Continuación de la tabla de DTC Cummins ISF3.8

Visualización de códigos de fallo

Para visualizar los códigos de fallo es necesario apagar el motor, poner la llave de encendido en la posición «I» y activar el modo de diagnóstico con el interruptor de comprobación de diagnóstico.

Si no hay fallos activos, la lámpara de parada y de advertencia permanecen encendidas, pero no parpadean.

Pero si hay códigos de fallo activos, la ECU comienza a visualizar los códigos de fallo.

Antes de comenzar la visualización del código de fallo se enciende la lámpara de advertencia; tras su apagado, la ECU muestra (mediante parpadeos) con la lámpara de parada el número del código de fallo activo (las pausas cortas indican el final de un dígito).

El nuevo encendido de la lámpara de advertencia significa el inicio de la muestra (parpadeo) con la lámpara de parada del siguiente número del código de fallos activos (función de separación del código de fallo siguiente del anterior).

La ECU continúa visualizando el código de fallo hasta que el usuario utilice el interruptor de diagnóstico para cambiar al código de fallo siguiente o anterior.

El sistema de control utiliza códigos de fallo de tres y cuatro dígitos.

El modo de diagnóstico permanece activo hasta que se apague el interruptor de diagnóstico o hasta que se arranque el motor.

En el artículo anterior se han examinado las tablas de códigos de fallo (véase el inicio del artículo — Diagnóstico del motor ISF3.8).

En este artículo — la continuación de las tablas de códigos:

686

Sistema: sensor de velocidad de rotación del eje del turbocompresor.

Resultado: la señal difiere de la especificada, es intermitente o incorrecta.

Condiciones de aparición del código: la unidad de control electrónico ha determinado una señal incorrecta del sensor de velocidad de rotación del turbocompresor.

Influencia: no afecta al funcionamiento; la unidad de control electrónico calcula aproximadamente la velocidad de rotación del turbocompresor.

Posible ubicación del fallo:

• sensor de velocidad de rotación del eje del turbocompresor;
• cableado del motor;
• alimentación o masa de la unidad de control electrónico;
• aparatos eléctricos con fuerte radiación electromagnética.

687

Sistema: sensor de velocidad de rotación del eje del turbocompresor.

Resultado: datos por debajo del rango de trabajo normal, nivel medio de limitación.

Condiciones de aparición del código: la unidad de control electrónico ha determinado una baja velocidad de rotación del eje del turbocompresor.

Influencia: reducción de potencia; la unidad de control electrónico calcula aproximadamente la velocidad de rotación del turbocompresor.

Posible ubicación del fallo:

• sensor de velocidad de rotación del eje del turbocompresor;
• cableado del motor;
• unidad de control electrónico.

688

Sistema: sensor de nivel de aceite de motor — datos por encima del rango de trabajo normal, nivel alto de limitación.

Condiciones de aparición del código: el sensor de nivel de aceite de motor ha determinado un nivel alto de aceite de motor.

Influencia: posible reducción de potencia, humo excesivo, deterioro del aceite, contaminación o daño grave del motor; las características del motor pueden reducirse.

Posible ubicación del fallo:

• exceso de aceite tras su cambio;
• fugas de combustible al aceite de motor;
• fugas de refrigerante al aceite de motor.

689

Sistema: sensor de posición del cigüeñal — la señal difiere de la especificada, es intermitente o incorrecta.

Condiciones de aparición del código: se ha perdido la señal del sensor de posición del cigüeñal.

Influencia: el motor puede funcionar de forma irregular; posible arranque difícil; el motor funciona utilizando el sensor de posición auxiliar; reducción de potencia.

Posible ubicación del fallo:

• rotura o cortocircuito del cable de alimentación de 5 V, del cable de señal o del cable de masa en el cableado del motor;
• daño o fallo del sensor de velocidad de rotación del motor.

691

Sistema: sensor de temperatura del aire antes del compresor — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito del sensor de temperatura del aire antes del compresor.

Influencia: reducción de potencia.

Posible ubicación del fallo:

• rotura del cable de masa en el mazo, conectores o sensor;
• rotura o cortocircuito a la alimentación del cable de señal;
• daño del sensor.

692

Sistema: sensor de temperatura del aire antes del compresor — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito del sensor de temperatura del aire antes del compresor.

Influencia: reducción de potencia.

Posible ubicación del fallo:

• cortocircuito a masa del cable de señal;
• cortocircuito al cable de masa o a masa del cable de señal en el sensor;
• daño del sensor.

693

Sistema: sensor de temperatura del aire antes del compresor — la señal difiere de la especificada, es intermitente o incorrecta.

Condiciones de aparición del código: la señal del sensor de temperatura del aire antes del compresor es demasiado baja o demasiado alta para las condiciones de funcionamiento dadas.

Influencia: para el funcionamiento se utilizan los valores estándar del sensor de temperatura del aire antes del compresor.

Posible ubicación del fallo:

• lecturas del sensor fijadas en un solo rango;
• alta resistencia en el circuito del sensor.

697

Sistema: sensor de temperatura de la unidad de control electrónico — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación o rotura del circuito del sensor de temperatura de la unidad de control electrónico.

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo: unidad de control electrónico.

698

Sistema: sensor de temperatura de la unidad de control electrónico — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión o rotura del circuito del sensor de temperatura de la unidad de control electrónico.

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo: unidad de control electrónico.

699

Sistema: sensor de temperatura de la unidad de control electrónico — la señal difiere de la especificada, es intermitente o incorrecta.

Condiciones de aparición del código: datos incorrectos o inestables del sensor de temperatura de la unidad de control electrónico.

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo: unidad de control electrónico.

731

Sistema: sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas — desajuste, el sistema mecánico no responde o no puede ajustarse.

Condiciones de aparición del código: las señales de los sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas están desajustadas.

Influencia: las características de funcionamiento del motor se reducirán; posible arranque difícil y ralentí irregular.

Posible ubicación del fallo:

• rotor del sensor;
• instalación del sensor o del rotor.

778

Sistema: sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas — la señal difiere de la especificada, es intermitente o incorrecta.

Condiciones de aparición del código: la unidad de control electrónico ha determinado la pérdida de señal del sensor de posición del árbol de levas.

Influencia: el motor puede funcionar de forma irregular; posible arranque difícil; el motor funciona utilizando el sensor de posición principal.

Posible ubicación del fallo:

• rotura o cortocircuito del cable de alimentación de 5 V, del cable de señal o del cable de masa en el cableado del motor;
• daño o fallo del sensor de posición del árbol de levas.

1117

Sistema: desviaciones con la llave de encendido en posición ON — la señal difiere de la especificada, es intermitente o incorrecta.

Condiciones de aparición del código: la tensión de alimentación de la unidad de control electrónico ha caído instantáneamente por debajo de 6,2 V CC o la unidad de control electrónico no reduce correctamente la tensión (tras girar la llave de encendido a la posición OFF durante 30 s permanece la tensión de la batería).

Influencia: posible aparición de desviaciones menores en el funcionamiento, o el motor se cala, o arranque difícil; puede mostrarse incorrectamente la siguiente información: códigos de fallo, datos de viaje y datos de mantenimiento.

Posible ubicación del fallo: alimentación de la unidad de control electrónico.

1228

Sistema: accionamiento eléctrico de la válvula del sistema EGR — la señal difiere de la especificada, es intermitente o incorrecta.

Condiciones de aparición del código: del sensor de posición de la válvula EGR llegan datos no fiables o las lecturas del sensor no cambian durante el funcionamiento del motor.

Influencia: las características de funcionamiento del motor se reducirán; la unidad de control electrónico intentará cerrar el accionamiento eléctrico de la válvula del sistema EGR.

Posible ubicación del fallo:

• cortocircuito o rotura intermitente en el circuito;
• sensor de posición de la válvula EGR;
• unidad de control electrónico;
• válvula EGR bloqueada o rota.

1239

Sistema: sensor de posición del pedal del acelerador (canal n.º 2) — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito del sensor de posición del pedal del acelerador (canal n.º 2).

Influencia: reducción grave de la potencia del motor; modo «llegar a casa».

Posible ubicación del fallo:

• cortocircuito a la alimentación (12 V o 5 V) del cable de señal del sensor de posición del pedal del acelerador;
• rotura del cable de masa;
• cortocircuito del cable de alimentación a la alimentación;
• sensor de posición del pedal del acelerador.

