Продовження таблиці кодів несправності Cummins ISF3.8

Висвітлення кодів несправності

Для висвічування кодів несправностей необхідно заглушити двигун, увімкнути замок запалювання в положення «I» та включити режим діагностики вимикачем діагностичної перевірки.

Якщо немає активних несправностей, лампа зупинки та попереджувальної сигналізації залишаються увімкненими, але не блимають.

Але якщо коди активних несправностей присутні, то ЕБУ починає висвічувати коди несправностей.

Перед початком висвічування коду несправності включається лампа попереджувальної сигналізації, після її вимкнення ЕБУ робить показ (блимання) лампою зупинки числа коду активної несправності (короткі паузи показують закінчення знака).

Увімкнення нової лампи попереджувальної сигналізації означає початок показу (миготіння) лампою зупинки наступного числа коду активних несправностей (функція відокремлення наступного коду несправностей від попереднього).

ЕБУ продовжує виконувати висвічування коду несправності доти, доки користувач не використовує перемикач діагностики для перемикання коду несправності на наступний або попередній.

Система керування використовує три- та чотиризначні коди несправностей.

Режим діагностики залишається активним доти, доки не буде вимкнено вимикач діагностики, або поки не буде увімкнено двигун.

У попередній статті розглянуто таблиці кодів несправностей (дивимося початок статті – Діагностика двигуна Cummins ISF3.8)

У цій статті продовження таблиць кодів:

код

Система

Результат

Умови появи коду

Можливе місце несправності

686

датчик частоти обертання валу турбокомпресора

сигнал відрізняється від заданого, переривчастий або неправильний

Електронний блок керування визначив неправильний сигнал датчика частоти обертання турбокомпресора

Не впливає на роботу.

Електронний блок керування приблизно обчислює частоту обертання турбокомпресора.

- датчик частоти обертання валу турбокомпресора.
- Проведення двигуна.
- Живлення або заземлення електронного блоку керування.
- Електроприлади із сильним електромагнітним випромінюванням.

687

датчик частоти обертання валу турбокомпресора

- дані нижче нормального робочого діапазону, середній рівень обмеження

Електронний блок керування визначив низьку частоту обертання валу турбокомпресора

Зниження потужності. Електронний блок керування приблизно обчислює частоту обертання турбокомпресора.

- датчик частоти обертання валу турбокомпресора.
- Проведення двигуна.
- Електронний блок керування.

688

датчик рівня моторного масла - дані вище за нормальний робочий діапазон, високий рівень обмеження

датчик рівня моторної олії визначив високий рівень моторної олії

Можливе зниження потужності, надмірне димлення, псування масла, забруднення або серйозне пошкодження двигуна. Характеристики двигуна можуть знизитись.

- Перелив масла після його заміни.
- Витік палива в моторне масло.
- Витік охолоджуючої рідини в моторне масло.

689

Датчик положення колінчастого валу - сигнал відрізняється від заданого, переривчастий або неправильний

Втрачено сигнал від датчика положення колінчастого валу

двигун може працювати нерівно. Можливий утруднений запуск. Двигун працює, використовуючи допоміжний датчик положення. Зниження потужності.

- Обрив або замикання дроту живлення на 5 В, сигнального дроту або дроту маси в проводці двигуна.
- Ушкодження або несправність датчика частоти обертання двигуна.

691

датчик температури повітря перед компресором - високий рівень ланцюга

Замикання ланцюга датчика температури повітря перед компресором

Зниження потужності

- Обрив заземлення в джгуті, роз'ємах або датчику.
- Обрив або замикання живлення сигнального проводу.
- Ушкодження датчика.

692

датчик температури повітря перед компресором - низький рівень ланцюга

Замикання ланцюга низької напруги ланцюга датчика температури повітря перед компресором

Зниження потужності

- Замикання на масу сигнального дроту.
- Замикання на провід маси або масу сигнального дроту в датчику.
- Ушкодження датчика.

693

датчик температури повітря перед компресором - сигнал відрізняється від заданого, переривчастий або неправильний

Сигнал датчика температури повітря перед компресором занадто низький або занадто високий для цих умов роботи

для роботи використовуються стандартні значення датчика температури повітря перед компресором

- показання датчика зафіксовані в одному діапазоні.
- Високий опір ланцюга датчика.

