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Réparation Renault Duster

Cette section décrit la conception, l'entretien et la réparation du Renault Duster. Le véhicule est équipé d'un moteur essence K4M et d'un moteur diesel K9K. La dépose, la pose, le démontage et le remontage des différents composants et mécanismes du véhicule sont abordés.

Contrôle du niveau et vidange de l'huile de la boîte de vitesses automatique du Renault Duster

Vérifier le niveau de la boîte de vitesses automatique tous les 15 000 km parcourus.

Dépose et repose de la boîte de vitesses automatique Renault Duster

Dépose de la boîte de vitesses automatique pour réparation ainsi que pour remplacement.

Principaux défauts nécessitant la dépose de la BVA :

Dépose et réglage de la boîte de vitesses automatique Renault Duster

Le sélecteur de boîte de vitesses automatique est déposé pour remplacement ainsi que pour réparation.

Pour la dépose du sélecteur, il faut une pince, un jeu de tournevis et une douille de 10.

Comment réparer un essuie-glace de Renault Duster

La dépose de l'essuie-glace et la réparation sont effectuées en cas de défaillance du moteur ou de la tringlerie de l'essuie-glace.

Remplacement de l'essuie-glace arrière d'une Renault Duster

Le mécanisme d'essuie-glace de la lunette arrière est fixé par des rivets. Le remplacement est effectué en cas de défaillance du motoréducteur.

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