1241

Sistema: sensor de posición del pedal del acelerador (canal n.º 2) — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito del sensor de posición del pedal del acelerador (canal n.º 2).

Influencia: reducción grave de la potencia del motor; modo «llegar a casa».

Posible ubicación del fallo:

• cortocircuito del cable de señal a masa o al cable de masa;
• sensor de posición del pedal del acelerador;
• rotura del cableado o del conector.

1242

Sistema: sensores de posición del pedal del acelerador (n.º 1 y n.º 2) — la señal difiere de la especificada, es intermitente o incorrecta.

Condiciones de aparición del código: los sensores 1 y 2 de posición del pedal del acelerador emiten señales descoordinadas.

Influencia: el motor funciona solo a ralentí.

Posible ubicación del fallo:

• sensor de posición del pedal del acelerador (n.º 1 y n.º 2);
• cortocircuito de los cables de señal (canales n.º 1 y n.º 2).

1668

Sistema: sensor de nivel del líquido del sistema de reducción de toxicidad — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito del sensor de nivel del líquido del sistema de reducción de toxicidad.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• rotura o cortocircuito a masa del cable de señal en el cableado o sensor;
• rotura o cortocircuito a masa del circuito de alimentación.

1669

Sistema: sensor de nivel del líquido del sistema de reducción de toxicidad — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito del sensor de nivel del líquido del sistema de reducción de toxicidad.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• rotura del cable de masa en el mazo, conectores o sensor;
• cable de señal en cortocircuito a la alimentación.

1671

Sistema: sensor de nivel del líquido del sistema de reducción de toxicidad — datos por debajo del rango de trabajo normal, nivel medio de limitación.

Condiciones de aparición del código: se ha registrado un nivel bajo de líquido del sistema de reducción de toxicidad en el depósito.

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo: nivel bajo de líquido del sistema de reducción de toxicidad en el depósito.

1673

Sistema: sensor de nivel del líquido del sistema de reducción de toxicidad — datos por debajo del rango de trabajo normal, nivel alto de limitación.

Condiciones de aparición del código: se ha registrado un nivel bajo de líquido del sistema de reducción de toxicidad en el depósito.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad; reducción de la potencia instantánea del motor.

Posible ubicación del fallo: no hay líquido del sistema de reducción de toxicidad en el depósito.

1677

Sistema: sensor de temperatura del líquido del sistema de reducción de toxicidad — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito del sensor de temperatura del líquido del sistema de reducción de toxicidad.

Influencia: se utiliza la temperatura especificada en el depósito de líquido del sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• cortocircuito a masa del cable de señal;
• cortocircuito al cable de masa o a masa del cable de señal.

1678

Sistema: sensor de temperatura del líquido del sistema de reducción de toxicidad — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito del sensor de temperatura del líquido del sistema de reducción de toxicidad.

Influencia: se utiliza la temperatura especificada en el depósito de líquido del sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• rotura del cable de masa en el mazo, conectores o sensor;
• rotura o cortocircuito a la alimentación del cable de señal.

1679

Sistema: sensor de temperatura del líquido del sistema de reducción de toxicidad — la señal difiere de la especificada, es intermitente o incorrecta.

Condiciones de aparición del código: el sensor de temperatura del líquido del sistema de reducción de toxicidad muestra una temperatura demasiado alta o demasiado baja que no corresponde a la temperatura del aire exterior.

Influencia: se utiliza la temperatura especificada del líquido del sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• lecturas del sensor fijadas en un solo rango;
• daño del cableado;
• unidad de control del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad.

1681

Sistema: dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad — fallo de la unidad de control o del componente.

Condiciones de aparición del código: se ha detectado un error interno de la unidad de control del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo: unidad de control del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad.

1682

Sistema: líneas de admisión de la unidad de control del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad — estado.

Condiciones de aparición del código: el dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad no puede garantizar una dosificación correcta del líquido (urea) a través del inyector.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• no es posible realizar la inicialización de la unidad de control del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad al encender el encendido;
• los cristales de urea en el dosificador impiden el paso del aire al inyector y es posible la formación de incrustaciones en el propio inyector;
• fallo del sensor de presión del líquido;
• fallo de la válvula de disco;
• contaminación de la válvula de retención del dosificador;
• entrada de aire a través de conexiones o conductos dañados;
• canal del racor de entrada del dosificador bloqueado o estrechado.

1683

Sistema: calentador del líquido del sistema de reducción de toxicidad — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito del calentador del líquido del sistema de reducción de toxicidad.

Influencia: no hay calefacción del líquido del sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• cable de señal no conectado al relé del calentador del líquido del sistema de reducción de toxicidad;
• cable de masa no conectado al relé del calentador del líquido del sistema de reducción de toxicidad;
• relé del calentador del líquido del sistema de reducción de toxicidad;
• rotura en el circuito del relé del calentador del líquido del sistema de reducción de toxicidad;
• cortocircuito del cable de señal del calentador a la alimentación.

1684

Sistema: calentador del líquido del sistema de reducción de toxicidad — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito del calentador del líquido del sistema de reducción de toxicidad.

Influencia: no hay calefacción del líquido del sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• cortocircuito del relé del calentador del líquido del sistema de reducción de toxicidad;
• cortocircuito del cable de señal del calentador a masa.

1688

Sistema: unidad de control del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad — fallo de la unidad de control o del componente.

Condiciones de aparición del código: se ha detectado un error interno de la unidad de control del líquido del sistema de reducción de toxicidad.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo: unidad de control del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad.

1689

Sistema: interrupción de la alimentación del reloj en tiempo real — la señal difiere de la especificada, es intermitente o incorrecta.

Condiciones de aparición del código: no hay alimentación del reloj en tiempo real.

Influencia: no afecta al funcionamiento; los datos de la unidad de control electrónico no contienen la hora y fecha exactas.

Posible ubicación del fallo:

• batería de alimentación de reserva;
• cableado y conectores.

1694

Sistema: sensor de NOx a la salida del sistema de reducción de toxicidad — la señal difiere de la especificada, es intermitente o incorrecta.

Condiciones de aparición del código: se han recibido datos no fiables del sensor a la salida del sistema de reducción de toxicidad.

Influencia: el sensor de NOx a la salida del sistema de reducción de toxicidad está desactivado; el par motor está reducido.

Posible ubicación del fallo:

• la unidad de control electrónico ha determinado que las lecturas del contenido de NOx son superiores o inferiores a las posibles;
• fugas en el sistema de escape;
• instalación del sensor de NOx;
• depósitos de carbono en el elemento sensible del sensor;
• consumo elevado de aceite de motor;
• fallos de encendido;
• sensor no adecuado.

1695

Sistema: circuito 5 de alimentación de sensores — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito n.º 5 de alimentación de sensores.

Influencia: reducción grave de la potencia del motor; modo «llegar a casa».

Posible ubicación del fallo: cortocircuito a la alimentación.

1696

Sistema: circuito 5 de alimentación de sensores — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito n.º 5 de alimentación de sensores.

Influencia: reducción grave de la potencia del motor; modo «llegar a casa».

Posible ubicación del fallo: cortocircuito a masa.

1711

Sistema: dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad — velocidad de actualización anormal.

Condiciones de aparición del código: se ha interrumpido la comunicación entre la unidad de control electrónico y el dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• no hay alimentación del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad;
• no hay masa del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad;
• rotura o cortocircuito en el canal de datos SAE J1939;
• dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad.

1712

Sistema: calentador del líquido del sistema de reducción de toxicidad — datos por debajo del rango de trabajo normal, nivel medio de limitación.

Condiciones de aparición del código: el calentador no puede fundir el líquido del sistema de reducción de toxicidad.

Influencia: no afecta al funcionamiento; el suministro de líquido del sistema de reducción de toxicidad al sistema de reducción de toxicidad puede desconectarse si se ha congelado.

Posible ubicación del fallo:

• la válvula de control del calentador del depósito permanece bloqueada en posición cerrada;
• bloqueo o estrechamiento del canal de refrigerante en el calentador del depósito;
• nivel bajo de refrigerante;
• válvula de control del calentador del depósito;
• no hay señal de activación de la calefacción del depósito desde la unidad de control del dosificador.

