Cummins ISF3.8 қозғалтқышының ақаулық кодтарын көрсету

Ақаулық кодтарын көрсету

Ақаулық кодтарын көрсету үшін қозғалтқышты тоқтатып, тұтану құлпын «I» күйіне қойып, диагностикалық тексеру ажыратқышымен диагностика режимін қосу қажет.

Белсенді ақаулықтар болмаса, тоқтату шамы мен ескерту сигнализациясы шамы қосулы күйде қалады, бірақ жыпылықтамайды.

Ал белсенді ақаулық кодтары болса, ЭБҰ ақаулық кодтарын көрсетуге кіріседі.

Ақаулық кодын көрсету басталмас бұрын ескерту сигнализациясы шамы қосылады, ол өшкеннен кейін ЭБҰ тоқтату шамымен белсенді ақаулық кодының санын көрсетеді (жыпылықтатады) (қысқа үзілістер таңбаның аяқталғанын көрсетеді).

Ескерту сигнализациясы шамының қайта қосылуы тоқтату шамымен белсенді ақаулықтар кодының келесі санын көрсетудің (жыпылықтатудың) басталғанын білдіреді (келесі ақаулық кодын алдыңғысынан бөлу функциясы).

ЭБҰ ақаулық кодын көрсетуді пайдаланушы диагностика ажыратқышымен ақаулық кодын келесіге немесе алдыңғысына ауыстырмайынша жалғастырады.

Басқару жүйесі үш және төрт таңбалы ақаулық кодтарын пайдаланады.

Диагностика режимі диагностика ажыратқышы өшірілмейінше немесе қозғалтқыш қосылмайынша белсенді күйде қалады.

Алдыңғы мақалада ақаулық кодтарының кестелері қарастырылған (мақаланың басын қараңыз — ISF3.8 қозғалтқышын диагностикалау).

Бұл мақалада — кодтар кестелерінің жалғасы:

686

Жүйе: турбокомпрессор білігінің айналу жиілігінің датчигі.

Нәтиже: сигнал берілгеннен өзгеше, үзілісті немесе дұрыс емес.

Кодтың пайда болу шарттары: электронды басқару блогы турбокомпрессор айналу жиілігі датчигінің дұрыс емес сигналын анықтады.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді; электронды басқару блогы турбокомпрессор айналу жиілігін шамамен есептейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • турбокомпрессор білігінің айналу жиілігінің датчигі;
  • қозғалтқыш сымдары;
  • электронды басқару блогының қоректендіруі немесе жерге қосылуы;
  • қуатты электромагниттік сәулеленуі бар электр құрылғылары.

687

Жүйе: турбокомпрессор білігінің айналу жиілігінің датчигі.

Нәтиже: деректер қалыпты жұмыс диапазонынан төмен, шектеудің орташа деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: электронды басқару блогы турбокомпрессор білігінің төмен айналу жиілігін анықтады.

Әсері: қуаттың төмендеуі; электронды басқару блогы турбокомпрессор айналу жиілігін шамамен есептейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • турбокомпрессор білігінің айналу жиілігінің датчигі;
  • қозғалтқыш сымдары;
  • электронды басқару блогы.

688

Жүйе: мотор майы деңгейінің датчигі — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан жоғары, шектеудің жоғары деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: мотор майы деңгейінің датчигі мотор майының жоғары деңгейін анықтады.

Әсері: қуаттың төмендеуі, шамадан тыс түтіндеу, майдың бұзылуы, ластану немесе қозғалтқыштың ауыр зақымдалуы мүмкін; қозғалтқыш сипаттамалары төмендеуі мүмкін.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • майды ауыстырғаннан кейін артық құю;
  • мотор майына отынның ағуы;
  • мотор майына салқындату сұйықтығының ағуы.

689

Жүйе: иінді біліктің орнын анықтау датчигі — сигнал берілгеннен өзгеше, үзілісті немесе дұрыс емес.

Кодтың пайда болу шарттары: иінді біліктің орнын анықтау датчигінен сигнал жоғалды.

Әсері: қозғалтқыш біркелкі емес жұмыс істеуі мүмкін; қиын іске қосу мүмкін; қозғалтқыш қосалқы орнын анықтау датчигін пайдаланып жұмыс істейді; қуаттың төмендеуі.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • қозғалтқыш сымдарындағы 5 В қоректендіру сымының, сигнал сымының немесе масса сымының үзілуі немесе қысқа тұйықталуы;
  • қозғалтқыш айналу жиілігі датчигінің зақымдалуы немесе ақаулығы.

691

Жүйе: компрессор алдындағы ауа температурасының датчигі — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: компрессор алдындағы ауа температурасы датчигі тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: қуаттың төмендеуі.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • шокта, қосқыштарда немесе датчикте жерге қосу сымының үзілуі;
  • сигнал сымының үзілуі немесе қоректендіруге қысқа тұйықталуы;
  • датчиктің зақымдалуы.

692

Жүйе: компрессор алдындағы ауа температурасының датчигі — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: компрессор алдындағы ауа температурасы датчигі тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: қуаттың төмендеуі.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • сигнал сымының массаға қысқа тұйықталуы;
  • датчиктегі сигнал сымының масса сымына немесе массаға қысқа тұйықталуы;
  • датчиктің зақымдалуы.

693

Жүйе: компрессор алдындағы ауа температурасының датчигі — сигнал берілгеннен өзгеше, үзілісті немесе дұрыс емес.

Кодтың пайда болу шарттары: компрессор алдындағы ауа температурасы датчигінің сигналы осы жұмыс жағдайлары үшін тым төмен немесе тым жоғары.

Әсері: жұмыс үшін компрессор алдындағы ауа температурасы датчигінің стандартты мәндері пайдаланылады.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • датчиктің көрсеткіштері бір диапазонда бекітілген;
  • датчик тізбегіндегі жоғары кедергі.

697

Жүйе: электронды басқару блогының температурасының датчигі — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: электронды басқару блогының температурасы датчигі тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы немесе үзілуі.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны: электронды басқару блогы.

698

Жүйе: электронды басқару блогының температурасының датчигі — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: электронды басқару блогының температурасы датчигі тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы немесе үзілуі.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны: электронды басқару блогы.

699

Жүйе: электронды басқару блогының температурасының датчигі — сигнал берілгеннен өзгеше, үзілісті немесе дұрыс емес.

Кодтың пайда болу шарттары: электронды басқару блогының температурасы датчигінен дұрыс емес немесе тұрақсыз деректер.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны: электронды басқару блогы.

731

Жүйе: иінді және газ тарату біліктерінің орнын анықтау датчиктері — сәйкессіздік, механикалық жүйе жауап бермейді немесе реттелмейді.

Кодтың пайда болу шарттары: иінді және газ тарату біліктерінің орнын анықтау датчиктерінің сигналдары сәйкессіз.

Әсері: қозғалтқыштың жұмыс сипаттамалары төмендейді; қиын іске қосу және біркелкі емес бос жүріс мүмкін.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • датчик роторы;
  • датчиктің немесе ротордың орнатылуы.

778

Жүйе: иінді және газ тарату біліктерінің орнын анықтау датчиктері — сигнал берілгеннен өзгеше, үзілісті немесе дұрыс емес.

Кодтың пайда болу шарттары: электронды басқару блогы газ тарату білігінің орнын анықтау датчигі сигналының жоғалғанын анықтады.

Әсері: қозғалтқыш біркелкі емес жұмыс істеуі мүмкін; қиын іске қосу мүмкін; қозғалтқыш негізгі орнын анықтау датчигін пайдаланып жұмыс істейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • қозғалтқыш сымдарындағы 5 В қоректендіру сымының, сигнал сымының немесе масса сымының үзілуі немесе қысқа тұйықталуы;
  • газ тарату білігінің орнын анықтау датчигінің зақымдалуы немесе ақаулығы.

1117

Жүйе: тұтану құлпы ON күйіндегі ауытқулар — сигнал берілгеннен өзгеше, үзілісті немесе дұрыс емес.

Кодтың пайда болу шарттары: электронды басқару блогының қоректендіру кернеуі лезде 6,2 В тұрақты токтан төмен түсті немесе электронды басқару блогы кернеуді дұрыс төмендетпейді (тұтану құлпы OFF күйіне бұрылғаннан кейін 30 с ішінде аккумулятор кернеуі қалады).

Әсері: жұмыста шамалы ауытқулар болуы мүмкін, немесе қозғалтқыш сөніп қалады, немесе қиын іске қосу; келесі ақпарат дұрыс көрсетілмеуі мүмкін: ақаулық кодтары, жол деректері және техникалық қызмет көрсету деректері.

