Sujete la palanca del interruptor multifunción en la posición extrema (en la posición de primera marcha forzada) utilizando una abrazadera de plástico y un perno atornillado a la carcasa de la caja de cambios (Fig. 1)
fig. 1. Sujeción de la palanca del interruptor Multifunción con abrazadera y perno
desatornille el perno 1 (fig. 2).
fig. 2. Perno de fijación del brazo de resorte de placa: 1 – perno; 2 – rodillo; 3-sector
Coloque la palanca del resorte de la placa insertando el rodillo en el hueco del sector correspondiente a la fuerza de la primera marcha (fig. 3).
fig. 3. Ajuste del brazo de resorte de placa: 1 – sector; 2-profundización
Atornille el perno de fijación del soporte de la palanca sin apretarlo (fig. 4).
Fig. 4. Perno de montaje del soporte de la palanca: 1 – perno
Instale la herramienta (Bvi1462) en lugar del perno 1 (ver Fig. 2).
Sostenga la palanca y atornille el dispositivo hasta que se detenga.
Apriete el perno de montaje del soporte del brazo de ballesta al par requerido (9 Nm).
Retire la herramienta (Bvi1462).
Instale el perno de montaje de la palanca.
Apriete el perno de montaje de la palanca al par especificado (8 Nm).
Si se reemplaza el distribuidor hidráulico, restablezca los parámetros de autoajuste usando el comando: RZ005 "Restablecer parámetros de autoajuste" y reinicie el contador de vida útil del aceite de la transmisión automática usando una herramienta de diagnóstico ingresando el comando: CF074 "Registrar la fecha de cambio de aceite en la caja de cambios".
Después de ejecutar el comando RZ005, asegúrese de subir y bajar marchas repetidamente para memorizar los nuevos valores y configuraciones.
Apretar al par requerido:
- – pernos de montaje de la tapa (10 Nm);
- – batería (40 Nm);
- – pernos de montaje del amplificador (21 Nm).
La instalación se realiza en orden inverso al de desmontaje.