Замену прокладки масляного картера производим при капитальном ремонте двигателя и при наличии подтекания масла через прокладку, если подтяжкой болтов не удаётся устранить течь.
Для выполнения работы нужны инструменты: торцовые головки на 10, torx E8, ключ на 13, моторное масло, обтирочная ткань, ёмкость для слива масла, герметик.
Устанавливаем автомобиль на подъёмник или смотровую канаву.
Снимаем защиту картера двигателя (статья – Снятие защиты двигателя, подкрылков и брызговиков).
Сливаем масло из двигателя (статья – Замена масла и фильтра двигателя).
Снимаем привод правого переднего колеса (статья – Снятие и ремонт приводов передних колес).
Выкручиваем два нижних болта крепления.
Выкручиваем четыре болта крепления поддона масляного картера к картеру сцепления.
Выкручиваем четыре болта крепления поддона масляного картера к передней крышке коленчатого вала.
Выкручиваем болт левого крепления.
Выкручиваем семь болтов заднего крепления поддона к блоку цилиндров.
Выкручиваем семь болтов переднего крепления поддона к блоку цилиндров.
Поддеваем отвёрткой и снимаем поддон.
Извлекаем прокладку из паза картера и укладываем новую прокладку.
Очищаем от остатков герметика углы мест сопряжения поддона с блоком цилиндров.
Очищаем стыки передней крышки коленчатого вала.
Очистив от остатков старой прокладки, обезжириваем привалочные плоскости.
Наносим герметик в углы мест сопряжения поддона с блоком цилиндров со стороны маховика в передней части двигателя.
Наносим герметик в задней части двигателя.
Наносим герметик на стыки передней крышки коленчатого вала с блоком цилиндра со стороны масляного насоса в передней и задней части двигателя.
Устанавливаем масляный картер, вкручиваем двадцать болтов.
Болты затягиваем в порядке, показанном на рисунке.
Предварительная затяжка 8 Нм. Окончательная затяжка 14 Нм.
Четыре болта крепления масляного картера к картеру сцепления затягиваем моментом 27 Нм.
Замена уплотнения указателя уровня масла
Вынимаем щуп уровня масла из картера двигателя.
Поддеваем отвёрткой и снимаем нижнее уплотнительное кольцо.
Также снимаем второе уплотнительное кольцо.
Устанавливаем новые уплотнительные кольца.