1713

Sistema: calentador del líquido del sistema de reducción de toxicidad — datos por encima del rango de trabajo normal, nivel medio de limitación.

Condiciones de aparición del código: el calentador del líquido del sistema de reducción de toxicidad está constantemente encendido.

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo:

• la válvula de control del calentador del depósito permanece bloqueada en posición abierta;
• fugas por el asiento de la válvula de control del calentador del depósito;
• desde la unidad de control del dosificador llega una señal constante de activación de la calefacción del depósito.

1843

Sistema: sensor de presión en el cárter — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito del sensor de presión en el cárter.

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo:

• rotura del cable de masa en el mazo, conectores o sensor;
• cable de señal en cortocircuito a la alimentación.

1844

Sistema: sensor de presión en el cárter — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito del sensor de presión en el cárter.

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo:

• rotura o cortocircuito a masa del cable de señal en el cableado o sensor;
• rotura o cortocircuito a masa del circuito de alimentación.

1848

Sistema: sensor de presión de sobrealimentación y sensor de temperatura del aire en conjunto — velocidad de actualización anormal.

Condiciones de aparición del código: las lecturas del sensor n.º 1 de temperatura en el colector de admisión no cambian durante el funcionamiento del motor.

Influencia: la unidad de control electrónico calcula aproximadamente la temperatura en el colector de admisión.

Posible ubicación del fallo:

• lecturas del sensor fijadas en un solo rango;
• alta resistencia en el circuito del sensor.

1852

Sistema: indicador de presencia de agua en el filtro de combustible — datos por encima del rango de trabajo normal, nivel medio de limitación.

Condiciones de aparición del código: se ha detectado un nivel excesivo de agua en el filtro de combustible.

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo: agua en el filtro de combustible.

1887

Sistema: sensor de NOx a la salida del sistema de reducción de toxicidad — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito del sensor de NOx a la salida del sistema de reducción de toxicidad.

Influencia: el motor puede no arrancar.

Posible ubicación del fallo:

• tensión suministrada al sensor de NOx inferior a 18 V;
• tensión suministrada al sensor de NOx superior a 32 V;
• sensor de NOx;
• calentador del sensor de NOx;
• sensor de NOx no adecuado.

1898

Sistema: accionamiento de cambio de geometría del turbocompresor — fuera de los límites de regulación.

Condiciones de aparición del código: al encender el encendido, el accionamiento de cambio de geometría del turbocompresor no puede realizar la calibración automática.

Influencia: baja presión en la admisión; no hay posición abierta del accionamiento de los álabes de la turbina.

Posible ubicación del fallo:

• instalación incorrecta del accionamiento en la carcasa del turbocompresor;
• la presencia de partículas extrañas puede impedir el movimiento de los álabes al encender el encendido.

1911

Sistema: sensor 1 de presión de combustible — datos por encima del rango de trabajo normal, nivel alto de limitación.

Condiciones de aparición del código: la unidad de control electrónico ha determinado que la presión en el acumulador de combustible es superior a la especificada.

Influencia: no afecta o es posible la aparición de ruido asociado a una presión de inyección elevada (especialmente a ralentí o bajo carga ligera), o es posible una reducción brusca de potencia asociada a la descarga de presión por la válvula de reducción.

Posible ubicación del fallo:

• aire en el sistema de combustible;
• filtro de combustible;
• cableado y conectores;
• sensor n.º 1 de presión de combustible;
• válvula de control del suministro de combustible;
• tuberías de combustible de alta presión;
• batería.

1938

Sistema: accionamiento de cambio de geometría del turbocompresor, señal de salida — datos por debajo del rango de trabajo normal, nivel medio de limitación.

Condiciones de aparición del código: el accionamiento de cambio de geometría del turbocompresor ha determinado una tensión baja.

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo: tensión en el accionamiento de cambio de geometría del turbocompresor inferior a 10 V.

1942

Sistema: sensor de presión en el cárter — la señal difiere de la especificada, es intermitente o incorrecta.

Condiciones de aparición del código: la unidad de control electrónico ha registrado datos no fiables del sensor de presión en el cárter al poner el encendido en «ON» o durante el funcionamiento del motor.

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo:

• alta resistencia en el circuito del sensor;
• lecturas del sensor fijadas en un solo rango;
• sensor instalado incorrectamente.

1943

Sistema: densidad del aire ambiente — datos por debajo del rango de trabajo normal, nivel bajo de limitación.

Condiciones de aparición del código: el par motor se ha reducido porque el vehículo se encuentra a gran altitud sobre el nivel del mar.

Influencia: posible reducción de las características de funcionamiento del motor.

Posible ubicación del fallo: el vehículo se encuentra a gran altitud sobre el nivel del mar.

1962

Sistema: accionamiento de cambio de geometría del turbocompresor — sobrecalentamiento, datos por encima del rango de trabajo normal, nivel bajo de limitación.

Condiciones de aparición del código: se ha determinado una alta temperatura interna del accionamiento de cambio de geometría del turbocompresor (superior a 125° durante más de 30 minutos).

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo:

• temperatura del accionamiento de cambio de geometría del turbocompresor superior a 125° durante más de 30 minutos;
• fugas de gases de escape hacia el accionamiento de cambio de geometría del turbocompresor.

2182

Sistema: accionamiento 1 del freno motor — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito del accionamiento 1 del freno motor.

Influencia: el freno motor en los cilindros n.º 1, 2, 3 no puede activarse.

Posible ubicación del fallo:

• rotura en el circuito;
• cortocircuito a la alimentación;
• unidad de control electrónico.

2183

Sistema: accionamiento n.º 1 del freno motor — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito del accionamiento n.º 1 del freno motor.

Influencia: el freno motor en los cilindros n.º 1, 2, 3 no puede activarse.

Posible ubicación del fallo: cortocircuito a masa.

2185

Sistema: circuito 4 de alimentación de sensores — tensión alta.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito n.º 4 de alimentación de sensores; se ha detectado tensión alta en el circuito de alimentación del sensor de posición del pedal del acelerador.

Influencia: solo ralentí.

Posible ubicación del fallo: cortocircuito a la alimentación.

2186

Sistema: circuito 4 de alimentación de sensores — tensión baja.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito 4 de alimentación de sensores; se ha detectado tensión baja en el circuito de alimentación del sensor de posición del pedal del acelerador.

Influencia: solo ralentí.

Posible ubicación del fallo: cortocircuito a masa.

2198

Sistema: accionamiento de cambio de geometría del turbocompresor — causa principal desconocida.

Condiciones de aparición del código: no hay comunicación entre el accionamiento de cambio de geometría del turbocompresor y la unidad de control electrónico; el accionamiento no puede interpretar correctamente la señal J1939 de la unidad de control electrónico.

Influencia: el accionamiento de cambio de geometría del turbocompresor está desconectado.

Posible ubicación del fallo:

• bus Multiplex SAE J1939;
• cableado del accionamiento de cambio de geometría del turbocompresor.

2265

Sistema: bomba de suministro de combustible — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación o rotura del circuito de la bomba de suministro de combustible.

Influencia: el motor puede arrancar con dificultad.

Posible ubicación del fallo:

• rotura en el circuito;
• cortocircuito a la alimentación.

2266

Sistema: bomba de suministro de combustible — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito de la bomba de suministro de combustible.

Influencia: el motor puede arrancar con dificultad.

Posible ubicación del fallo:

• cortocircuito a masa;
• congelación del combustible;
• bloqueo del rotor de la bomba de suministro de combustible.

2271

Sistema: accionamiento eléctrico de la válvula del sistema EGR — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito del sensor de posición de la válvula EGR.

Influencia: no se tiene en cuenta la posición de la válvula EGR.

Posible ubicación del fallo:

• rotura del circuito de masa;
• cable de señal en cortocircuito a la alimentación;
• sensor de posición de la válvula EGR;
• unidad de control electrónico.

2272

Sistema: accionamiento eléctrico de la válvula del sistema EGR — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito del sensor de posición de la válvula EGR.

Influencia: no se tiene en cuenta la posición de la válvula EGR.

Posible ubicación del fallo:

• rotura o cortocircuito del cable de señal a masa;
• rotura o cortocircuito del cable de alimentación a masa;
• cortocircuito del sensor a masa.