Ақаулықтың ықтимал орны: электронды басқару блогының қоректендіруі.

1228

Жүйе: EGR жүйесі клапанының электр жетегі — сигнал берілгеннен өзгеше, үзілісті немесе дұрыс емес.

Кодтың пайда болу шарттары: EGR клапанының орнын анықтау датчигінен сенімсіз деректер келеді немесе қозғалтқыш жұмысы кезінде датчиктің көрсеткіштері өзгермейді.

Әсері: қозғалтқыштың жұмыс сипаттамалары төмендейді; электронды басқару блогы EGR жүйесі клапанының электр жетегін жабуға тырысады.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • тізбектегі мезгіл-мезгіл қысқа тұйықталу немесе үзілу;
  • EGR клапанының орнын анықтау датчигі;
  • электронды басқару блогы;
  • EGR клапаны бұғатталған немесе сынған.

1239

Жүйе: акселератор педалінің орнын анықтау датчигі (№ 2 арна) — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: акселератор педалінің орнын анықтау датчигі (№ 2 арна) тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: қозғалтқыш қуатының ауыр төмендеуі; «үйге жету» режимі.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • акселератор педалінің орнын анықтау датчигі сигнал сымының қоректендіруге (12 В немесе 5 В) қысқа тұйықталуы;
  • масса сымының үзілуі;
  • қоректендіру сымының қоректендіруге қысқа тұйықталуы;
  • акселератор педалінің орнын анықтау датчигі.

1241

Жүйе: акселератор педалінің орнын анықтау датчигі (№ 2 арна) — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: акселератор педалінің орнын анықтау датчигі (№ 2 арна) тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: қозғалтқыш қуатының ауыр төмендеуі; «үйге жету» режимі.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • сигнал сымының массаға немесе масса сымына қысқа тұйықталуы;
  • акселератор педалінің орнын анықтау датчигі;
  • сымның немесе қосқыштың үзілуі.

1242

Жүйе: акселератор педалінің орнын анықтау датчиктері (№ 1 және № 2) — сигнал берілгеннен өзгеше, үзілісті немесе дұрыс емес.

Кодтың пайда болу шарттары: акселератор педалінің орнын анықтау датчиктері 1 және 2 келісілмеген сигналдар береді.

Әсері: қозғалтқыш тек бос жүрісте жұмыс істейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • акселератор педалінің орнын анықтау датчигі (№ 1 және № 2);
  • сигнал сымдарының (№ 1 және № 2 арналар) қысқа тұйықталуы.

1668

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы деңгейінің датчигі — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы деңгейі датчигі тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • сымда немесе датчикте сигнал сымының үзілуі немесе массаға қысқа тұйықталуы;
  • қоректендіру тізбегінің үзілуі немесе массаға қысқа тұйықталуы.

1669

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы деңгейінің датчигі — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы деңгейі датчигі тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • шокта, қосқыштарда немесе датчикте жерге қосу сымының үзілуі;
  • сигнал сымы қоректендіруге қысқа тұйықталған.

1671

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы деңгейінің датчигі — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан төмен, шектеудің орташа деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: бачокта уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының төмен деңгейі тіркелді.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны: бачокта уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының төмен деңгейі.

1673

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы деңгейінің датчигі — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан төмен, шектеудің жоғары деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: бачокта уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының төмен деңгейі тіркелді.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді; қозғалтқыштың лездік қуаты төмендеді.

Ақаулықтың ықтимал орны: бачокта уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының жоқтығы.

1677

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы температурасының датчигі — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы температурасы датчигі тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы бачогындағы берілген температура пайдаланылады.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • сигнал сымының массаға қысқа тұйықталуы;
  • сигнал сымының масса сымына немесе массаға қысқа тұйықталуы.

1678

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы температурасының датчигі — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы температурасы датчигі тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы бачогындағы берілген температура пайдаланылады.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • шокта, қосқыштарда немесе датчикте жерге қосу сымының үзілуі;
  • сигнал сымының үзілуі немесе қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

1679

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы температурасының датчигі — сигнал берілгеннен өзгеше, үзілісті немесе дұрыс емес.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы температурасының датчигі сыртқы ауа температурасына сәйкес келмейтін тым жоғары немесе тым төмен температураны көрсетеді.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының берілген температурасы пайдаланылады.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • датчиктің көрсеткіштері бір диапазонда бекітілген;
  • сымның зақымдалуы;
  • уыттылықты төмендету жүйесі дозаторының басқару блогы.

1681

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының дозаторы — басқару блогының немесе компоненттің ақаулығы.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының басқару блогында ішкі қате анықталды.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының басқару блогы.

1682

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының басқару блогының кіру желілері — күйі.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының дозаторы форсунка арқылы сұйықтықты (мочевинаны) дұрыс дозалауды қамтамасыз ете алмайды.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • тұтану қосулы кезде уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторы басқару блогының инициализациясын орындау мүмкін емес;
  • дозатордағы мочевина кристалдары форсункаға ауаның өтуіне кедергі жасайды және форсунканың өзінде қабаттар түзілуі мүмкін;
  • сұйықтық қысымы датчигінің ақаулығы;
  • тарелкалық клапанның ақаулығы;
  • дозатордың кері клапанының ластануы;
  • қосылыстар немесе зақымдалған магистральдар арқылы ауаның сорылуы;
  • дозатордың кіру штуцерінің арнасы бұғатталған немесе тарылған.

1683

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының қыздырғышы — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы қыздырғышы тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының жылытуы жоқ.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • сигнал сымы уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы қыздырғышының релесіне қосылмаған;
  • жерге қосу сымы уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы қыздырғышының релесіне қосылмаған;
  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы қыздырғышының релесі;
  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы қыздырғышы релесінің тізбегіндегі үзілу;
  • қыздырғыштың сигнал сымының қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

1684

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының қыздырғышы — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы қыздырғышы тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының жылытуы жоқ.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы қыздырғышы релесінің қысқа тұйықталуы;
  • қыздырғыштың сигнал сымының массаға қысқа тұйықталуы.

1688

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының басқару блогы — басқару блогының немесе компоненттің ақаулығы.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы басқару блогында ішкі қате анықталды.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының басқару блогы.

1689

Жүйе: нақты уақыт сағатының қоректендірілуінің үзілуі — сигнал берілгеннен өзгеше, үзілісті немесе дұрыс емес.

Кодтың пайда болу шарттары: нақты уақыт сағатының қоректендірілуі жоқ.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді; электронды басқару блогындағы деректерде нақты уақыт пен күн жоқ.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • резервтік қоректендіру батареясы;
  • сымдар және қосқыштар.

1694

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесінің шығысындағы NOx датчигі — сигнал берілгеннен өзгеше, үзілісті немесе дұрыс емес.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесінің шығысындағы датчиктен сенімсіз деректер алынды.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің шығысындағы NOx датчигі өшірілді; қозғалтқыштың айналу моменті төмендеді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • электронды басқару блогы NOx мөлшерінің көрсеткіштері мүмкін мәндерден жоғары немесе төмен екенін анықтады;
  • шығару жүйесіндегі ағулар;
  • NOx датчигін орнату;
  • датчиктің сезімтал элементіндегі көміртекті қабаттар;
  • мотор майының жоғары шығыны;
  • тұтанудың өткізіп жіберілуі;
  • жарамсыз датчик.

1695

Жүйе: датчиктердің 5-ші қоректендіру тізбегі — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: датчиктердің № 5 қоректендіру тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: қозғалтқыш қуатының ауыр төмендеуі; «үйге жету» режимі.

Ақаулықтың ықтимал орны: қоректендіруге қысқа тұйықталу.

1696

Жүйе: датчиктердің 5-ші қоректендіру тізбегі — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: датчиктердің № 5 қоректендіру тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: қозғалтқыш қуатының ауыр төмендеуі; «үйге жету» режимі.

Ақаулықтың ықтимал орны: массаға қысқа тұйықталу.

1711

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының дозаторы — жаңартудың қалыптан тыс жылдамдығы.

Кодтың пайда болу шарттары: электронды басқару блогы мен уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының арасындағы байланыс үзілді.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының қоректендірілуі жоқ;
  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының жерге қосылуы жоқ;
  • SAE J1939 деректер арнасындағы үзілу немесе қысқа тұйықталу;
  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының дозаторы.