697

датчик температури електронного блоку керування -

високий рівень ланцюга

Замикання живлення або обрив ланцюга датчика температури електронного блоку управління

Не впливає на роботу

Електронний блок керування

698

датчик температури електронного блоку управління - низький рівень ланцюга

Замикання на ланцюг низької напруги або обрив ланцюга датчика температури електронного блоку правління

Не впливає на роботу

Електронний блок керування

699

Датчик температури електронного блоку управління - сигнал відрізняється від заданого, переривчастий або невірний

Неправильні або нестабільні дані від датчика температури електронного блоку керування

Не впливає на роботу

Електронний блок керування

731

датчики положення колінчастого та розподільчого валів - неузгодженість, механічна система не відповідає або не може бути відрегульована

Сигнали датчиків положення колінчастого та розподільчого валів неузгоджені

Робочі характеристики двигуна будуть знижені. Можливий утруднений запуск та нерівномірний холостий хід.

- Ротор датчика.
- Встановлення датчика або ротора.

778

датчики положення колінчастого та розподільчого валів - сигнал відрізняється від заданого, переривчастий або невірний

Електронний блок керування визначив втрату сигналу датчика положення розподільчого валу

двигун може працювати нерівно. Можливий утруднений запуск. двигун працює, використовуючи основний датчик положення.

- Обрив або замикання дроту живлення на 5 В, сигнального дроту або дроту маси в проводці двигуна.
- Ушкодження або несправність датчика положення розподільчого валу.

1117

Відхилення при ключі запалювання в положенні ON - сигнал відрізняється від заданого, переривчастий або невірний

Напруга живлення електронного блоку керування миттєво впала нижче 6,2 вольт постійного струму або електронний блок керування коректно не знижує напругу (після повороту ключа запалювання в положенні OFF протягом 30 с залишається напруга акумуляторної батареї)

Можлива поява незначних відхилень у роботі або двигун глухне або утруднений запуск.

Можна некоректно відображатись наступна інформація: коди несправності, дорожні дані та дані з технічного обслуговування.

Живлення електронного блоку управління

1228

Електропривід клапана системи EGR - сигнал відрізняється від заданого, переривчастий або неправильний

Від датчика положення клапана EGR надходять недостовірні дані або показання датчика не змінюються під час роботи двигуна

Робочі характеристики двигуна будуть знижені. Електронний блок управління спробує закрити електропривод клапана системи EGR.

- Періодичне замикання або обрив ланцюга.
- датчик положення клапана EGR.
- Електронний блок керування.
- Клапан EGR. заблокований або зламаний.

1239

датчик положення педалі акселератора (канал №2) - високий рівень ланцюга

Замикання на живлення ланцюга датчика положення педалі акселератора (канал №2)

Серйозне зниження потужності двигуна. Режим «дістатись додому».

- Замикання на живлення (12 В або 5 В) сигнального дроту датчика положення педалі акселератора.
- Обрив дроту маси.
- Замикання дроту живлення.
- датчик положення педалі акселератора.

1241

датчик положення педалі акселератора (канал №2) - низький рівень ланцюга

Замикання ланцюга низької напруги ланцюга датчика положення педалі акселератора (канал №2)

Серйозне зниження потужності двигуна. Режим “дістатися додому”.

- Замикання сигнального дроту на масу або провід маси.
- датчик положення педалі акселератора.
- Обрив проводки або роз'єму.

1242

датчики положення педалі акселератора (№1 і №2) - сигнал відрізняється від заданого, переривчастий або невірний

датчики 1 та 2 положення педалі акселератора видають неузгоджені сигнали

двигун працює тільки на холостому ході

- датчик положення педалі акселератора (№1 та №2).
- Замикання сигнальних проводів (каналів №1 та №2).

1668

датчик рівня рідини системи зниження токсичності - низький рівень ланцюга

Замикання ланцюга низької напруги ланцюга датчика рівня рідини системи зниження токсичності

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

- Обрив або замикання на масу сигнального дроту у проводці або датчику.
- Обрив або замикання на масу ланцюга живлення.

1669

датчик рівня рідини системи зниження токсичності - високий рівень ланцюга

Замикання на живлення ланцюга датчика рівня рідини системи зниження токсичності

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

- Обрив заземлення в джгуті, роз'ємах або датчику.
- Сигнальний провід замкнутий на живлення.

1671

датчик рівня рідини системи зниження токсичності - дані нижче за нормальний робочий діапазон, середній рівень обмеження

Зафіксовано низький рівень рідини системи зниження токсичності у бачку

Не впливає на роботу

Низький рівень рідини системи зниження токсичності у бачку

1673

датчик рівня рідини системи зниження токсичності - дані нижче за нормальний робочий діапазон, високий рівень обмеження

Зафіксовано низький рівень рідини системи зниження токсичності у бачку

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності. Знижено миттєву потужність двигуна.