2288

Sistema: sensor de velocidad de rotación del eje del turbocompresor — datos por encima del rango de trabajo normal, nivel bajo de limitación.

Condiciones de aparición del código: la unidad de control electrónico ha registrado una alta velocidad de rotación del eje del turbocompresor.

Influencia: la potencia del motor se ha reducido para disminuir la velocidad de rotación del eje del turbocompresor; la unidad de control electrónico ha reducido la velocidad máxima admisible del eje del turbocompresor.

2311

Sistema: válvula solenoide de control del suministro de combustible — estado.

Condiciones de aparición del código: la resistencia de la válvula solenoide de control del suministro de combustible es demasiado alta o demasiado baja, o se ha registrado una interrupción periódica de la comunicación.

Influencia: el motor funcionará de forma irregular con potencia reducida.

Posible ubicación del fallo:

• alta resistencia de la válvula solenoide de control del suministro de combustible;
• alta resistencia del cableado del motor;
• terminales de la unidad de control electrónico o de la válvula solenoide de control del suministro de combustible flojos, desgastados u oxidados;
• baja resistencia de la válvula solenoide de control del suministro de combustible;
• cortocircuito a masa de los cables de la válvula o del motor.

2321

Sistema: sensor de posición del cigüeñal — la señal difiere de la especificada, es intermitente o incorrecta.

Condiciones de aparición del código: interrupción de la transmisión de datos del sensor de posición del cigüeñal.

Influencia: posible aparición de fallos de encendido asociados a la transición del funcionamiento con el sensor principal al funcionamiento con el sensor auxiliar; reducción de potencia, ya que el motor funciona utilizando los datos del sensor auxiliar.

Posible ubicación del fallo:

• rotura o cortocircuito en el circuito, mala conexión del sensor;
• huelgo demasiado grande o pequeño entre el sensor y el rotor, o ovalización excesiva del rotor.

2322

Sistema: sensor de posición del árbol de levas — la señal difiere de la especificada, es intermitente o incorrecta.

Condiciones de aparición del código: interrupción de la transmisión de datos del sensor de posición del árbol de levas.

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo:

• rotura o cortocircuito en el circuito, mala conexión del sensor;
• huelgo demasiado grande o pequeño entre el sensor y el rotor, o ovalización excesiva del rotor.

2345

Sistema: sensor de velocidad de rotación del eje del turbocompresor — frecuencia de actualización anormal.

Condiciones de aparición del código: el sensor n.º 1 de velocidad de rotación del eje del turbocompresor muestra un valor de velocidad erróneo.

Influencia: no afecta al funcionamiento; la unidad de control electrónico calcula aproximadamente la velocidad de rotación del eje del turbocompresor.

Posible ubicación del fallo:

• conexión del sensor;
• huelgo demasiado grande o pequeño entre el sensor y el rotor;
• sensor de velocidad de rotación del eje del turbocompresor.

2346

Sistema: temperatura antes de la turbina — datos por encima del rango de trabajo normal, nivel bajo de limitación.

Condiciones de aparición del código: la temperatura antes de la turbina supera el límite de protección del motor.

Influencia: limitación del suministro de combustible para reducir la temperatura a la entrada de la turbina; la potencia del motor se ha reducido para disminuir la temperatura antes de la turbina.

2347

Sistema: temperatura a la salida del compresor — datos por encima del rango de trabajo normal, nivel bajo de limitación.

Condiciones de aparición del código: la unidad de control electrónico ha calculado una temperatura alta a la salida del compresor.

Influencia: limitación del suministro de combustible para reducir la temperatura a la salida del compresor.

Posible ubicación del fallo:

• fugas de aire que permiten la entrada de aire caliente del vano motor a la admisión;
• datos incorrectos de presión de sobrealimentación;
• datos de alta velocidad de rotación del eje del turbocompresor;
• sensor de presión atmosférica;
• turbocompresor bloqueado.

2351

Sistema: accionamiento eléctrico de la válvula del sistema EGR — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito de la válvula EGR.

Influencia: posible reducción de potencia; no se suministra alimentación al motor eléctrico de la válvula EGR.

Posible ubicación del fallo: cortocircuito a masa.

2352

Sistema: accionamiento eléctrico de la válvula del sistema EGR — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito de la válvula EGR.

Influencia: posible reducción de potencia; no se suministra alimentación al motor eléctrico de la válvula EGR.

Posible ubicación del fallo: rotura o cortocircuito a la alimentación.

2357

Sistema: accionamiento eléctrico de la válvula del sistema EGR — el sistema mecánico no responde o sale de los límites de regulación.

Condiciones de aparición del código: el accionamiento eléctrico de la válvula del sistema EGR está bloqueado en posición abierta.

Influencia: el accionamiento eléctrico de la válvula del sistema EGR está desconectado.

Posible ubicación del fallo:

• sensor de posición de la válvula EGR;
• daño (bloqueo o agarrotamiento) del accionamiento eléctrico de la válvula del sistema EGR que requiere una corriente elevada para el funcionamiento de la válvula.

2363

Sistema: accionamiento 2 del freno motor — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito del accionamiento 2 del freno motor.

Influencia: el freno motor en los cilindros n.º 4, 5, 6 no puede activarse.

Posible ubicación del fallo:

• cortocircuito a masa;
• unidad de control electrónico.

2367

Sistema: accionamiento n.º 2 del freno motor — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito del accionamiento n.º 2 del freno motor.

Influencia: el freno motor en los cilindros n.º 4, 5, 6 no puede activarse.

Posible ubicación del fallo:

• rotura del circuito;
• cortocircuito a la alimentación;
• unidad de control electrónico.

2369

Sistema: accionamiento del freno de montaña — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito del accionamiento del freno de montaña.

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo: cortocircuito a masa.

2371

Sistema: accionamiento del freno de montaña — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito del accionamiento del freno de montaña.

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo: cortocircuito a la alimentación.

2373

Sistema: sensor de presión de gases de escape — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito del sensor de presión de gases de escape.

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo:

• rotura del cable de masa en el mazo, conectores o sensor;
• cable de señal en cortocircuito a la alimentación.

2374

Sistema: sensor de presión de gases de escape — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito del sensor de presión de gases de escape.

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo:

• rotura o cortocircuito a masa del cable de señal en el cableado o sensor;
• rotura o cortocircuito a masa del circuito de alimentación.

2377

Sistema: motor eléctrico del ventilador del sistema de refrigeración — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito del motor eléctrico del ventilador del sistema de refrigeración.

Influencia: el ventilador está constantemente encendido o no funciona.

Posible ubicación del fallo:

• rotura del circuito del motor eléctrico del ventilador del sistema de refrigeración;
• cortocircuito a la alimentación;
• unidad de control electrónico.

2387

Sistema: accionamiento de cambio de geometría del turbocompresor — el sistema mecánico no responde o sale de los límites de regulación.

Condiciones de aparición del código: el controlador del accionamiento de los álabes de la turbina ha determinado un umbral de parada incorrecto, o el accionamiento no se desplaza a la posición de cierre.

Influencia: el desplazamiento del accionamiento puede estar limitado; grandes fugas de aire de sobrealimentación.

2398

Sistema: sensor de temperatura del aire exterior — la señal difiere de la especificada, es intermitente o incorrecta.

Condiciones de aparición del código: el sensor de temperatura del aire exterior emite lecturas incorrectas.

Influencia: la unidad de control electrónico calcula aproximadamente la temperatura del aire exterior.

Posible ubicación del fallo:

• lecturas del sensor fijadas en un solo rango;
• alta resistencia en el circuito del sensor;
• unidad de control electrónico.

2442

Sistema: inyector 1 — falta de calibración.

Condiciones de aparición del código: se ha introducido un código de corrección del inyector incorrecto.

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo: se ha introducido un código de corrección del inyector incorrecto.

2443

Sistema: inyector 2 — falta de calibración.

Condiciones de aparición del código: se ha introducido un código de corrección del inyector incorrecto.

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo: se ha introducido un código de corrección del inyector incorrecto.

2444

Sistema: inyector 3 — falta de calibración.

Condiciones de aparición del código: se ha introducido un código de corrección del inyector incorrecto.

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo: se ha introducido un código de corrección del inyector incorrecto.

2445

Sistema: inyector 4 — falta de calibración.

Condiciones de aparición del código: se ha introducido un código de corrección del inyector incorrecto.

