Майлау жүйесіндегі қысым цилиндрлер блогының алдыңғы жағындағы қозғалтқыштың май жинағышында орнатылған және иінді біліктен шынжыр жетегімен қозғалатын тісті беріліс майы сорғысы арқылы жасалады
Сорап қозғалтқыш майы шөгіндісінен майды сүзгісі бар май қабылдағыш арқылы, содан кейін кеуекті қағаз сүзгі элементі бар толық ағынды май сүзгісі арқылы цилиндрлер блогының корпусында орналасқан негізгі май құбырына сол жақта майды тартады. жағы.
Иінді біліктің негізгі подшипниктеріне май беру арналары негізгі желіден шығады.
Май шатундық мойынтіректерге иінді біліктің корпусында жасалған арналар арқылы беріледі.
Тарату біліктеріне май беру арнасы негізгі май желісінен шығады.
Тарату білігінің мойынтіректерін майлау үшін тік арнадан үшінші мойынтіректің мойынындағы радиалды саңылау арқылы май қуыс болт арқылы рокер білігі осінің осьтік тесігіне ағады, ол арқылы ол қалған таратқыш білігінің мойынтіректері арасында бөлінеді. және клапан жетегінің рокерлері.
Тарату білігінің жұдырықшалары рокерлердің иініндегі саңылаулар арқылы шашылған маймен майланған.
Блоктың басынан артық май тік дренаждық арналар арқылы май жинағышқа ағызылады.
Май сорғысын алу және орнату
Құралдар қажет: 10, 13, 16, 18, Torx E8, E14 үшін розетка бастары, төрт жақты кілт, бұрағыштар жинағы, TDC орнатуға арналған ұстағыш, таратқыш білігі, қозғалтқыш майы, май төгетін контейнер.
Біз май табағынан майды төгеміз (мақала - Renault Duster қозғалтқышының майы мен сүзгісін өзгерту)
Май табасын алу (мақала - Renault Duster қозғалтқышының тостағанының тығыздағышын ауыстыру a>)
Мұнай сорғысының екі болттарын бұрап шығарамыз
Болттар әртүрлі ұзындықтарға ие
сорғыны сәл төмендетіңіз
Тізбекті сорғы жұлдызшасынан алыңыз.
Бөлшектерді кері ретпен орнатыңыз.
Май сорғысының болттарын 25 Нм күшке дейін қатайтыңыз.
Май сорғысының жетек тізбегін және берілісін ауыстыру
Біз көлікті көтергішке немесе тексеру шұңқырына орнатамыз
Біз қозғалтқыш майы шөгіндісінен майды төгеміз (мақала - Renault Duster қозғалтқышының майы мен сүзгісін өзгерту)
Біз қосалқы жетек белдігін алып тастаймыз (мақала - Renault Duster қосалқы жетек белдігін тексеру және ауыстыру)
Біз уақыт белдеуін алып тастаймыз (мақала - Renault Duster автокөлігінің уақыт белдеуін тексеру және ауыстыру)
Май табағын алыңыз (Renault Duster қозғалтқышының табасының тығыздағышын ауыстыру)
Жоғарыда сипатталғандай май сорғысын алыңыз.
Иінді біліктің берілісін алыңыз
Иінді біліктің алдыңғы қақпағының болттарын бұрап шығарамыз
Иінді біліктің алдыңғы қақпағын бұрауышпен шешіп алыңыз
Қақпақты алыңыз
Сораптың жетек тізбегін алыңыз
Май сорғысының жетек тетігін алыңыз
Бөлшектерді кері ретпен орнатыңыз.
Иінді біліктің алдыңғы қақпағын орнатпас бұрын, цилиндр блогының түйісетін беттерін тазалаймыз
Қақпақты тығыздағыш қалдықтарынан тазалау
Иінді біліктің алдыңғы қақпағының түйісетін бетіне герметик жағып, қақпақты орнатамыз.
Мұнай сорғысын анықтау және жөндеу
Құралдар қажет болады: розетка бастиектері 10, 13, Torx E8, төртбұрышты кілт, қозғалтқыш майы, май төгетін контейнер, арнайы тығыздағыш, кілт 8, тістеуік, металл сызғыш, тегіс сызғыштар жинағы.
Мақаланың басында сипатталғандай, май сорғысын алып тастаңыз
Сорғыдағы майды ағызыңыз
Мұнай сорғысының қақпағын бекітетін бес болтты бұрап шығарамыз
Май сорғысының қақпағын алыңыз.
Қысым төмендететін клапанның серіппелі ұстағышын алыңыз
Редукциялық клапан серіппесі алдын ала жүктелген.
Серіппені ұстап тұрып, ысырманы абайлап алыңыз.
Серіппелі тоқтатқышты алу
Серіппені алыңыз
Қысым төмендететін клапан плунжерін алыңыз
Тісті берілістер мен сорғы корпусы арасындағы радиалды саңылауды өлшеу
Аралық 0,110-0,249 мм болуы керек.
Тісті берілістердің осьтік саңылауын өлшейміз. Ол 0,020-0,086 мм-ге тең болуы керек.
Егер өлшенген саңылаулар сипаттамадан тыс болса, корпусты немесе сорғы жинағын ауыстырыңыз.
Сорғының корпусы мен бөлшектерін жуамыз.
Сораптың ішкі қуыстарындағы шөгінділерді алып тастаймыз.
Сорғының корпусы мен қақпағын тексеру.
Жарықтар, сызаттар, құю ақаулары, бұрандалы саңылаулардың зақымдануы болса, корпусты немесе сорғы жинағын ауыстырамыз.
Қысым төмендететін клапан серіппесінің тұрақты деформациясы мен майысуын тексеріңіз.
Зақымдалған серіппені ауыстырамыз.
Тісті доңғалақтардың металдың сынбағанын, сызылғанын және тістердің тозғанын тексеріңіз.
Сорғыны кері ретпен жинаңыз.