Немає рідини системи зниження токсичності у бачку

1677

датчик температури рідини системи зниження токсичності - низький рівень ланцюга

Замикання ланцюга низької напруги ланцюга датчика температури рідини системи зниження токсичності

Використовується задана температура у бачку рідини системи зниження токсичності

- Замикання на масу сигнального дроту.
- Замикання на провід маси або масу сигнального дроту.

1678

датчик температури рідини системи зниження токсичності - високий рівень ланцюга

Замикання на живлення ланцюга датчика температури рідини системи зниження токсичності

Використовується задана температура у бачку рідини системи зниження токсичності

- Обрив заземлення в джгуті, роз'ємах або датчику.
- Обрив або замикання живлення сигнального проводу.

1679

датчик температури рідини системи зниження токсичності - сигнал відрізняється від заданого, переривчастий або невірний

Датчик температури рідини системи зниження токсичності показує занадто високу або занадто низьку температуру, яка не відповідає температурі зовнішнього повітря

Використовується задана температура рідини системи зниження токсичності

- показання датчика зафіксовані в одному діапазоні.
- Ушкодження проводки.
- Блок управління дозатором рідини системи зниження токсичності.

1681

дозатор рідини системи зниження токсичності - несправність блоку керування або компонента

Виявлено внутрішню помилку блоку керування дозатором рідини системи зниження токсичності

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

Блок управління дозатором рідини системи зниження токсичності

1682

Впускні лінії блоку керування дозатором рідини системи зниження токсичності - стан

дозатор рідини системи зниження токсичності не може забезпечити правильне дозування рідини (сечовини) через форсунку

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

- Неможливо здійснити ініціалізацію блоку керування дозатором рідини системи зниження токсичності при включенні запалювання.
- Кристали сечовини в дозаторі заважають проходженню повітря у форсунку і можливе утворення наростів у самій форсунці.
- Несправність датчика тиску рідини.
- Несправність тарілчастого клапана.
- Забруднення зворотного клапана дозатора.
- Підсмоктування повітря через з'єднання або пошкоджені магістралі.
- Заблоковано або звужено канал вхідного штуцера дозатора.

1683

Нагрівач рідини системи зниження токсичності - високий рівень ланцюга

Замикання живлення ланцюга нагрівача рідини системи зниження токсичності

Немає обігріву рідини системи зниження токсичності

- Сигнальний провід не підключений до реле нагрівача рідини системи зниження токсичності.
- Провід заземлення не приєднаний до реле нагрівача рідини системи зниження токсичності.
- Реле нагрівача рідини системи зниження токсичності.
- Обрив ланцюга реле нагрівача рідини системи зниження токсичності.
- Замикання сигнального дроту нагрівача на живлення.

1684

Нагрівач рідини системи зниження токсичності - низький рівень ланцюга

Замикання ланцюга низької напруги ланцюга нагрівача рідини системи зниження токсичності

Немає обігріву рідини системи зниження токсичності

- Замикання реле нагрівача рідини системи зниження токсичності.
- Замикання сигнального дроту нагрівача на масу.

1688

Блок управління дозатором рідини системи зниження токсичності - несправність блоку керування або компонента

Обнзбройна внутрішня помилка блоку управління рідини системи зниження токсичності

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

Блок управління дозатором рідини системи зниження токсичності

1689

Переривання живлення годинника реального часу - сигнал відрізняється від заданого, переривчастий або невірний

Немає живлення годинника реального часу

Не впливає на роботу. Дані в електронному блоці керування не містять точного часу та дати.

- Батарейка резервного живлення.
- Проведення та роз'єми.

1694

датчик NOx на виході із системи зниження токсичності - сигнал відрізняється від заданого, переривчастий чи невірний

Недостовірні дані отримані від датчика на виході із системи зниження токсичності

датчик NOx на виході із системи зниження токсичності вимкнено. Крутний момент двигуна знижений.

- Електронний блок керування визначив, що показання вмісту NOx вище або нижче за можливі.
- Витоку в системі випуску.
- Встановлення датчика NOx
- Вуглецеві відкладення на чутливому елементі датчика
- Підвищена витрата моторного масла.
- Пропуски займання.
- Невідповідний датчик

1695

Ланцюг 5 живлення датчиків - високий рівень ланцюга

Замикання на живлення ланцюга №5 живлення датчиків

Серйозне зниження потужності двигуна. Режим «дістатись додому».