1712

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының қыздырғышы — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан төмен, шектеудің орташа деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: қыздырғыш уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығын еріте алмайды.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді; сұйықтық қатқан болса, оны уыттылықты төмендету жүйесіне беру тоқтатылуы мүмкін.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • бачок қыздырғышының басқару клапаны жабық күйде бұғатталған;
  • бачок қыздырғышындағы салқындату сұйықтығы арнасының бұғатталуы немесе тарылуы;
  • салқындату сұйықтығының төмен деңгейі;
  • бачок қыздырғышының басқару клапаны;
  • дозатор басқару блогынан бачокты жылытуды қосу сигналының болмауы.

1713

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының қыздырғышы — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан жоғары, шектеудің орташа деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының қыздырғышы үнемі қосулы.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • бачок қыздырғышының басқару клапаны ашық күйде бұғатталған;
  • бачок қыздырғышының басқару клапаны ұясы арқылы ағулар;
  • дозатор басқару блогынан бачокты жылытуды қосуға үнемі сигнал келеді.

1843

Жүйе: картердегі қысым датчигі — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: картердегі қысым датчигі тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • шокта, қосқыштарда немесе датчикте жерге қосу сымының үзілуі;
  • сигнал сымы қоректендіруге қысқа тұйықталған.

1844

Жүйе: картердегі қысым датчигі — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: картердегі қысым датчигі тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • сымда немесе датчикте сигнал сымының үзілуі немесе массаға қысқа тұйықталуы;
  • қоректендіру тізбегінің үзілуі немесе массаға қысқа тұйықталуы.

1848

Жүйе: қысымдалған ауа қысымының датчигі және ауа температурасының датчигі жинақта — жаңартудың қалыптан тыс жылдамдығы.

Кодтың пайда болу шарттары: кіру коллекторындағы № 1 температура датчигінің көрсеткіштері қозғалтқыш жұмысы кезінде өзгермейді.

Әсері: электронды басқару блогы кіру коллекторындағы температураны шамамен есептейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • датчиктің көрсеткіштері бір диапазонда бекітілген;
  • датчик тізбегіндегі жоғары кедергі.

1852

Жүйе: отын сүзгісіндегі судың бар-жоғын индикаторы — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан жоғары, шектеудің орташа деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: отын сүзгісінде су деңгейінің асып кетуі анықталды.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны: отын сүзгісіндегі су.

1887

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесінің шығысындағы NOx датчигі — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесінің шығысындағы NOx датчигі тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: қозғалтқыш іске қосылмауы мүмкін.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • NOx датчигіне берілетін кернеу 18 В-тан төмен;
  • NOx датчигіне берілетін кернеу 32 В-тан жоғары;
  • NOx датчигі;
  • NOx датчигінің қыздырғышы;
  • жарамсыз NOx датчигі.

1898

Жүйе: турбокомпрессор геометриясын өзгерту жетегі — реттеу шегінен тыс.

Кодтың пайда болу шарттары: тұтану қосулы кезде турбокомпрессор геометриясын өзгерту жетегі автоматты калибрлеуді орындай алмайды.

Әсері: кіреберістегі қысым төмен; турбина қалақшалары жетегінің ашық күйі жоқ.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • жтекті турбокомпрессор корпусына дұрыс орнатпау;
  • бөгде бөлшектердің болуы тұтану қосулы кезде қалақшалардың қозғалысына кедергі жасауы мүмкін.

1911

Жүйе: отын қысымының 1-датчигі — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан жоғары, шектеудің жоғары деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: электронды басқару блогы отын аккумуляторындағы қысым берілгеннен жоғары екенін анықтады.

Әсері: әсер етпейді немесе бүрку қысымының жоғарылауына байланысты шу пайда болуы мүмкін (әсіресе бос жүрісте немесе шағын жүктемеде), немесе редукциялық клапан қысымды төмендетуіне байланысты қуаттың кенет төмендеуі мүмкін.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • отын жүйесіндегі ауа;
  • отын сүзгісі;
  • сымдар және қосқыштар;
  • отын қысымының № 1 датчигі;
  • отын берілісін басқару клапаны;
  • жоғары қысымды отын түтіктері;
  • аккумулятор батареясы.

1938

Жүйе: турбокомпрессор геометриясын өзгерту жетегі, шығыс сигналы — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан төмен, шектеудің орташа деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: турбокомпрессор геометриясын өзгерту жетегі төмен кернеуді анықтады.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны: турбокомпрессор геометриясын өзгерту жетегіндегі кернеу 10 В-тан төмен.

1942

Жүйе: картердегі қысым датчигі — сигнал берілгеннен өзгеше, үзілісті немесе дұрыс емес.

Кодтың пайда болу шарттары: электронды басқару блогы тұтану «ON» күйінде немесе қозғалтқыш жұмысы кезінде картердегі қысым датчигінен сенімсіз деректерді тіркеді.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • датчик тізбегіндегі жоғары кедергі;
  • датчиктің көрсеткіштері бір диапазонда бекітілген;
  • датчик дұрыс орнатылмаған.

1943

Жүйе: қоршаған ауа тығыздығы — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан төмен, шектеудің төмен деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: автомобиль теңіз деңгейінен биікте болғандықтан, қозғалтқыштың айналу моменті төмендетілді.

Әсері: қозғалтқыштың жұмыс сипаттамалары төмендеуі мүмкін.

Ақаулықтың ықтимал орны: автомобиль теңіз деңгейінен биікте.

1962

Жүйе: турбокомпрессор геометриясын өзгерту жетегі — қызып кету, деректер қалыпты жұмыс диапазонынан жоғары, шектеудің төмен деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: турбокомпрессор геометриясын өзгерту жетегінің жоғары ішкі температурасы анықталды (125 °C-тан жоғары 30 минуттан астам).

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • турбокомпрессор геометриясын өзгерту жетегінің температурасы 125 °C-тан жоғары 30 минуттан астам;
  • пайдаланылған газдардың турбокомпрессор геометриясын өзгерту жетегіне ағуы.

2182

Жүйе: мотор тежегішінің 1-жетегі — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: мотор тежегішінің 1-жетегі тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: № 1, 2, 3 цилиндрлерге мотор тежегіші қосыла алмайды.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • тізбектегі үзілу;
  • қоректендіруге қысқа тұйықталу;
  • электронды басқару блогы.

2183

Жүйе: мотор тежегішінің № 1 жетегі — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: мотор тежегішінің № 1 жетегі тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: № 1, 2, 3 цилиндрлерге мотор тежегіші қосыла алмайды.

Ақаулықтың ықтимал орны: массаға қысқа тұйықталу.

2185

Жүйе: датчиктердің 4-ші қоректендіру тізбегі — жоғары кернеу.

Кодтың пайда болу шарттары: датчиктердің № 4 қоректендіру тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы; акселератор педалінің орнын анықтау датчигінің қоректендіру тізбегінде жоғары кернеу анықталды.

Әсері: тек бос жүріс.

Ақаулықтың ықтимал орны: қоректендіруге қысқа тұйықталу.

2186

Жүйе: датчиктердің 4-ші қоректендіру тізбегі — төмен кернеу.

Кодтың пайда болу шарттары: датчиктердің 4-ші қоректендіру тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы; акселератор педалінің орнын анықтау датчигінің қоректендіру тізбегінде төмен кернеу анықталды.

Әсері: тек бос жүріс.

Ақаулықтың ықтимал орны: массаға қысқа тұйықталу.

2198

Жүйе: турбокомпрессор геометриясын өзгерту жетегі — негізгі себеп белгісіз.

Кодтың пайда болу шарттары: турбокомпрессор геометриясын өзгерту жетегі мен электронды басқару блогының арасында байланыс жоқ; жетек электронды басқару блогының J1939 сигналын дұрыс түсіндіре алмайды.

Әсері: турбокомпрессор геометриясын өзгерту жетегі өшірілді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • SAE J1939 мультиплексті шинасы;
  • турбокомпрессор геометриясын өзгерту жетегінің сымдары.

2265

Жүйе: отын беру сорғысы — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: отын беру сорғысы тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы немесе үзілуі.

Әсері: қозғалтқыш қиындықпен іске қосылуы мүмкін.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • тізбектегі үзілу;
  • қоректендіруге қысқа тұйықталу.

2266

Жүйе: отын беру сорғысы — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: отын беру сорғысы тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: қозғалтқыш қиындықпен іске қосылуы мүмкін.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • массаға қысқа тұйықталу;
  • отынның қатуы;
  • отын беру сорғысы роторының кептелуі.

2271

Жүйе: EGR жүйесі клапанының электр жетегі — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: EGR клапанының орнын анықтау датчигі тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: EGR клапанының орны ескерілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • жерге қосу тізбегінің үзілуі;
  • сигнал сымы қоректендіруге қысқа тұйықталған;
  • EGR клапанының орнын анықтау датчигі;
  • электронды басқару блогы.

