cables traseros hacia adelante, retire las puntas de las ranuras del ecualizador
Retire los topes 5 del soporte en el cuerpo
Retire el soporte de bloqueo del cable trasero unido al soporte de la pinza de freno de la rueda trasera
Retiramos el casquillo del extremo trasero del cable del soporte
Retiramos la punta del cable trasero de la ranura de la palanca del mecanismo de accionamiento del freno de estacionamiento
Desatornillamos los dos tornillos que sujetan los soportes de la funda del cable a la parte inferior de la carrocería y al brazo de arrastre de la suspensión trasera, luego retiramos el cable
De la misma manera, retire el segundo cable del freno de mano trasero
Instale los cables en orden inverso y ajuste el accionamiento del freno de estacionamiento como se describe arriba
Extracción e instalación de la palanca del freno de estacionamiento
Retire la palanca para reemplazarla cuando el sector de engranajes esté desgastado
Desconecte el terminal negativo de la batería
Quitar el revestimiento del túnel del suelo
Presionamos el bloqueo con un destornillador y desconectamos el bloque de cables del interruptor del indicador del freno de estacionamiento
Retire el cable de la unidad frontal
Desatornillamos los tres tornillos que sujetan la palanca del freno de mano a la base de la carrocería
Quitar la palanca
Si la palanca nueva no tiene un interruptor indicador de freno de estacionamiento, quite el interruptor e instálelo en la palanca nueva
Instale la palanca en orden inverso
Antes de instalar la palanca en el automóvil, engrase con grasa el sector del engranaje de la palanca
Compruebe el ajuste del accionamiento del freno de ajuste y ajústelo si es necesario