Замикання на живлення

1696

Ланцюг 5 живлення датчиків - низький рівень ланцюга

Замикання на ланцюг низької напруги ланцюга №5 живлення датчиків

Серйозне зниження потужності двигуна. Режим «дістатись додому».

Замикання на масу

1711

дозатор рідини системи зниження токсичності – ненормальна швидкість оновлення

Звязок між електронним блоком управління та дозатором рідини системи зниження токсичності перервано

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

- Немає живлення дозатора рідини системи зниження токсичності.
- Немає заземлення дозатора рідини системи зниження токсичності.
- Обрив або замикання в каналі даних SAE J19З9.
- дозатор рідини системи зниження токсичності.

1712

Нагрівач рідини системи зниження токсичності - дані нижче нормального робочого діапазону, середній рівень обмеження

Нагрівач не може розтопити рідину системи зниження токсичності

Не впливає на роботу.

Подача рідини системи зниження токсичності до системи зниження токсичності може бути вимкнена, якщо вона замерзла.

- Керівний клапан нагрівача бачка залишається заблокованим у закритому положенні.
- Блокування або звуження каналу охолоджувальної рідини в нагрівачі бачка.
- Низький рівень охолоджуючої рідини.
- Керівний клапан нагрівача бачка.
- Немає сигналу на включення нагрівання бачка від блоку керування дозатором.

1713

Нагрівач рідини системи зниження токсичності - дані вище за нормальний робочий діапазон, середній рівень обмеження

Нагрівач рідини системи зниження токсичності постійно увімкнений

Не впливає на роботу

- Керівний клапан нагрівача бачка залишається заблокованим у відкритому положенні.
- Виток через сідло керуючого клапана нагрівача бачка.
- Від блоку керування дозатором виходить постійний сигнал на включення нагріву бачка.

1843

датчик тиску в картері - високий рівень у ланцюгу

Замикання живлення ланцюга датчика тиску в картері

Не впливає на роботу

- Обрив заземлення в джгуті, роз'ємах або датчику.
- Сигнальний провід замкнутий на живлення.

1844

датчик тиску в картері - низький рівень ланцюга

Замикання ланцюга низької напруги ланцюга датчика тиску в картері

Не впливає на роботу

- Обрив або замикання на масу сигнального дроту у проводці або датчику.
- Обрив або замикання на масу ланцюга живлення.

1848

Датчик тиску наддуву та датчик температури повітря в зборі - ненормальна швидкість оновлення

Показання датчика №1 температури у впускному колекторі не змінюються під час роботи двигуна

Електронний блок керування приблизно обчислює температуру у впускному колекторі

- показання датчика зафіксовані в одному діапазоні.
- Високий опір ланцюга датчика.

1852

Індикатор наявності води в паливному фільтрі - дані вище за нормальний робочий діапазон, середній рівень обмеження

У паливному фільтрі виявлено перевищення рівня води

Не впливає на роботу

Вода у паливному фільтрі

1887

датчик NOx на виході з системи зниження токсичності - низький рівень ланцюга

Замикання на ланцюг низького напруги ланцюга датчика NOx на виході із системи зниження токсичності

двигун може не запуститися

- Напруга, що подається на датчик NOx нижче 18 В.
- Напруга, що подається на датчик NOx вище 32 В.
- датчик NOx
- датчик NOx нагрівач.
- Невідповідний датчик NOx

1898

Привід зміни геометрії турбокомпресора - поза межами регулювання

При включенні запалювання привод зміни геометрії турбокомпресора не може виконати автоматичне калібрування

Низький тиск на впускі. Немає відкритого положення приводу лопаток турбіни.

- Неправильне встановлення приводу на корпусі турбокомпресора.
- Наявність сторонніх частинок може перешкодити руху лопаток при включенні запалювання.

1911

датчик 1 тиску палива - дані вище за нормальний робочий діапазон, високий рівень обмеження

Електронний блок керування визначив, що тиск в акумуляторі палива вищий за заданий

Не впливає або можлива поява шуму, пов'язаного з підвищеним тиском упорскування (особливо на холостому ходу або під невеликим навантаженням) або можливе різке зниження потужності, пов'язане зі скиданням тиску редукційним клапаном

- Повітря в паливній системі.
- Паливний фільтр.
- Проведення та роз'єми.
- датчик №1 тиску палива.
- Клапан керування подачею палива.
- Паливні трубки високого тиску.
- Акумуляторна батарея.