2272

Жүйе: EGR жүйесі клапанының электр жетегі — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: EGR клапанының орнын анықтау датчигі тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: EGR клапанының орны ескерілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • сигнал сымының үзілуі немесе массаға қысқа тұйықталуы;
  • қоректендіру сымының үзілуі немесе массаға қысқа тұйықталуы;
  • датчиктің массаға қысқа тұйықталуы.

2288

Жүйе: турбокомпрессор білігінің айналу жиілігінің датчигі — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан жоғары, шектеудің төмен деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: электронды басқару блогы турбокомпрессор білігінің жоғары айналу жиілігін тіркеді.

Әсері: турбокомпрессор білігінің айналу жиілігін төмендету үшін қозғалтқыш қуаты төмендетілді; электронды басқару блогы турбокомпрессор білігінің шекті жоғары айналу жиілігін азайтты.

2311

Жүйе: отын берілісін басқару электромагниттік клапаны — күйі.

Кодтың пайда болу шарттары: отын берілісін басқару электромагниттік клапанының кедергісі тым үлкен немесе тым аз, немесе мезгіл-мезгіл байланыс үзілуі тіркелді.

Әсері: қозғалтқыш төмендетілген қуатпен біркелкі емес жұмыс істейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • отын берілісін басқару электромагниттік клапанының жоғары кедергісі;
  • қозғалтқыш сымдарының жоғары кедергісі;
  • электронды басқару блогының немесе отын берілісін басқару электромагниттік клапанының қысқыштары босаңсыған, тозған немесе тотыққан;
  • отын берілісін басқару электромагниттік клапанының төмен кедергісі;
  • клапан немесе қозғалтқыш сымдарының массаға қысқа тұйықталуы.

2321

Жүйе: иінді біліктің орнын анықтау датчигі — сигнал берілгеннен өзгеше, үзілісті немесе дұрыс емес.

Кодтың пайда болу шарттары: иінді біліктің орнын анықтау датчигі деректерінің берілуі үзілді.

Әсері: негізгі датчиктен қосалқы датчикке ауысуға байланысты тұтанудың өткізіп жіберілуі мүмкін; қозғалтқыш қосалқы датчиктің деректерін пайдаланғандықтан қуат төмендейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • тізбектегі үзілу немесе қысқа тұйықталу, датчиктің нашар қосылуы;
  • датчик пен ротор арасындағы тым үлкен немесе тым аз саңылау, немесе ротордың тым үлкен сопақтығы.

2322

Жүйе: газ тарату білігінің орнын анықтау датчигі — сигнал берілгеннен өзгеше, үзілісті немесе дұрыс емес.

Кодтың пайда болу шарттары: газ тарату білігінің орнын анықтау датчигі деректерінің берілуі үзілді.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • тізбектегі үзілу немесе қысқа тұйықталу, датчиктің нашар қосылуы;
  • датчик пен ротор арасындағы тым үлкен немесе тым аз саңылау, немесе ротордың тым үлкен сопақтығы.

2345

Жүйе: турбокомпрессор білігінің айналу жиілігінің датчигі — жаңартудың қалыптан тыс жиілігі.

Кодтың пайда болу шарттары: турбокомпрессор білігінің айналу жиілігінің № 1 датчигі қате жылдамдық мәнін көрсетеді.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді; электронды басқару блогы турбокомпрессор білігінің айналу жиілігін шамамен есептейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • датчиктің қосылуы;
  • датчик пен ротор арасындағы тым үлкен немесе тым аз саңылау;
  • турбокомпрессор білігінің айналу жиілігінің датчигі.

2346

Жүйе: турбина алдындағы температура — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан жоғары, шектеудің төмен деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: турбина алдындағы температура қозғалтқышты қорғау шегінен жоғары.

Әсері: турбина кіреберісіндегі температураны төмендету мақсатында отын берілісін шектеу; турбина алдындағы температураны төмендету үшін қозғалтқыш қуаты төмендетілді.

2347

Жүйе: компрессор шығысындағы температура — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан жоғары, шектеудің төмен деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: электронды басқару блогы компрессор шығысындағы жоғары температураны есептеді.

Әсері: компрессор шығысындағы температураны төмендету мақсатында отын берілісін шектеу.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • капот асты кеңістігінен ыстық ауаның кіруіне мүмкіндік беретін ауа ағулары;
  • қысымдалған ауа қысымының дұрыс емес деректері;
  • турбокомпрессор білігінің жоғары айналу жиілігі туралы деректер;
  • атмосфералық қысым датчигі;
  • турбокомпрессордың кептелуі.

2351

Жүйе: EGR жүйесі клапанының электр жетегі — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: EGR клапаны тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: қуаттың төмендеуі мүмкін; EGR клапанының электр қозғалтқышына қоректендіру берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны: массаға қысқа тұйықталу.

2352

Жүйе: EGR жүйесі клапанының электр жетегі — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: EGR клапаны тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: қуаттың төмендеуі мүмкін; EGR клапанының электр қозғалтқышына қоректендіру берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны: үзілу немесе қоректендіруге қысқа тұйықталу.

2357

Жүйе: EGR жүйесі клапанының электр жетегі — механикалық жүйе жауап бермейді немесе реттеу шегінен шығады.

Кодтың пайда болу шарттары: EGR жүйесі клапанының электр жетегі ашық күйде бұғатталған.

Әсері: EGR жүйесі клапанының электр жетегі өшірілді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • EGR клапанының орнын анықтау датчигі;
  • клапан жұмысы үшін жоғары ток қажет ететін EGR жүйесі клапаны электр жетегінің зақымдалуы (бұғатталуы немесе кептелуі).

2363

Жүйе: мотор тежегішінің 2-жетегі — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: мотор тежегішінің 2-жетегі тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: № 4, 5, 6 цилиндрлерге мотор тежегіші қосыла алмайды.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • массаға қысқа тұйықталу;
  • электронды басқару блогы.

2367

Жүйе: мотор тежегішінің № 2 жетегі — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: мотор тежегішінің № 2 жетегі тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: № 4, 5, 6 цилиндрлерге мотор тежегіші қосыла алмайды.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • тізбектегі үзілу;
  • қоректендіруге қысқа тұйықталу;
  • электронды басқару блогы.

2369

Жүйе: тау тежегішінің жетегі — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: тау тежегішінің жетегі тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны: массаға қысқа тұйықталу.

2371

Жүйе: тау тежегішінің жетегі — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: тау тежегішінің жетегі тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны: қоректендіруге қысқа тұйықталу.

2373

Жүйе: пайдаланылған газдар қысымының датчигі — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: пайдаланылған газдар қысымы датчигі тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • шокта, қосқыштарда немесе датчикте жерге қосу сымының үзілуі;
  • сигнал сымы қоректендіруге қысқа тұйықталған.

2374

Жүйе: пайдаланылған газдар қысымының датчигі — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: пайдаланылған газдар қысымы датчигі тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • сымда немесе датчикте сигнал сымының үзілуі немесе массаға қысқа тұйықталуы;
  • қоректендіру тізбегінің үзілуі немесе массаға қысқа тұйықталуы.

2377

Жүйе: салқындату жүйесі желдеткішінің электр қозғалтқышы — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: салқындату жүйесі желдеткіші электр қозғалтқышы тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: желдеткіш үнемі қосулы немесе жұмыс істемейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • салқындату жүйесі желдеткіші электр қозғалтқышы тізбегінің үзілуі;
  • қоректендіруге қысқа тұйықталу;
  • электронды басқару блогы.

2387

Жүйе: турбокомпрессор геометриясын өзгерту жетегі — механикалық жүйе жауап бермейді немесе реттеу шегінен шығады.

Кодтың пайда болу шарттары: турбина қалақшалары жетегінің контроллері дұрыс емес тоқтау шегін анықтады немесе жетек жабылу күйіне жылжымайды.

Әсері: жетектің жылжуы шектелуі мүмкін; қысымдалған ауаның үлкен ағулары.

2398

Жүйе: сыртқы ауа температурасының датчигі — сигнал берілгеннен өзгеше, үзілісті немесе дұрыс емес.

Кодтың пайда болу шарттары: сыртқы ауа температурасының датчигі дұрыс емес көрсеткіштер береді.

Әсері: электронды басқару блогы сыртқы ауа температурасын шамамен есептейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • датчиктің көрсеткіштері бір диапазонда бекітілген;
  • датчик тізбегіндегі жоғары кедергі;
  • электронды басқару блогы.

2442

Жүйе: 1-форсунка — калибрлеудің болмауы.

Кодтың пайда болу шарттары: форсунканың дұрыс емес түзету коды енгізілді.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны: форсунканың дұрыс емес түзету коды енгізілді.

