Réparation Renault Duster
Cette section décrit la conception, l'entretien et la réparation du Renault Duster.
Le véhicule est équipé d'un moteur essence K4M et d'un moteur diesel K9K.
La dépose, la pose, le démontage et le remontage des différents composants et mécanismes du véhicule sont abordés.
Nous remplaçons les éléments des mécanismes de frein des roues arrière en cas de défaillances ou à l'échéance du délai calendaire d'exploitation.
Le frein de stationnement doit immobiliser le véhicule sur une pente de 25 % lors du déplacement du levier dans l'habitacle du véhicule de 5 à 7 dents (clics) du dispositif à rochet