1938

Привід зміни геометрії турбокомпресора, вихідний сигнал - дані нижче за нормальний робочий діапазон, середній рівень обмеження

Низька напруга визначена приводом зміни геометрії турбокомпресора

Не впливає на роботу

Напруга на приводі зміни геометрії турбокомпресора нижче 10 В

1942

датчик тиску в картері - сигнал відрізняється від заданого, переривчастий або невірний

Електронний блок керування зафіксував недостовірні дані від датчика тиску в картері при включенні запалення «ON» або під час роботи двигуна

Не впливає на роботу

- Високий опір ланцюга датчика.
- показання датчика зафіксовані в одному діапазоні.
- датчик неправильно встановлено.

1943

Щільність навколишнього повітря - дані нижче нормального робочого діапазону, низький рівень обмеження

Крутячий момент двигуна був знижений, оскільки автомобіль знаходиться високо над рівнем моря

Можливе зниження робочих характеристик двигуна

Автомобіль знаходиться високо над рівнем моря

1962

Привід зміни геометрії турбокомпресора - перегрів, дані вище за нормальний робочий діапазон, низький рівень обмеження

Визначено високу внутрішню температуру приводу зміни геометрії турбокомпресора (вище 125° більше 30 хвилин)

Не впливає на роботу

- Температура приводу зміни геометрії турбокомпресора вище 125° більше 30 хвилин.
- Витоку відпрацьованих газів у привод зміни геометрії турбокомпресора.

2182

Привід 1 моторного гальма - високий рівень ланцюга

Замикання на живлення ланцюга приводу 1 моторного гальма

Моторне гальмо на циліндри №1, 2, 3 не може бути активоване

- Обрив у ланцюгу.
- Замикання живлення.
- Електронний блок керування.

2183

Привід №1 моторного гальма - низький рівень ланцюга

Замикання ланцюга низької напруги ланцюга приводу №1 моторного гальма

Моторне гальмо на циліндри №1, 2, 3 не може бути активоване

Замикання на масу

2185

Ланцюг 4 живлення датчиків - висока напруга

Замикання на живлення ланцюга №4 живлення датчиків.

Висока напруга виявлена в ланцюгу живлення датчика положення педалі акселератора.

Тільки неодружений хід

Замикання на живлення

2186

Ланцюг 4 живлення датчиків - низька напруга

Замикання на ланцюг низької напруги ланцюга 4 живлення датчиків.

Низька напруга виявлена в ланцюгу живлення датчика положення педалі акселератора.

Тільки неодружений хід

Замикання на масу

2198

Привід зміни геометрії турбокомпресора – основна причина невідома

Немає зв'язку між приводом зміни геометрії турбокомпресора та електронним блоком управління.

Привід зміни геометрії турбокомпресора не може правильно інтерпретувати сигнал J19З9 від електронного блоку керування.

Привід зміни геометрії турбокомпресора вимкнено

- Шина Multiplex SAE J1939.
- Проведення приводу зміни геометрії турбокомпресора.

2265

Паливний насос - високий рівень ланцюга

Замикання на живлення або обрив ланцюга палива насоса

двигун може запускатися важко

- Обрив у ланцюгу.
- Замикання живлення.

2266

Паливний насос - низький рівень ланцюга

Замикання на ланцюг низької напруги ланцюга палива насоса

двигун може запускатися важко

- Замикання на масу.
- Замерзання палива.
- Заклинювання ротора палива насоса.

2271

Електропривід клапана системи EGR - високий рівень ланцюга

Замикання на живлення ланцюга датчика положення клапана EGR

Положення клапана EGR не враховується

- Обрив ланцюга заземлення.
- Сигнальний провід замкнутий на живлення.
- датчик положення клапана EGR.
- Електронний блок керування.

2272

Електропривід клапана системи EGR - низький рівень ланцюга

Замикання ланцюга низької напруги ланцюга датчика положення клапана EGR

Положення клапана EGR не враховується

- Обрив або замикання сигнального дроту на масу.
- Обрив або замикання дроту живлення на масу.
- Замикання датчика на масу.