2443

Жүйе: 2-форсунка — калибрлеудің болмауы.

Кодтың пайда болу шарттары: форсунканың дұрыс емес түзету коды енгізілді.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны: форсунканың дұрыс емес түзету коды енгізілді.

2444

Жүйе: 3-форсунка — калибрлеудің болмауы.

Кодтың пайда болу шарттары: форсунканың дұрыс емес түзету коды енгізілді.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны: форсунканың дұрыс емес түзету коды енгізілді.

2445

Жүйе: 4-форсунка — калибрлеудің болмауы.

Кодтың пайда болу шарттары: форсунканың дұрыс емес түзету коды енгізілді.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны: форсунканың дұрыс емес түзету коды енгізілді.

2448

Жүйе: салқындату сұйықтығы деңгейінің датчигі — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан төмен, шектеудің төмен деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: салқындату сұйықтығының төмен деңгейі анықталды.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны: салқындату сұйықтығының төмен деңгейі.

2449

Жүйе: турбокомпрессор геометриясын өзгерту жетегі — калибрлеудің болмауы.

Кодтың пайда болу шарттары: тұтану қосулы кезде турбокомпрессор геометриясын өзгерту жетегі автоматты калибрлеуді орындай алмайды.

Әсері: кіреберістегі қысым төмен; турбина қалақшалары жетегінің ашық күйі жоқ.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • турбокомпрессор геометриясын өзгерту жетегі дұрыс орнатылмаған;
  • бөгде бөлшектердің болуы тұтану қосулы кезде қалақшалардың қозғалысына кедергі жасауы мүмкін.

2451

Жүйе: турбина кіреберісіндегі пайдаланылған газдар температурасы — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан жоғары, шектеудің орташа деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: турбина алдындағы температура қозғалтқышты қорғау шегінен жоғары.

Әсері: турбина кіреберісіндегі температураны төмендету мақсатында отын берілісін шектеу.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • қысымдалған ауа қысымының төмендігі;
  • турбина алдындағы температураны төмендету үшін қозғалтқыш қуаты төмендетілді;
  • пайдаланылған газдарды қайта айналдыру (EGR) жүйесіндегі ағулар.

2555

Жүйе: кірудегі ауа қыздырғышы 1 — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: кірудегі ауа қыздырғышы 1 тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: кірудегі ауа қыздырғышы 1 үнемі қосулы немесе өшірілген.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • сигнал сымы кірудегі ауа қыздырғышының релесіне қосылмаған;
  • жерге қосу сымы кірудегі ауа қыздырғышының релесіне қосылмаған;
  • кірудегі ауа қыздырғышы релесінің сигнал сымы тізбегіндегі үзілу;
  • кірудегі ауа қыздырғышы релесінің жерге қосу сымы тізбегіндегі үзілу;
  • сигнал сымының қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

2556

Жүйе: кірудегі ауа қыздырғышы 1 — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: кірудегі ауа қыздырғышы 1 тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: кірудегі ауа қыздырғышы 1 үнемі қосулы немесе өшірілген.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • реледегі қысқа тұйықталу;
  • реленің қоректендіру сымының массаға қысқа тұйықталуы.

2634

Жүйе: турбокомпрессор геометриясын өзгерту жетегі — басқару блогының немесе компоненттің ақаулығы.

Кодтың пайда болу шарттары: турбина қалақшалары жетегі контроллерінің ішкі қатесі анықталды.

Әсері: турбокомпрессор геометриясын өзгерту жетегі өшірілді.

Ақаулықтың ықтимал орны: турбина қалақшалары жетегі контроллерінің ішкі қатесі.

2635

Жүйе: турбокомпрессор геометриясын өзгерту жетегі — күйі.

Кодтың пайда болу шарттары: турбина қалақшалары жетегі контроллері мен электронды басқару блогының арасында калибрлеу сәйкессіздігі.

Әсері: турбокомпрессор геометриясын өзгерту жетегі өшірілді.

Ақаулықтың ықтимал орны: жарамсыз турбокомпрессор геометриясын өзгерту жетегі орнатылған.

2636

Жүйе: турбокомпрессор геометриясын өзгерту жетегі — жаңартудың қалыптан тыс жиілігі.

Кодтың пайда болу шарттары: электронды басқару блогы мен турбина қалақшалары жетегі контроллерінің арасында J1939 протоколы бойынша байланыс жоқ.

Әсері: жетек әдепкі ашылу күйіне жылжиды.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • электронды басқару блогынан турбокомпрессор геометриясын өзгерту жетегіне қоректендіру жоқ;
  • турбокомпрессор геометриясын өзгерту жетегінің масса сымының үзілуі;
  • SAE J1939 мультиплексті шинасы;
  • тұтанудың жылдам циклді қосылуы/өшірілуі;
  • электронды басқару блогы.

2771

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесінің шығысындағы датчигі — жаңартудың қалыптан тыс жиілігі.

Кодтың пайда болу шарттары: электронды басқару блогы мен уыттылықты төмендету жүйесінің шығысындағы NOx датчигінің арасында J1939 протоколы бойынша байланыс жоқ немесе деректер дұрыс емес.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің шығысындағы NOx датчигі өшірілді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • электронды басқару блогынан датчикке қоректендіру жоқ;
  • жерге қосу сымының үзілуі;
  • SAE J1939 мультиплексті шинасындағы үзілу немесе қысқа тұйықталу;
  • электронды басқару блогы.

2772

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесінің шығысындағы NOx датчигі — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан жоғары, шектеудің төмен деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: пайдаланылған газдардағы NOx мөлшері ұсынылған деңгейден жоғары.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының мөлшері нормадан төмен;
  • дозаторда немесе желілерде уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының ағуы;
  • дозатор форсункасының зақымдалуы;
  • отындағы күкірт мөлшерінің жоғарылығы;
  • дозатор форсункасының ішінара немесе толық бітелуі;
  • уыттылықты төмендету жүйесі катализаторының зақымдалуы немесе болмауы.

2773

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесінің шығысындағы датчигі — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан жоғары, шектеудің жоғары деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: пайдаланылған газдардағы NOx мөлшері ұсынылған деңгейден жоғары.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің шығысындағы NOx датчигі өшірілді; қозғалтқыштың жұмыс сипаттамалары төмендейді, келесі жолы автомобиль жылдамдығы 0-ге дейін төмендетіледі.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының мөлшері нормадан төмен;
  • дозаторда немесе желілерде уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының ағуы;
  • дозатор форсункасының зақымдалуы;
  • отындағы күкірт мөлшерінің жоғарылығы;
  • дозатор форсункасының ішінара немесе толық бітелуі;
  • уыттылықты төмендету жүйесі катализаторының зақымдалуы немесе болмауы.

2963

Жүйе: салқындату сұйықтығы температурасының датчигі — салқындату сұйықтығы температурасы бойынша қорғау, шектеудің төмен деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: салқындату сұйықтығының температурасы қалыптыдан жоғары.

Әсері: қуаттың төмендеуі; қорғаныш тоқтатуға рұқсат етілсе, қозғалтқыштың тоқтауы мүмкін.

Ақаулықтың ықтимал орны: салқындату сұйықтығының жоғары температурасы.

2964

Жүйе: қысымдалған ауа қысымының датчигі және ауа температурасының датчигі жинақта — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан жоғары, шектеудің жоғары деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: кіру коллекторындағы ауа температурасы датчигінің сигналы ауа температурасының қозғалтқышты қорғаудың критикалық шегінен асып кеткенін көрсетеді.

Әсері: авариялық сигналдың қосылу уақытына байланысты қуаттың дәйекті төмендеуі.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • қысымдалған ауа салқындатқышының қырлары бітелген;
  • аралық қысымдалған ауа салқындатқышындағы жоғары кедергі;
  • аралық қысымдалған ауа салқындатқышының тым кіші болуы;
  • компрессор шығысындағы жоғары температура.

2973

Жүйе: қысымдалған ауа қысымының датчигі және ауа температурасының датчигі жинақта — сигнал берілгеннен өзгеше, үзілісті немесе дұрыс емес.

Кодтың пайда болу шарттары: тұтану қосулы кезде немесе қозғалтқыш жұмысы кезінде кіру коллекторындағы қысымдалған ауа қысымы датчигінің деректері сенімсіз.

Әсері: MIL индикаторы жанады және қозғалтқыштың жұмыс сипаттамалары төмендеуі мүмкін.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • қысымдалған ауа қысымының датчигі және ауа температурасының датчигі жинақта;
  • атмосфералық қысым датчигі;
  • компрессор мен кіру коллекторының арасындағы ағулар;
  • аралық қысымдалған ауа салқындатқышындағы жоғары кедергі;
  • турбокомпрессор білігінің айналу жиілігінің датчигі;
  • компрессор алдындағы ауа температурасының датчигі;
  • сымның зақымдалуы.

