Retiramos los interruptores de la columna de dirección para reemplazarlos, así como al retirar la columna de dirección y el panel de instrumentos.
Preparando el coche. Desconecte el terminal negativo de la batería.
Con una llave Torx T-20, desenrosque los dos tornillos que sujetan las cubiertas de la columna de dirección
Retirar la carcasa superior de la columna de dirección
Retirar la carcasa inferior de la columna de dirección, desenganchando el gancho de la carcasa
Desatornillamos los dos tornillos que sujetan el interruptor de la columna de dirección
Retire el interruptor del zócalo del conector
Desconecte el bloque de cables del interruptor. También retiramos el interruptor de la segunda columna de dirección
Instale los interruptores y todas las piezas en orden inverso
Extracción del conjunto del interruptor con conector
Desconecte el terminal negativo de la batería
Cómo quitar el volante (artículo - Cómo quitar el volante de un Renault Sandero )
Retire la cubierta de la columna de dirección como se describe arriba
Desconecte las almohadillas de alambre de los interruptores de la columna de dirección
Desatornillamos el tornillo de la abrazadera que sujeta el conector
Y presione el tornillo para aflojar la abrazadera
Retire el conjunto del conector con los interruptores de la columna de dirección
Instale las piezas en orden inverso
Comprobación de la columna de dirección
Determinamos la capacidad de servicio de los interruptores de la columna de dirección comprobando el cierre correcto de los contactos en varias posiciones de las palancas
Retire los interruptores para probar y conecte una lámpara de prueba de 12 voltios con una fuente de corriente o un probador con función de continuidad a los terminales apropiados indicados en las tablas
Movemos la palanca del interruptor a la posición correspondiente a los contactos que se están verificando; la lámpara debería encenderse. De lo contrario, el interruptor está defectuoso.
Los números de pin se muestran en las figuras 1 y 2.
Cierre de contacto en diferentes posiciones de la palanca del interruptor de iluminación exterior e indicadores de dirección con el botón de la bocina
Dispositivo encendido - Números de contactos cerrados
- Señal de giro a la izquierda - A7-A6
- Intermitente derecho - A5-A6
- Luz marcadora - B1-B2
- Conmutación de luz de cruce/carretera - B5-B3
- Faros de luz alta - B5-B3 + B7-B6
- Luces antiniebla delanteras - A1-B2 + B1-B2
- Luz antiniebla trasera - A3-B2 + B1-B2
- Pitido - A4-B6
Cierre de contacto en diferentes posiciones de la palanca del interruptor del limpiaparabrisas y lavaparabrisas con el botón para cambiar los modos de visualización de la computadora de a bordo
Dispositivo encendido - Números de contactos cerrados
- Bomba del lavaparabrisas - A4-B4
- Velocidad lenta del limpiaparabrisas: A3-A7
- Alta velocidad del limpiaparabrisas - A2-A7
- Limpiaparabrisas intermitente - A1-A7 + A3-A6
- Limpiaparabrisas intermitente, baja velocidad - A3-A6
- Botón para cambiar los modos de visualización de la computadora de a bordo - A4-B7