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo: se ha introducido un código de corrección del inyector incorrecto.

2448

Sistema: sensor de nivel de refrigerante — datos por debajo del rango de trabajo normal, nivel bajo de limitación.

Condiciones de aparición del código: se ha determinado un nivel bajo de refrigerante.

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo: nivel bajo de refrigerante.

2449

Sistema: accionamiento de cambio de geometría del turbocompresor — falta de calibración.

Condiciones de aparición del código: al encender el encendido, el accionamiento de cambio de geometría del turbocompresor no puede realizar la calibración automática.

Influencia: baja presión en la admisión; no hay posición abierta del accionamiento de los álabes de la turbina.

Posible ubicación del fallo:

• el accionamiento de cambio de geometría del turbocompresor está instalado incorrectamente;
• la presencia de partículas extrañas puede impedir el movimiento de los álabes al encender el encendido.

2451

Sistema: temperatura de gases de escape a la entrada de la turbina — datos por encima del rango de trabajo normal, nivel medio de limitación.

Condiciones de aparición del código: la temperatura antes de la turbina supera el límite de protección del motor.

Influencia: limitación del suministro de combustible para reducir la temperatura a la entrada de la turbina.

Posible ubicación del fallo:

• baja presión de sobrealimentación;
• la potencia del motor se ha reducido para disminuir la temperatura antes de la turbina;
• fugas en el sistema de recirculación de gases de escape (EGR).

2555

Sistema: calentador 1 de aire en la admisión — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito del calentador 1 de aire en la admisión.

Influencia: el calentador 1 de aire en la admisión está encendido todo el tiempo o apagado.

Posible ubicación del fallo:

• cable de señal no conectado al relé del calentador de aire en la admisión;
• cable de masa no conectado al relé del calentador de aire en la admisión;
• rotura en el circuito del cable de señal del relé del calentador de aire en la admisión;
• rotura en el circuito del cable de masa del relé del calentador de aire en la admisión;
• cortocircuito del cable de señal a la alimentación.

2556

Sistema: calentador 1 de aire en la admisión — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito del calentador 1 de aire en la admisión.

Influencia: el calentador 1 de aire en la admisión está encendido todo el tiempo o apagado.

Posible ubicación del fallo:

• cortocircuito en el relé;
• cortocircuito del cable de alimentación del relé a masa.

2634

Sistema: accionamiento de cambio de geometría del turbocompresor — fallo de la unidad de control o del componente.

Condiciones de aparición del código: se ha detectado un error interno del controlador del accionamiento de los álabes de la turbina.

Influencia: el accionamiento de cambio de geometría del turbocompresor está desconectado.

Posible ubicación del fallo: error interno del controlador del accionamiento de los álabes de la turbina.

2635

Sistema: accionamiento de cambio de geometría del turbocompresor — estado.

Condiciones de aparición del código: desajuste de calibración entre el controlador del accionamiento de los álabes de la turbina y la unidad de control electrónico.

Influencia: el accionamiento de cambio de geometría del turbocompresor está desconectado.

Posible ubicación del fallo: se ha instalado un accionamiento de cambio de geometría del turbocompresor no adecuado.

2636

Sistema: accionamiento de cambio de geometría del turbocompresor — frecuencia de actualización anormal.

Condiciones de aparición del código: no hay comunicación por el protocolo J1939 entre la unidad de control electrónico y el controlador del accionamiento de los álabes de la turbina.

Influencia: el accionamiento se desplazará a la posición de apertura por defecto.

Posible ubicación del fallo:

• no hay alimentación en el accionamiento de cambio de geometría del turbocompresor desde la unidad de control electrónico;
• rotura del cable de masa del accionamiento de cambio de geometría del turbocompresor;
• bus Multiplex SAE J1939;
• encendido/apagado cíclico rápido del encendido;
• unidad de control electrónico.

2771

Sistema: sensor a la salida del sistema de reducción de toxicidad — frecuencia de actualización anormal.

Condiciones de aparición del código: no hay comunicación o los datos son incorrectos por el protocolo J1939 entre la unidad de control electrónico y el sensor de NOx a la salida del sistema de reducción de toxicidad.

Influencia: el sensor de NOx a la salida del sistema de reducción de toxicidad está desactivado.

Posible ubicación del fallo:

• no hay alimentación en el sensor desde la unidad de control electrónico;
• rotura del cable de masa;
• rotura o cortocircuito en el bus Multiplex SAE J1939;
• unidad de control electrónico.

2772

Sistema: sensor de NOx a la salida del sistema de reducción de toxicidad — datos por encima del rango de trabajo normal, nivel bajo de limitación.

Condiciones de aparición del código: el contenido de NOx en los gases de escape es superior al nivel recomendado.

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo:

• cantidad de líquido del sistema de reducción de toxicidad inferior a la norma;
• fugas de líquido del sistema de reducción de toxicidad en el dosificador o en las líneas;
• daño del inyector del dosificador;
• alto contenido de azufre en el combustible;
• inyector del dosificador parcial o totalmente obstruido;
• catalizador del sistema de reducción de toxicidad dañado o ausente.

2773

Sistema: sensor a la salida del sistema de reducción de toxicidad — datos por encima del rango de trabajo normal, nivel alto de limitación.

Condiciones de aparición del código: el contenido de NOx en los gases de escape es superior al nivel recomendado.

Influencia: el sensor de NOx a la salida del sistema de reducción de toxicidad está desactivado; las características de funcionamiento del motor se reducirán, la próxima vez la velocidad del vehículo se reducirá a 0.

Posible ubicación del fallo:

• cantidad de líquido del sistema de reducción de toxicidad inferior a la norma;
• fugas de líquido del sistema de reducción de toxicidad en el dosificador o en las líneas;
• daño del inyector del dosificador;
• alto contenido de azufre en el combustible;
• inyector del dosificador parcial o totalmente obstruido;
• catalizador del sistema de reducción de toxicidad dañado o ausente.

2963

Sistema: sensor de temperatura del refrigerante — protección por temperatura del refrigerante, nivel bajo de limitación.

Condiciones de aparición del código: la temperatura del refrigerante es superior a la normal.

Influencia: reducción de potencia; posible parada del motor si se permite la parada de protección.

Posible ubicación del fallo: alta temperatura del refrigerante.

2964

Sistema: sensor de presión de sobrealimentación y sensor de temperatura del aire en conjunto — datos por encima del rango de trabajo normal, nivel alto de limitación.

Condiciones de aparición del código: la señal del sensor de temperatura del aire en el colector de admisión indica que la temperatura del aire supera el límite crítico de protección del motor.

Influencia: reducción secuencial de potencia en función del tiempo de activación de la señal de emergencia.

Posible ubicación del fallo:

• aletas del enfriador de aire de sobrealimentación obstruidas;
• resistencia elevada en el enfriador intermedio de aire de sobrealimentación;
• enfriador intermedio de aire de sobrealimentación demasiado pequeño;
• alta temperatura a la salida del compresor.

2973

Sistema: sensor de presión de sobrealimentación y sensor de temperatura del aire en conjunto — la señal difiere de la especificada, es intermitente o incorrecta.

Condiciones de aparición del código: los datos del sensor de presión de sobrealimentación en el colector de admisión no son fiables al encender el encendido o durante el funcionamiento del motor.

Influencia: se enciende el indicador (MIL) y pueden reducirse las características de funcionamiento del motor.

Posible ubicación del fallo:

• sensor de presión de sobrealimentación y sensor de temperatura del aire en conjunto;
• sensor de presión atmosférica;
• fugas entre el compresor y el colector de admisión;
• resistencia elevada en el enfriador intermedio de aire de sobrealimentación;
• sensor de velocidad de rotación del eje del turbocompresor;
• sensor de temperatura del aire antes del compresor;
• daño del cableado.

2976

Sistema: sensor de temperatura del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad — la señal difiere de la especificada, es intermitente o incorrecta.

Condiciones de aparición del código: se ha detectado un error interno del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo: las lecturas del sensor de temperatura del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad no corresponden a otros sensores de temperatura.

3142

Sistema: sensor de temperatura a la entrada del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito del sensor de temperatura a la entrada del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: para el sensor de temperatura a la entrada del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape se utiliza el valor por defecto.

Posible ubicación del fallo:

• rotura del circuito de masa;
• rotura o cortocircuito a la alimentación del cable de señal.