2976

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының температура датчигі — сигнал берілгеннен өзгеше, үзілісті немесе дұрыс емес.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының ішкі қатесі анықталды.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының температура датчигінің көрсеткіштері басқа температура датчиктеріне сәйкес келмейді.

3142

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесінің кіреберісіндегі пайдаланылған газдар температурасының датчигі — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесінің кіреберісіндегі температура датчигі тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің кіреберісіндегі температура датчигі үшін әдепкі мән пайдаланылады.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • жерге қосу тізбегінің үзілуі;
  • сигнал сымының үзілуі немесе қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

3143

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесінің кіреберісіндегі пайдаланылған газдар температурасының датчигі — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесінің кіреберісіндегі температура датчигі тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің кіреберісіндегі температура датчигі үшін әдепкі мән пайдаланылады.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • сигнал сымының массаға қысқа тұйықталуы;
  • датчиктің масса сымына немесе массаға қысқа тұйықталуы.

3144

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесінің кіреберісіндегі пайдаланылған газдар температурасының датчигі — сигнал берілгеннен өзгеше, үзілісті немесе дұрыс емес.

Кодтың пайда болу шарттары: қозғалтқыш жұмысы кезінде уыттылықты төмендету жүйесінің кіреберісіндегі температура датчигінің көрсеткіштері өзгермейді.

Әсері: датчик үшін әдепкі мән пайдаланылады.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • датчиктің көрсеткіштері бір диапазонда бекітілген;
  • датчик тізбегіндегі жоғары кедергі.

3145

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі катализаторының кіреберісіндегі пайдаланылған газдар температурасының датчигі — жаңартудың қалыптан тыс жиілігі.

Кодтың пайда болу шарттары: қозғалтқыш жұмысы кезінде катализатор кіреберісіндегі температура датчигінің көрсеткіштері өзгермейді.

Әсері: датчик үшін әдепкі мән пайдаланылады.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • датчиктің көрсеткіштері бір диапазонда бекітілген;
  • датчик тізбегіндегі жоғары кедергі.

3146

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесінің шығысындағы пайдаланылған газдар температурасының датчигі — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесінің шығысындағы температура датчигі тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің шығысындағы температура датчигі үшін әдепкі мән пайдаланылады.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • шокта, қосқыштарда немесе датчикте жерге қосу сымының үзілуі;
  • сигнал сымының үзілуі немесе қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

3147

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесінің шығысындағы пайдаланылған газдар температурасының датчигі — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесінің шығысындағы температура датчигі тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің шығысындағы температура датчигі үшін әдепкі мән пайдаланылады.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • сигнал сымының массаға қысқа тұйықталуы;
  • сигнал сымының масса сымына немесе массаға қысқа тұйықталуы.

3149

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесінің шығысындағы пайдаланылған газдар температурасының датчигі — жаңартудың қалыптан тыс жиілігі.

Кодтың пайда болу шарттары: қозғалтқыш жұмысы кезінде уыттылықты төмендету жүйесінің шығысындағы температура датчигінің көрсеткіштері өзгермейді.

Әсері: датчик үшін әдепкі мән пайдаланылады.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • датчиктің көрсеткіштері бір диапазонда бекітілген;
  • датчик тізбегіндегі жоғары кедергі.

3151

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесінің катализаторы — анықталмады.

Кодтың пайда болу шарттары: шығару жүйесінде уыттылықты төмендету жүйесінің катализаторы анықталмады.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • дұрыс емес калибрлеулер;
  • уыттылықты төмендету жүйесінің катализаторы зақымдалған немесе жоқ.

3163

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесінің кіреберісіндегі пайдаланылған газдар температурасының датчигі — ауыстыру, калибрлеудің болмауы.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесінің кіреберісіндегі және шығысындағы температура датчиктері ауыстырылды.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны: орнату кезінде кіреберіс және шығыс датчиктерінің қосқыштары шатастырылған.

3164

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесінің кіреберісіндегі пайдаланылған газдар температурасының датчигі — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан жоғары, шектеудің төмен деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесінің кіреберісіндегі пайдаланылған газдардың жоғары температурасы анықталды.

Әсері: қозғалтқыштың жұмыс сипаттамалары төмендеуі мүмкін.

Ақаулықтың ықтимал орны: уыттылықты төмендету жүйесінің кіреберісіндегі пайдаланылған газдардың жоғары температурасы.

3236

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесінің шығысындағы пайдаланылған газдар температурасының датчигі — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан жоғары, шектеудің орташа деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесінің шығысындағы пайдаланылған газдардың жоғары температурасы анықталды.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны: уыттылықты төмендету жүйесінің шығысындағы пайдаланылған газдардың жоғары температурасы.

3237

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 1-қыздырғышы — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 1-қыздырғышы тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 1-қыздырғышы өшірілді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • қыздырғыш;
  • қоректендіруге қысқа тұйықталу;
  • электронды басқару блогы.

3238

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 1-қыздырғышы — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 1-қыздырғышы тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 1-қыздырғышы өшірілді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • қыздырғыш;
  • қыздырғыш релесі;
  • массаға қысқа тұйықталу;
  • электронды басқару блогы.

3239

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 2-қыздырғышы — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 2-қыздырғышы тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 2-қыздырғышы өшірілді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • қыздырғыш;
  • дозатор басқару блогы сымдарының қоректендіруге қысқа тұйықталуы;
  • дозатор басқару блогы.

3242

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының қыздырғышы — механикалық жүйе жауап бермейді немесе реттеу шегінен шығады.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы бачогының қыздырғышын қосу сигналы кезінде сұйықтық температурасы көтерілмейді.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді; сұйықтық қатқан кезде уыттылықты төмендету жүйесіне берілмеуі мүмкін.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • бачок қыздырғышының басқару клапаны жабық күйде бұғатталған;
  • бачок қыздырғышындағы салқындату сұйықтығы арнасының бұғатталуы немесе тарылуы;
  • салқындату сұйықтығының төмен деңгейі;
  • бачок қыздырғышының басқару клапаны;
  • дозатор басқару блогынан бачокты жылытуды қосу сигналының болмауы.

3258

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 1-қыздырғышы — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 1-қыздырғышы тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 1-қыздырғышы өшірілді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • қыздырғыш;
  • қыздырғыш релесі;
  • дозатор басқару блогы тізбегіндегі үзілу, массаға қысқа тұйықталу немесе сақтандырғыштың күйіп кетуі;
  • дозатор басқару блогы.

3261

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 2-қыздырғышы — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 2-қыздырғышы тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 2-қыздырғышы өшірілді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • қыздырғыш;
  • қыздырғыш релесі;
  • дозатор басқару блогы тізбегіндегі үзілу, массаға қысқа тұйықталу немесе сақтандырғыштың күйіп кетуі;
  • дозатор басқару блогы.

3326

Жүйе: SAE J1939 акселератор педалінің орнын анықтау датчигі — жаңартудың қалыптан тыс жиілігі.

Кодтың пайда болу шарттары: электронды басқару блогы акселератор педалінің орнын анықтау датчигінің сигналын күтеді, бірақ оны жеткілікті жылдам алмайды немесе мүлдем алмайды.

Әсері: қозғалтқыш тек бос жүрісте жұмыс істейді.

Ақаулықтың ықтимал орны: SAE J1939 мультиплексті шинасы.

3382

Жүйе: пайдаланылған газдарды қайта айналдыру жүйесі — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан төмен, шектеудің орташа деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: өлшенген пайдаланылған газдарды қайта айналдыру берілген мәннен аз.

Әсері: қозғалтқыштың жұмыс сипаттамалары төмендеуі мүмкін.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • EGR жүйесіндегі пайдаланылған газдар ағынының ағуы немесе кедергісі;
  • EGR клапанының ішкі ағулары;
  • EGR клапаны жабық күйде бұғатталған;
  • EGR жүйесінің дифференциалдық қысым датчигі.

3383

Жүйе: пайдаланылған газдарды қайта айналдыру жүйесі — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан жоғары, шектеудің орташа деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: өлшенген пайдаланылған газдарды қайта айналдыру берілген мәннен көп.

Әсері: қозғалтқыштың жұмыс сипаттамалары төмендеуі мүмкін.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • дроссельдік жапқыш жетегі;
  • EGR клапанының ағулары;
  • ауа шығынының датчигі.

