Снятие и установка стартера автомобиля ГАЗель Некст

На автомобиле с силовой установкой Cummins ISF2.8 устанавливают стартер 5295576 Dixie Auto Electric.

Стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока с электромагнитным возбуждением.

Стартер имеет четыре полюса.

Устройство стартера 5295576 — **Рис. 1.** Стартер 5295576: 1 — крышка со стороны коллектора; 2 — болт крепления обмоток статора; 3 — статор, корпус стартера; 4 — крышка со стороны привода; 5 — шестерня привода; 6 — упорное кольцо привода; 7 — опорная втулка ротора; 8 — болт крепления тягового реле к крышке; 9 — корпус тягового реле; 10 — контакт обмоток тягового реле; 11 — контактный болт тягового реле; 12 — стяжной болт корпуса.

Сверху на стартере установлено тяговое реле с двумя обмотками — втягивающей и удерживающей.

При повороте ключа в замке зажигания в положение «II» замыкается цепь питания обмоток тягового реле.

Якорь реле втягивается и через рычаг вводит в зацепление шестерню стартера с зубчатым венцом маховика двигателя.

В конце хода якорь включает цепь питания стартера и одновременно отключает втягивающую обмотку реле (питание подаётся только на удерживающую обмотку).

При возврате ключа в замке зажигания в положение «I» отключаются цепи питания стартера и удерживающей обмотки, и под действием пружины якорь выводит шестерню стартера из зацепления с зубчатым венцом маховика.

Номинальная мощность стартера 5295576 — 2,5 кВт.

Снятие стартера

Необходимые материалы и инструменты

Ключ на 13 и торцовая 12-гранная головка на 10.
Противооткатные упоры, домкрат, страховочная опора.
Щётка по металлу и средство для очистки клемм.
Перчатки и защитные очки.

Стартер, установленный на силовом агрегате — **Рис. 2.** Расположение стартера на двигателе.

Потребуются ключ на 13 и торцовая 12-гранная головка на 10.

Отключаем минусовую клемму аккумулятора — обязательно!

Минусовая клемма аккумулятора — **Рис. 3.** Отключаем минусовую клемму аккумулятора.

Отсоединяем колодку управляющего привода от тягового реле.

Колодка, отсоединённая от тягового реле — **Рис. 4.** Отсоединяем колодку управляющего привода.

Снимаем защитный колпачок с контактного болта тягового реле и сдвигаем колпачок.

Колпачок, снятый с контактного болта — **Рис. 5.** Снимаем защитный колпачок с контактного болта.

Откручиваем гайку крепления наконечника силового провода.

Откручивание гайки наконечника силового провода — **Рис. 6.** Откручиваем гайку наконечника силового провода.

Снимаем установочную под ней шайбу.

Шайба, снятая с контактного болта — **Рис. 7.** Снимаем установочную шайбу.

Снимаем наконечник силового провода с контактного болта тягового реле.

Наконечник, снятый с контактного болта — **Рис. 8.** Снимаем наконечник силового провода.

Выкручиваем три болта крепления стартера.

Выкручивание болтов крепления стартера — **Рис. 9.** Выкручиваем три болта крепления стартера.

Так расположены болты крепления стартера.

Три болта крепления стартера на двигателе — **Рис. 10.** Расположение болтов крепления стартера.

Снимаем стартер. Устанавливаем стартер в обратной последовательности.

Возможные неисправности стартера

Причина неисправности — Способ устранения

Стартер не включается:

Неисправен аккумулятор — замените аккумулятор.
Окисление клемм аккумулятора — зачистите и затяните клеммы и провода, идущие к аккумулятору.
Неисправен замок зажигания — замените контактную группу или замок зажигания.
Неисправно тяговое реле — замените тяговое реле.
Неисправен стартер — отремонтируйте или замените стартер.

Тяговое реле включается, но ротор стартера не вращается или вращается слишком медленно:

Разряжен аккумулятор — зарядите или замените аккумулятор.
Окисление клемм аккумулятора и наконечников проводов — зачистите и закрепите клеммы и провода.
Слабая затяжка гаек крепления наконечников проводов на выводах тягового реле — затяните гайки.
Неисправен стартер — отремонтируйте или замените стартер.

Тяговое реле включается и сразу выключается (часто повторяющийся стук):

Сильно разряжен аккумулятор — зарядите или замените аккумулятор.
Увеличенное сопротивление цепи электроснабжения стартера — зачистите и закрепите наконечники проводов, неисправные провода замените.
Неисправен замок зажигания — замените контактную группу замка зажигания.
Неисправно тяговое реле — замените тяговое реле.

Стартер включается, но коленчатый вал не входит в зацепление:

Забоины на зубьях шестерни привода или венца маховика — устраните забоины или замените маховик или привод стартера.

Стартер включается, но шестерня не входит в зацепление:

Забоины на зубьях шестерни привода или венца маховика — устраните забоины или замените маховик или привод стартера.

Стартер не включается после пуска двигателя:

Заедание ключа в замке зажигания в положении «I» — отремонтируйте или замените механическую часть замка зажигания.
Замыкание контактов выключателя (замка) зажигания — замените выключатель (замок) зажигания.
Неисправен стартер — отремонтируйте или замените стартер.

Повышенный шум при вращении ротора стартера:

Ослаблено крепление стартера — подтяните болты крепления стартера.
Повреждены зубья шестерни привода стартера — замените или отремонтируйте стартер, замените маховик двигателя.
Неисправен стартер — замените или отремонтируйте стартер.