3143

Sistema: sensor de temperatura a la entrada del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito del sensor de temperatura a la entrada del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: para el sensor de temperatura a la entrada del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape se utiliza el valor por defecto.

Posible ubicación del fallo:

• cortocircuito a masa del cable de señal;
• cortocircuito del sensor al cable de masa o a masa.

3144

Sistema: sensor de temperatura a la entrada del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — la señal difiere de la especificada, es intermitente o incorrecta.

Condiciones de aparición del código: las lecturas del sensor de temperatura a la entrada del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape no cambian durante el funcionamiento del motor.

Influencia: para el sensor de temperatura a la entrada del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape se utiliza el valor por defecto.

Posible ubicación del fallo:

• lecturas del sensor fijadas en un solo rango;
• alta resistencia en el circuito del sensor.

3145

Sistema: sensor de temperatura a la entrada del catalizador del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — frecuencia de actualización anormal.

Condiciones de aparición del código: las lecturas del sensor de temperatura a la entrada del catalizador del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape no cambian durante el funcionamiento del motor.

Influencia: para el sensor de temperatura a la entrada del catalizador del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape se utiliza el valor por defecto.

Posible ubicación del fallo:

• lecturas del sensor fijadas en un solo rango;
• alta resistencia en el circuito del sensor.

3146

Sistema: sensor de temperatura a la salida del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito del sensor de temperatura a la salida del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: para el sensor de temperatura a la salida del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape se utiliza el valor por defecto.

Posible ubicación del fallo:

• rotura del cable de masa en el mazo, conectores o sensor;
• rotura o cortocircuito a la alimentación del cable de señal.

3147

Sistema: sensor de temperatura a la salida del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito del sensor de temperatura a la salida del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: para el sensor de temperatura a la salida del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape se utiliza el valor por defecto.

Posible ubicación del fallo:

• cortocircuito a masa del cable de señal;
• cortocircuito al cable de masa o a masa del cable de señal.

3149

Sistema: sensor de temperatura a la salida del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — frecuencia de actualización anormal.

Condiciones de aparición del código: las lecturas del sensor de temperatura a la salida del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape no cambian durante el funcionamiento del motor.

Influencia: para el sensor de temperatura a la salida del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape se utiliza el valor por defecto.

Posible ubicación del fallo:

• lecturas del sensor fijadas en un solo rango;
• alta resistencia en el circuito del sensor.

3151

Sistema: catalizador del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — no detectado.

Condiciones de aparición del código: no se ha detectado el catalizador del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape en el sistema de escape.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• calibraciones incorrectas;
• catalizador del sistema de reducción de toxicidad dañado o ausente.

3163

Sistema: sensor de temperatura a la entrada del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — sustitución, falta de calibración.

Condiciones de aparición del código: se han sustituido los sensores de temperatura a la entrada y a la salida del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo: al instalar se han confundido los conectores de los sensores de entrada y salida.

3164

Sistema: sensor de temperatura a la entrada del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — datos por encima del rango de trabajo normal, nivel bajo de limitación.

Condiciones de aparición del código: se ha detectado una temperatura alta a la entrada del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: posible reducción de las características de funcionamiento del motor.

Posible ubicación del fallo: alta temperatura a la entrada del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

3236

Sistema: sensor de temperatura a la salida del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — datos por encima del rango de trabajo normal, nivel medio de limitación.

Condiciones de aparición del código: se ha detectado una temperatura alta a la salida del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo: alta temperatura a la salida del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

3237

Sistema: calentador 1 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito del calentador 1 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: el calentador 1 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape está desconectado.

Posible ubicación del fallo:

• calentador;
• cortocircuito a la alimentación;
• unidad de control electrónico.

3238

Sistema: calentador 1 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito del calentador 1 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: el calentador 1 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape está desconectado.

Posible ubicación del fallo:

• calentador;
• relé del calentador;
• cortocircuito a masa;
• unidad de control electrónico.

3239

Sistema: calentador 2 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito del calentador 2 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: el calentador 2 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape está desconectado.

Posible ubicación del fallo:

• calentador;
• cortocircuito a la alimentación del cableado de la unidad de control del dosificador;
• unidad de control del dosificador.

3242

Sistema: calentador del líquido del sistema de reducción de toxicidad — el sistema mecánico no responde o sale de los límites de regulación.

Condiciones de aparición del código: la temperatura del líquido del sistema de reducción de toxicidad no aumenta con la señal de activación del calentador del depósito de líquido del sistema de reducción de toxicidad.

Influencia: no afecta al funcionamiento; si se congela, el líquido del sistema de reducción de toxicidad puede no suministrarse al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• la válvula de control del calentador del depósito permanece bloqueada en posición cerrada;
• bloqueo o estrechamiento del canal de refrigerante en el calentador del depósito;
• nivel bajo de refrigerante;
• válvula de control del calentador del depósito;
• no hay señal de activación de la calefacción del depósito desde la unidad de control del dosificador.

3258

Sistema: calentador 1 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito del calentador 1 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: el calentador 1 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape está desconectado.

Posible ubicación del fallo:

• calentador;
• relé del calentador;
• rotura del circuito o cortocircuito a masa, o fusible fundido en el circuito de la unidad de control del dosificador;
• unidad de control del dosificador.

3261

Sistema: calentador 2 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito del calentador 2 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: el calentador 2 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape está desconectado.

Posible ubicación del fallo:

• calentador;
• relé del calentador;
• rotura del circuito o cortocircuito a masa, o fusible fundido en el circuito de la unidad de control del dosificador;
• unidad de control del dosificador.

3326

Sistema: sensor de posición del pedal del acelerador SAE J1939 — frecuencia de actualización anormal.

Condiciones de aparición del código: la unidad de control electrónico espera una señal del sensor de posición del pedal del acelerador, pero la recibe con demasiada lentitud o no la recibe en absoluto.

Influencia: el motor funciona solo a ralentí.

Posible ubicación del fallo: bus Multiplex SAE J1939.

3382

Sistema: sistema de recirculación de gases de escape — datos por debajo del rango de trabajo normal, nivel medio de limitación.

Condiciones de aparición del código: la recirculación de gases de escape medida es menor que el valor especificado.

Influencia: posible reducción de las características de funcionamiento del motor.

Posible ubicación del fallo:

• fugas u obstrucción del flujo de gases de escape del sistema EGR;
• fugas internas de la válvula EGR;
• válvula EGR bloqueada en posición cerrada;
• sensor de presión diferencial del sistema EGR.

3383

Sistema: sistema de recirculación de gases de escape — datos por encima del rango de trabajo normal, nivel medio de limitación.

Condiciones de aparición del código: la recirculación de gases de escape medida es mayor que el valor especificado.

Influencia: posible reducción de las características de funcionamiento del motor.

Posible ubicación del fallo:

• accionamiento de la mariposa de gases;
• fugas de la válvula EGR;
• sensor de caudal de aire.

3422

Sistema: calentador 3 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito del calentador 3 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: el calentador 3 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape está desconectado.

Posible ubicación del fallo:

• calentador;
• cortocircuito a la alimentación del cableado de la unidad de control del dosificador;
• unidad de control del dosificador.

3425

Sistema: calentador 3 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a masa o rotura del circuito del calentador 3 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: el calentador 3 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape está desconectado.

Posible ubicación del fallo:

• calentador;
• relé del calentador;
• cortocircuito a masa;
• unidad de control del dosificador.

3426

Sistema: calentador 4 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito del calentador 4 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: el calentador 4 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape está desconectado.

Posible ubicación del fallo:

• calentador;
• cortocircuito a la alimentación en el circuito de la unidad de control del dosificador;
• unidad de control del dosificador.

3429

Sistema: calentador 4 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a masa o rotura del circuito del calentador 4 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: el calentador 4 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape está desconectado.

Posible ubicación del fallo:

• calentador;
• rotura o cortocircuito a masa del circuito de la unidad de control del dosificador;
• unidad de control del dosificador.

3539

Sistema: motor eléctrico del accionamiento de la mariposa de gases — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito del sensor de posición de la mariposa de gases.

Influencia: posible reducción de potencia; no se suministrará alimentación al motor eléctrico del accionamiento de la mariposa de gases.