3422

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 3-қыздырғышы — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 3-қыздырғышы тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 3-қыздырғышы өшірілді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • қыздырғыш;
  • дозатор басқару блогы сымдарының қоректендіруге қысқа тұйықталуы;
  • дозатор басқару блогы.

3425

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 3-қыздырғышы — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 3-қыздырғышы тізбегінің массаға қысқа тұйықталуы немесе үзілуі.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 3-қыздырғышы өшірілді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • қыздырғыш;
  • қыздырғыш релесі;
  • массаға қысқа тұйықталу;
  • дозатор басқару блогы.

3426

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 4-қыздырғышы — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 4-қыздырғышы тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 4-қыздырғышы өшірілді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • қыздырғыш;
  • дозатор басқару блогы тізбегіндегі қоректендіруге қысқа тұйықталу;
  • дозатор басқару блогы.

3429

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 4-қыздырғышы — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 4-қыздырғышы тізбегінің массаға қысқа тұйықталуы немесе үзілуі.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 4-қыздырғышы өшірілді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • қыздырғыш;
  • дозатор басқару блогы тізбегінің үзілуі немесе массаға қысқа тұйықталуы;
  • дозатор басқару блогы.

3539

Жүйе: дроссельдік жапқыш жетегінің электр қозғалтқышы — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: дроссельдік жапқыш орны датчигі тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: қуаттың төмендеуі мүмкін; дроссельдік жапқыш жетегінің электр қозғалтқышына қоректендіру берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • жерге қосу тізбегінің үзілуі;
  • сигнал сымының қоректендіруге қысқа тұйықталуы;
  • дроссельдік жапқыш орны датчигі;
  • электронды басқару блогы.

3541

Жүйе: дроссельдік жапқыш жетегінің электр қозғалтқышы — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: дроссельдік жапқыш орны датчигі тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: қуаттың төмендеуі мүмкін; дроссельдік жапқыш жетегінің электр қозғалтқышына қоректендіру берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • сигнал сымының үзілуі немесе массаға қысқа тұйықталуы;
  • қоректендіру сымының үзілуі немесе массаға қысқа тұйықталуы;
  • датчиктің массаға қысқа тұйықталуы.

3542

Жүйе: дроссельдік жапқыш жетегінің электр қозғалтқышы — сигнал берілгеннен өзгеше, үзілісті немесе дұрыс емес.

Кодтың пайда болу шарттары: дроссельдік жапқыш орны датчигінен дұрыс емес деректер келеді немесе қозғалтқыш жұмысы кезінде дроссельдік жапқыш жетегінің орны өзгермейді.

Әсері: қозғалтқыштың жұмыс сипаттамалары төмендеуі мүмкін.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • сымдағы мезгіл-мезгіл үзілу немесе қысқа тұйықталу;
  • дроссельдік жапқыш орны датчигі;
  • дроссельдік жапқыш жетегінің электр қозғалтқышы бұғатталған немесе зақымдалған;
  • электронды басқару блогы.

3548

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының дозаторы — бастапқы бүрку жоқ.

Кодтың пайда болу шарттары: дозатор бастапқы бүркуді жүзеге асыра алмайды.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • бачокта уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының төмен деңгейі;
  • дозатордағы ауа қысымының төмендігі;
  • ауа сүзгісінің желілері бітелген немесе тарылған;
  • уыттылықты төмендету жүйесі дозаторының желілері бұғатталған, тарылған, қатқан немесе ағып тұр;
  • дозатор босаңсыған немесе зақымдалған қосқыш немесе желі арқылы ауаланған.

3557

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының басқару блогы — сигнал берілгеннен өзгеше, үзілісті немесе дұрыс емес.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының басқару блогы тым жоғары немесе тым төмен сигнал деңгейін анықтады.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының басқару блогы.

3558

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының дозаторы — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының басқару блогы тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының қоректендіруге қысқа тұйықталуы;
  • дозатор басқару блогы тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы;
  • дозатор басқару блогы.

3559

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының дозаторы — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының басқару блогы тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының массаға қысқа тұйықталуы;
  • дозатор басқару блогы тізбегінің массаға қысқа тұйықталуы;
  • дозатор басқару блогы.

3561

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының дозаторы — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: дозатор тізбегіндегі үзілу.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • дозатор тізбегіндегі үзілу;
  • дозатор басқару блогы тізбегіндегі үзілу;
  • дозатор басқару блогы.

3562

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің қыздырғышы релесі — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің қыздырғышы релесі тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 1, 2, 3 қыздырғыштары өшірілді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • қыздырғыш релесі тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы;
  • дозатор басқару блогы тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы;
  • дозатор басқару блогы.

3563

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің қыздырғышы релесі — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің қыздырғышы релесі тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 1, 2, 3 қыздырғыштары өшірілді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • қыздырғыш релесі тізбегінің массаға қысқа тұйықталуы;
  • дозатор басқару блогы тізбегінің массаға қысқа тұйықталуы;
  • дозатор басқару блогы.

3564

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің қыздырғышы релесі — төмен ток күші.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің қыздырғышы релесі тізбегіндегі үзілу немесе төмен ток күші.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 1, 2, 3 қыздырғыштары өшірілді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • қыздырғыш релесі тізбегіндегі үзілу;
  • дозатор басқару блогы тізбегіндегі үзілу;
  • дозатор басқару блогы.

3565

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының клапаны — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторы клапаны тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • дозатор клапаны тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы;
  • дозатор басқару блогы тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы;
  • дозатор басқару блогы.

3566

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының клапаны — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторы клапаны тізбегінің массаға қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • дозатор клапаны тізбегінің массаға қысқа тұйықталуы;
  • дозатор басқару блогы тізбегінің массаға қысқа тұйықталуы;
  • дозатор басқару блогы.

3567

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының клапаны — төмен ток күші.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторы клапаны тізбегіндегі үзілу немесе төмен ток күші.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • дозатор клапаны тізбегіндегі үзілу;
  • дозатор басқару блогы тізбегіндегі үзілу;
  • дозатор басқару блогы.

3568

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының клапаны — механикалық жүйе жауап бермейді немесе реттелмейді.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторы клапанының механикалық ақаулығы анықталды.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының клапаны.

3569

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының желілері.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығын берудегі бұзылыс анықталды.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • дозатор форсункасы бұғатталған немесе ішінара бітелген;
  • дозатор форсункасының желілері бұғатталған немесе тарылған;
  • дозатор басқару блогы.

3571

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы қысымының датчигі — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы қысымы датчигі тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • сигнал сымының қоректендіруге қысқа тұйықталуы;
  • дозатор басқару блогының сымдары;
  • дозатор басқару блогы.

3572

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы қысымының датчигі — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы қысымы датчигі тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • сигнал сымының массаға қысқа тұйықталуы;
  • дозатор басқару блогының сымдары;
  • дозатор басқару блогы.

3574

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы қысымының датчигі — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан төмен, шектеудің орташа деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: дозатор уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының төмен қысымын тіркеді.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмеуі мүмкін.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • бачокта уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының төмен деңгейі;
  • уыттылықты төмендету жүйесі дозаторының желілері бұғатталған, тарылған немесе қатқан;
  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы бачогының сүзгісі бұғатталған немесе бітелген;
  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының сүзгісі бұғатталған немесе бітелген;
  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің қосқыштары бұғатталған немесе бітелген;
  • уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы ластанған;
  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының дозаторы.

3575

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы қысымының датчигі — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан жоғары, шектеудің орташа деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: дозатор уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының қайтару желісінің бұғатталуын тіркеді.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмеуі мүмкін.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының қайтару желісі бұғатталған немесе тарылған;
  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының дозаторы.

3576

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы бачогының қыздырғышы — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы бачогы қыздырғышының басқару клапаны тізбегіндегі үзілу.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы бачогының қыздырғышы өшірілді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • дозатор басқару блогы тізбегіндегі үзілу;
  • бачок қыздырғышының басқару клапаны;
  • дозатор басқару блогы.

3577

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының қайтару клапаны — тізбектегі жоғары деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы қайтару клапаны тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының қайтару клапаны өшірілді; уыттылықты төмендету жүйесі тазартылмайды.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының қайтару клапаны;
  • сымдар және қосқыштар.

3578

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының қайтару клапаны — тізбектегі төмен деңгей.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы қайтару клапаны тізбегінің төмен кернеу тізбегіне қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының қайтару клапаны өшірілді; уыттылықты төмендету жүйесі тазартылмайды.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының қайтару клапаны;
  • сымдар және қосқыштар.

3579

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының қайтару клапаны — төмен ток күші.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы қайтару клапаны тізбегіндегі үзілу.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының қайтару клапаны өшірілді; уыттылықты төмендету жүйесі тазартылмайды.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының қайтару клапаны;
  • сымдар және қосқыштар.

3596

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы қысымының датчигі — сигнал берілгеннен өзгеше, үзілісті немесе дұрыс емес.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы қысымының датчигі тым жоғары немесе тым төмен мәндерді береді.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің ағуы;
  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының дозаторы.

3597

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының басқару блогы — жаңартудың қалыптан тыс жиілігі.

Кодтың пайда болу шарттары: электронды басқару блогы мен уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының басқару блогының арасындағы байланыс үзілді.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының басқару блогында қоректендіру жоқ;
  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының басқару блогында масса жоқ;
  • SAE J1939 мультиплексті шинасы;
  • дозатор басқару блогы.

3598

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының басқару блогы — алынған деректер қатесі.

Кодтың пайда болу шарттары: электронды басқару блогы уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының басқару блогынан алған деректер оқылмайды немесе жоқ.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • электронды басқару блогы;
  • қозғалтқыш калибрлеулері бұзылған;
  • дозатор басқару блогы;
  • дозатор басқару блогының калибрлеулері бұзылған;
  • уыттылықты төмендету жүйесінің дозалауын басқару үшін қажетті деректерді жіберетін қозғалтқыштың немесе уыттылықты төмендету жүйесі датчиктерінің белсенді кодтарының болуы.

3612

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының дозаторы — механикалық жүйе жауап бермейді немесе реттелмейді.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесінде қоректендірудің толық өшірілмеуі анықталды.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны: қозғалтқыш тоқтағаннан кейін уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығын беру элементтерін тазарту циклі аяқталмады.

3616

Жүйе: турбина қалақшаларын өзгерту жетегі орнының датчигі — механикалық жүйе жауап бермейді немесе реттелмейді.

Кодтың пайда болу шарттары: қалақшалар орнын өзгерту жетегінің басқару блогы дұрыс емес тоқтау шектерін анықтады немесе жетек жабылу күйіне жылжымайды.

Әсері: қалақшалар орнының өзгеруі шектелуі мүмкін.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • турбокомпрессор қалақшалары қажетті күйге келмеді;
  • қысымдалған ауаның үлкен ағулары.

3648

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының басқару блогы температурасының датчигі — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан жоғары, шектеудің орташа деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының басқару блогының ішкі температурасы рұқсат етілген шектерден жоғары.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • дозатор басқару блогының салқындату ауасы ағынының дұрыс емес бағыты;
  • дозатор басқару блогының дұрыс орнатылмауы;
  • дозатор басқару блогы.

3651

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы бачогы температурасының датчигі — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан төмен, шектеудің орташа деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы бачогындағы температура қажетті мәнге жетпейді.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • бачок қыздырғышындағы салқындату сұйықтығы арнасының бұғатталуы немесе тарылуы;
  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы бачогын жылытуға арналған салқындату сұйықтығы шлангісінің ажыратылуы немесе зақымдалуы;
  • бачок қыздырғышының басқару клапаны жабық күйде бұғатталған;
  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы бачогы температурасының датчигі;
  • өте төмен қоршаған орта температурасында жұмыс істеу.

3679

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының дозаторы — негізгі себеп белгісіз.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының басқару блогын инициализациялау қатесі.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • тізбектегі үзілу немесе қысқа тұйықталу;
  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының дозаторы.

3681

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесінің шығысындағы NOx датчигінің қоректендірілуі — сигнал берілгеннен өзгеше, үзілісті немесе дұрыс емес.

Кодтың пайда болу шарттары: датчиктің қоректендіру шамасы номиналға сәйкес келмейді.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • қоректендіруге немесе массаға қысқа тұйықталу;
  • датчик.

3697

Жүйе: электронды басқару блогы — жад калибрлеуі.

Кодтың пайда болу шарттары: бағдарламалық жасақтама ақаулығына байланысты электронды басқару блогының ішкі қатесі.

Әсері: қозғалтқыш іске қосылмауы мүмкін.

Ақаулықтың ықтимал орны: электронды басқару блогы.

3713

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің қыздырғышы релесі — механикалық жүйе жауап бермейді немесе реттелмейді.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің қыздырғышы тізбегінің қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы желілерінің 1, 2, 3 қыздырғыштары өшірілді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • қыздырғыш релесі үнемі жабық;
  • реле мен қыздырғыш арасындағы сымның қоректендіруге қысқа тұйықталуы.

3726

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесінің кіреберісіндегі NOx датчигі — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан жоғары, шектеудің орташа деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы дозаторы NOx-ты барабар төмендету үшін сұйықтық беру сұранысын орындай алмайды.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының дозаторы.

3735

Жүйе: SAE J1939 деректер арнасы — жаңартудың қалыптан тыс кезеңі.

Кодтың пайда болу шарттары: электронды басқару блогы мен басқа құрылғылардың арасында SAE J1939 деректер арнасы бойынша байланыс жоғалды.

Әсері: қозғалтқыштың айналу жиілігі біртіндеп төмендейді және бос жүріс айналымында қалады.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • SAE J1939 деректер шинасы;
  • автомобильдің қосалқы жабдығының сыртқы басқару блогы;
  • электронды басқару блогы.

3736

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының басқару блогы — негізгі себеп белгісіз.

Кодтың пайда болу шарттары: электронды басқару блогы мен уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы дозаторының басқару блогының арасында бағдарламада қарастырылмаған деректер алмасуы.

Әсері: уыттылықты төмендету жүйесінің сұйықтығы жүйеге берілмейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • SAE J1939 деректер шинасы;
  • электронды басқару блогы;
  • қозғалтқыш калибрлеулері бұзылған;
  • дозатор басқару блогы;
  • дозатор басқару блогының калибрлеулері бұзылған.

3749

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесінің шығысындағы датчигі — деректер иррационалды, үлкен айырмашылық.

Кодтың пайда болу шарттары: қозғалтқыш жұмысы кезінде уыттылықты төмендету жүйесінің шығысындағы NOx датчигінің деректері өзгермейді.

Әсері: жұмысқа әсер етпейді.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • NOx датчигі шешілген;
  • NOx датчигі.

3866

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы деңгейінің датчигі — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан жоғары, шектеудің жоғары деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының деңгейі шекті рұқсат етілгеннен төмен.

Әсері: қозғалтқыштың айналу моменті 36 сағаттан кейін автоматты түрде төмендетіледі.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • жарамсыз уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы;
  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы деңгейінің датчигі;
  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы бачогындағы дизель отыны.

3867

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы деңгейінің датчигі — деректер қалыпты жұмыс диапазонынан жоғары, шектеудің орташа деңгейі.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының деңгейі шекті рұқсат етілгеннен төмен.

Әсері: қозғалтқыштың айналу моменті 36 сағаттан кейін автоматты түрде төмендетіледі.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • жарамсыз уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы;
  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы деңгейінің датчигі.

3868

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы деңгейінің датчигі — жаңартудың қалыптан тыс жиілігі.

Кодтың пайда болу шарттары: электронды басқару блогының уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы деңгейінің датчигімен J1939 шинасы бойынша байланысы жоқ.

Әсері: қозғалтқыштың айналу моменті автоматты түрде төмендетіледі.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы деңгейінің датчигінде қоректендіру жоқ;
  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы деңгейінің датчигінің жерге қосу сымының үзілуі;
  • датчик пен электронды басқару блогының арасындағы SAE J1939 шинасы тізбегіндегі үзілу немесе қысқа тұйықталу;
  • датчик пен электронды басқару блогының арасында SAE J1939 шинасы бойынша мезгіл-мезгіл байланыстың болмауы.

3876

Жүйе: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы деңгейінің датчигі — механикалық жүйе жауап бермейді немесе реттелмейді.

Кодтың пайда болу шарттары: уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы деңгейінің датчигі сұйықтықты анықтамайды.

Әсері: қозғалтқыштың айналу моменті 36 сағаттан кейін автоматты түрде төмендетіледі.

Ақаулықтың ықтимал орны:

  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы деңгейінің датчигі дұрыс орнатылмаған;
  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығының төмен деңгейі;
  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы деңгейінің датчигі;
  • уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығында басқа сұйықтықтар бар (дизель отыны, салқындату сұйықтығы, май және т.б.);
  • бачок сумен толтырылған;
  • сұйықтық температурасы уыттылықты төмендету жүйесі сұйықтығы деңгейінің датчигінің өлшеу шегінен тыс.