Posible ubicación del fallo:

• rotura del circuito de masa;
• puesta a masa del cable de señal en la alimentación;
• sensor de posición de la mariposa de gases;
• unidad de control electrónico.

3541

Sistema: motor eléctrico del accionamiento de la mariposa de gases — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito del sensor de posición de la mariposa de gases.

Influencia: posible reducción de potencia; no se suministrará alimentación al motor eléctrico del accionamiento de la mariposa de gases.

Posible ubicación del fallo:

• rotura o cortocircuito a masa del cable de señal;
• rotura o cortocircuito a masa del cable de alimentación;
• cortocircuito del sensor a masa.

3542

Sistema: motor eléctrico del accionamiento de la mariposa de gases — la señal difiere de la especificada, es intermitente o incorrecta.

Condiciones de aparición del código: del sensor de posición de la mariposa de gases llegan datos incorrectos, o la posición del accionamiento de la mariposa de gases no cambia durante el funcionamiento del motor.

Influencia: posible reducción de las características de funcionamiento del motor.

Posible ubicación del fallo:

• rotura o cortocircuito intermitente en el cableado;
• sensor de posición de la mariposa de gases;
• motor eléctrico del accionamiento de la mariposa de gases bloqueado o dañado;
• unidad de control electrónico.

3548

Sistema: dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad — sin inyección primaria.

Condiciones de aparición del código: el dosificador no puede realizar la inyección primaria.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• nivel bajo de líquido del sistema de reducción de toxicidad en el depósito;
• baja presión de aire en el dosificador;
• líneas del filtro de aire obstruidas o estrechadas;
• líneas del dosificador del sistema de reducción de toxicidad bloqueadas, estrechadas, congeladas o con fugas;
• dosificador con entrada de aire a través de un conector o línea floja o dañada.

3557

Sistema: unidad de control del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad — la señal difiere de la especificada, es intermitente o incorrecta.

Condiciones de aparición del código: la unidad de control del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad ha determinado un nivel de señal demasiado alto o demasiado bajo.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo: unidad de control del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad.

3558

Sistema: dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito de la unidad de control del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• cortocircuito a la alimentación del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad;
• cortocircuito a la alimentación del circuito de la unidad de control del dosificador;
• unidad de control del dosificador.

3559

Sistema: dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito de la unidad de control del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• cortocircuito a masa del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad;
• cortocircuito a masa del circuito de la unidad de control del dosificador;
• unidad de control del dosificador.

3561

Sistema: dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: rotura en el circuito del dosificador.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• rotura en el circuito del dosificador;
• rotura en el circuito de la unidad de control del dosificador;
• unidad de control del dosificador.

3562

Sistema: relé del calentador de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito del relé del calentador de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: los calentadores 1, 2, 3 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape están desconectados.

Posible ubicación del fallo:

• cortocircuito a la alimentación del circuito del relé del calentador;
• cortocircuito a la alimentación del circuito de la unidad de control del dosificador;
• unidad de control del dosificador.

3563

Sistema: relé del calentador de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito del relé del calentador de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: los calentadores 1, 2, 3 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape están desconectados.

Posible ubicación del fallo:

• cortocircuito a masa del circuito del relé del calentador;
• cortocircuito a masa del circuito de la unidad de control del dosificador;
• unidad de control del dosificador.

3564

Sistema: relé del calentador de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — baja intensidad de corriente.

Condiciones de aparición del código: rotura del circuito o baja intensidad de corriente en el circuito del relé del calentador de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: los calentadores 1, 2, 3 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape están desconectados.

Posible ubicación del fallo:

• rotura en el circuito del relé del calentador;
• rotura en el circuito de la unidad de control del dosificador;
• unidad de control del dosificador.

3565

Sistema: válvula del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito de la válvula del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• cortocircuito a la alimentación del circuito de la válvula del dosificador;
• cortocircuito a la alimentación del circuito de la unidad de control del dosificador;
• unidad de control del dosificador.

3566

Sistema: válvula del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a masa del circuito de la válvula del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• cortocircuito a masa del circuito de la válvula del dosificador;
• cortocircuito a masa del circuito de la unidad de control del dosificador;
• unidad de control del dosificador.

3567

Sistema: válvula del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — baja intensidad de corriente.

Condiciones de aparición del código: rotura del circuito o baja intensidad de corriente en el circuito de la válvula del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• rotura en el circuito de la válvula del dosificador;
• rotura en el circuito de la unidad de control del dosificador;
• unidad de control del dosificador.

3568

Sistema: válvula del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — el sistema mecánico no responde o no puede ajustarse.

Condiciones de aparición del código: se ha detectado un fallo mecánico de la válvula del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo: válvula del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

3569

Sistema: líneas del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Condiciones de aparición del código: se ha detectado una alteración del suministro de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• inyector del dosificador bloqueado o parcialmente obstruido;
• líneas del inyector del dosificador bloqueadas o estrechadas;
• unidad de control del dosificador.

3571

Sistema: sensor de presión del líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito del sensor de presión del líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• cortocircuito del cable de señal a la alimentación;
• cableado de la unidad de control del dosificador;
• unidad de control del dosificador.

3572

Sistema: sensor de presión del líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito del sensor de presión del líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• cortocircuito del cable de señal a masa;
• cableado de la unidad de control del dosificador;
• unidad de control del dosificador.

3574

Sistema: sensor de presión del líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — datos por debajo del rango de trabajo normal, nivel medio de limitación.

Condiciones de aparición del código: el dosificador ha registrado una presión baja del líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad puede no suministrarse al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• nivel bajo de líquido del sistema de reducción de toxicidad en el depósito;
• líneas del dosificador del sistema de reducción de toxicidad bloqueadas, estrechadas o congeladas;
• filtro del depósito de líquido del sistema de reducción de toxicidad bloqueado u obstruido;
• filtro del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad bloqueado u obstruido;
• conectores de las líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad bloqueados u obstruidos;
• líquido del sistema de reducción de toxicidad contaminado;
• dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad.

3575

Sistema: sensor de presión del líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — datos por encima del rango de trabajo normal, nivel medio de limitación.

Condiciones de aparición del código: el dosificador ha registrado el bloqueo de la línea de retorno del líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad puede no suministrarse al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• línea de retorno del líquido del sistema de reducción de toxicidad bloqueada o estrechada;
• dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad.

3576

Sistema: calentador del depósito de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: rotura del circuito de la válvula de control del calentador del depósito de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: el calentador del depósito de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape está desconectado.

Posible ubicación del fallo:

• rotura del circuito de la unidad de control del dosificador;
• válvula de control del calentador del depósito;
• unidad de control del dosificador.

3577

Sistema: válvula de retorno del líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — nivel alto en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito de la válvula de retorno del líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: la válvula de retorno del líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape está desconectada; el sistema de reducción de toxicidad de gases de escape no se limpia.

Posible ubicación del fallo:

• válvula de retorno del líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape;
• cableado y conectores.

3578

Sistema: válvula de retorno del líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — nivel bajo en el circuito.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito al circuito de baja tensión del circuito de la válvula de retorno del líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: la válvula de retorno del líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape está desconectada; el sistema de reducción de toxicidad de gases de escape no se limpia.

Posible ubicación del fallo:

• válvula de retorno del líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape;
• cableado y conectores.

3579

Sistema: válvula de retorno del líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — baja intensidad de corriente.

Condiciones de aparición del código: rotura del circuito de la válvula de retorno del líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: la válvula de retorno del líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape está desconectada; el sistema de reducción de toxicidad de gases de escape no se limpia.

Posible ubicación del fallo:

• válvula de retorno del líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape;
• cableado y conectores.

3596

Sistema: sensor de presión del líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — la señal difiere de la especificada, es intermitente o incorrecta.

Condiciones de aparición del código: el sensor de presión del líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape emite valores demasiado altos o demasiado bajos.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• fugas de las líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape;
• dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad.

3597

Sistema: unidad de control del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad — frecuencia de actualización anormal.

Condiciones de aparición del código: se ha interrumpido la comunicación entre la unidad de control electrónico y la unidad de control del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• no hay alimentación en la unidad de control del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad;
• no hay masa en la unidad de control del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad;
• bus Multiplex SAE J1939;
• unidad de control del dosificador.

3598

Sistema: unidad de control del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad — error de datos recibidos.

Condiciones de aparición del código: los datos recibidos por la unidad de control electrónico de la unidad de control del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad son ilegibles o están ausentes.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• unidad de control electrónico;
• calibraciones del motor alteradas;
• unidad de control del dosificador;
• calibraciones de la unidad de control del dosificador alteradas;
• presencia de códigos activos del motor o de sensores del sistema de reducción de toxicidad que envían datos necesarios para el control de la dosificación del líquido del sistema de reducción de toxicidad.

3612

Sistema: dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad — el sistema mecánico no responde o no puede ajustarse.

Condiciones de aparición del código: se ha detectado un apagado incompleto de la alimentación en el sistema de reducción de toxicidad.

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo: tras la parada del motor no se completó el ciclo de limpieza de los elementos de suministro de líquido del sistema de reducción de toxicidad.

3616

Sistema: sensor de posición del accionamiento de cambio de álabes de la turbina — el sistema mecánico no responde o no puede ajustarse.

Condiciones de aparición del código: la unidad de control del accionamiento de cambio de posición de los álabes ha detectado límites de parada incorrectos, o el accionamiento no puede desplazarse a la posición de cierre.

Influencia: el cambio de posición de los álabes puede estar limitado.

Posible ubicación del fallo:

• los álabes del turbocompresor no han ocupado la posición necesaria;
• grandes fugas de aire de sobrealimentación.

3648

Sistema: sensor de temperatura de la unidad de control del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad — datos por encima del rango de trabajo normal, nivel medio de limitación.

Condiciones de aparición del código: la temperatura dentro de la unidad de control del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad supera los límites admisibles.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• dirección incorrecta del flujo de aire de refrigeración de la unidad de control del dosificador;
• instalación incorrecta de la unidad de control del dosificador;
• unidad de control del dosificador.

3651

Sistema: sensor de temperatura del depósito de líquido del sistema de reducción de toxicidad — datos por debajo del rango de trabajo normal, nivel medio de limitación.

Condiciones de aparición del código: la temperatura en el depósito de líquido del sistema de reducción de toxicidad no alcanza el valor necesario.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• bloqueo o estrechamiento del canal de refrigerante en el calentador del depósito;
• manguera de refrigerante del calentador del depósito de líquido del sistema de reducción de toxicidad desconectada o dañada;
• la válvula de control del calentador del depósito permanece bloqueada en posición cerrada;
• sensor de temperatura del depósito de líquido del sistema de reducción de toxicidad;
• funcionamiento a temperatura ambiente muy baja.

3679

Sistema: dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad — causa principal desconocida.

Condiciones de aparición del código: error de inicialización de la unidad de control del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• rotura o cortocircuito del circuito;
• dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad.

3681

Sistema: alimentación del sensor de NOx a la salida del sistema de reducción de toxicidad — la señal difiere de la especificada, es intermitente o incorrecta.

Condiciones de aparición del código: el valor de alimentación del sensor no corresponde al nominal.

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo:

• cortocircuito a la alimentación o a masa;
• sensor.

3697

Sistema: unidad de control electrónico — calibración de la memoria.

Condiciones de aparición del código: error interno de la unidad de control electrónico relacionado con un fallo del software.

Influencia: el motor puede no arrancar.

Posible ubicación del fallo: unidad de control electrónico.

3713

Sistema: relé del calentador de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape — el sistema mecánico no responde o no puede ajustarse.

Condiciones de aparición del código: cortocircuito a la alimentación del circuito del calentador de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape.

Influencia: los calentadores 1, 2, 3 de líneas de líquido del sistema de reducción de toxicidad de gases de escape están desconectados.

Posible ubicación del fallo:

• relé del calentador permanentemente cerrado;
• cortocircuito a la alimentación del cableado entre el relé y el calentador.

3726

Sistema: sensor de NOx a la entrada del sistema de reducción de toxicidad — datos por encima del rango de trabajo normal, nivel medio de limitación.

Condiciones de aparición del código: el dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad no puede cumplir la solicitud de suministro de líquido para una reducción adecuada de NOx.

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo: dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad.

3735

Sistema: canal de datos SAE J1939 — período de actualización anormal.

Condiciones de aparición del código: se ha perdido la comunicación entre la unidad de control electrónico y otros dispositivos por el canal de datos SAE J1939.

Influencia: la velocidad de rotación del motor disminuirá gradualmente y permanecerá a ralentí.

Posible ubicación del fallo:

• bus de datos SAE J1939;
• unidad de control externa del equipo auxiliar del vehículo;
• unidad de control electrónico.

3736

Sistema: unidad de control del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad — causa principal desconocida.

Condiciones de aparición del código: intercambio de datos no previsto por el programa entre la unidad de control electrónico y la unidad de control del dosificador de líquido del sistema de reducción de toxicidad.

Influencia: el líquido del sistema de reducción de toxicidad no se suministra al sistema de reducción de toxicidad.

Posible ubicación del fallo:

• bus de datos SAE J1939;
• unidad de control electrónico;
• calibraciones del motor alteradas;
• unidad de control del dosificador;
• calibraciones de la unidad de control del dosificador alteradas.

3749

Sistema: sensor a la salida del sistema de reducción de toxicidad — datos irracionales, gran diferencia.

Condiciones de aparición del código: los datos del sensor de NOx a la salida del sistema de reducción de toxicidad no cambian durante el funcionamiento del motor.

Influencia: no afecta al funcionamiento.

Posible ubicación del fallo:

• sensor de NOx desmontado;
• sensor de NOx.

3866

Sistema: sensor de nivel del líquido del sistema de reducción de toxicidad — datos por encima del rango de trabajo normal, nivel alto de limitación.

Condiciones de aparición del código: el nivel de líquido del sistema de reducción de toxicidad es inferior al máximo admisible.

Influencia: el par motor se reducirá automáticamente después de 36 horas.

Posible ubicación del fallo:

• líquido del sistema de reducción de toxicidad no adecuado;
• sensor de nivel del líquido del sistema de reducción de toxicidad;
• gasóleo en el depósito de líquido del sistema de reducción de toxicidad.

3867

Sistema: sensor de nivel del líquido del sistema de reducción de toxicidad — datos por encima del rango de trabajo normal, nivel medio de limitación.

Condiciones de aparición del código: el nivel de líquido del sistema de reducción de toxicidad es inferior al máximo admisible.

Influencia: el par motor se reducirá automáticamente después de 36 horas.

Posible ubicación del fallo:

• líquido del sistema de reducción de toxicidad no adecuado;
• sensor de nivel del líquido del sistema de reducción de toxicidad.

3868

Sistema: sensor de nivel del líquido del sistema de reducción de toxicidad — frecuencia de actualización anormal.

Condiciones de aparición del código: no hay comunicación entre la unidad de control electrónico y el sensor de nivel del líquido del sistema de reducción de toxicidad por el bus J1939.

Influencia: el par motor se reducirá automáticamente.

Posible ubicación del fallo:

• no hay alimentación del sensor de nivel del líquido del sistema de reducción de toxicidad;
• rotura del cable de masa del sensor de nivel del líquido del sistema de reducción de toxicidad;
• rotura o cortocircuito en el circuito del bus SAE J1939 entre el sensor y la unidad de control electrónico;
• pérdida periódica de comunicación por el bus SAE J1939 entre el sensor y la unidad de control electrónico.

3876

Sistema: sensor de nivel del líquido del sistema de reducción de toxicidad — el sistema mecánico no responde o no puede ajustarse.

Condiciones de aparición del código: el sensor de nivel del líquido del sistema de reducción de toxicidad no detecta líquido.

Influencia: el par motor se reducirá automáticamente después de 36 horas.

Posible ubicación del fallo:

• sensor de nivel del líquido del sistema de reducción de toxicidad instalado incorrectamente;
• nivel bajo de líquido del sistema de reducción de toxicidad;
• sensor de nivel del líquido del sistema de reducción de toxicidad;
• el líquido del sistema de reducción de toxicidad contiene otros líquidos (gasóleo, refrigerante, aceite, etc.);
• depósito lleno de agua;
• temperatura del líquido fuera de los límites de medición del sensor de nivel del líquido del sistema de reducción de toxicidad.