2288

датчик частоти обертання валу турбокомпресора

- дані вище за нормальний робочий діапазон, низький рівень обмеження

Електронним блоком управління зафіксовано високу частоту обертання валу турбокомпресора

Потужність двигуна знижена, щоб знизити частоту обертання валу турбокомпресора

Електронним блоком управління зменшено гранично високу частоту обертання валу турбокомпресора

2311

Електромагнітний клапан керування подачею палива - стан

Опір електромагнітного клапана керування подачею палива занадто велике або занадто мало або зафіксовано періодичний обрив зв'язку

двигун працюватиме нерівномірно зі зниженою потужністю

- Високий опір електромагнітного клапана керування подачею палива.
- Високий опір проводки двигуна.
- Виводи електронного блоку керування або електромагнітного клапана керування подачею палива ослабли, зносилися або окислилися.
- Низький опір електромагнітного клапана керування подачею палива.
- Замикання на масу проводів клапана або двигуна.

2321

датчик положення колінчастого валу - сигнал відрізняється від заданого, переривчастий або невірний

Перерив даних датчика положення колінчастого валу

Можлива поява пропусків займання, пов'язаних з переходом від роботи з основним до роботи з допоміжним датчиком.

Зниження потужності, оскільки двигун працює, використовуючи дані допоміжного датчика.

- Обрив або коротке замикання ланцюга, погане з'єднання датчика.
- Занадто великий або маленький зазор між датчиком і ротором або занадто велика овальність ротора.

2322

датчик положення розподільчого валу - сигнал відрізняється від заданого, переривчастий або невірний

Перерив даних датчика положення розподільчого валу

Не впливає на роботу

- Обрив або коротке замикання ланцюга, погане з'єднання датчика.
- Занадто великий або маленький зазор між датчиком і ротором або занадто велика овальність ротора.

2345

Датчик частоти обертання валу турбокомпресора - ненормальна частота оновлення

датчик №1 частоти обертання валу турбокомпресора показує помилкове значення швидкості

Не впливає на роботу. Електронний блок керування приблизно обчислює частоту обертання валу турбокомпресора.

- Підключення датчика.
- Занадто великий або маленький зазор між датчиком і ротором.
- датчик частоти обертання валу турбокомпресора.

2346

Температура перед турбіною - дані вище за нормальний робочий діапазон, низький рівень обмеження

Температура перед турбіною вище межі захисту двигуна

Обмеження подачі палива з метою зниження температури на вході в турбіну

Потужність двигуна була знижена, щоб знизити температуру перед турбіною

2347

Температура на виході з компресора - дані вище за нормальний робочий діапазон, низький рівень обмеження

Електронним блоком керування обчислено високу температуру на виході з компресора

Обмеження подачі палива з метою зниження температури на виході з компресора

- Витік повітря, що дозволяє потрапити гарячому повітрі з підкапотного простору на впуск.
- Неправильні дані тиску наддуву.
- дані про високу частоту обертання валу турбокомпресора.
- датчик атмосферного тиску.
- Заклинило турбокомпресор.

2351

Електропривід клапана системи EGR - низький рівень ланцюга

Замикання ланцюга низької напруги ланцюга клапана EGR

Можливе зниження потужності. На електродвигун клапана EGR не подається живлення.

Замикання на масу

2352

Електропрівод клапана системи EGR - високий рівень ланцюга

Замикання живлення ланцюга клапана EGR

Можливе зниження потужності. На електродвигун клапана EGR не подається живлення.

Обрив або замикання на живлення

2357

Електропривід клапана системи EGR - механічна система не реагує або виходить за межі регулювання

Електропривід клапана системи EGR заблоковано у відкритому положенні

Електропривід клапана системи EGR вимкнено

- датчик положення клапана EGR.
- Пошкодження (блокування або заїдання) електроприводу клапана системи EGR потребує підвищеного струму для роботи клапана

2363

Привід 2 моторного гальма - низький рівень ланцюга

Замикання на ланцюг низької напруги ланцюга приводу 2 моторного гальма

Моторне гальмо на циліндри №4, 5, 6 не може бути активоване

- Замикання на масу.
- Електронний блок керування.

2367

Привід №2 моторного гальма - високий рівень ланцюга

Замикання на живлення ланцюга приводу №2 Моторного гальма

Моторне гальмо на циліндри №4, 5, 6 не може бути активоване

- Обрив ланцюга.
- Замикання живлення.
- Електронний блок керування.

2369

Привід гірського гальма - низький рівень ланцюга

Замикання на ланцюг низької напруги ланцюга приводу гірського гальма

Не впливає на роботу

Замикання на масу

2371

Привід гірського гальма - високий рівень ланцюга

Замикання на живлення ланцюга приводу гірського гальма

Не впливає на роботу

Замикання на живлення

2373

датчик тиску відпрацьованих газів - високий рівень ланцюга

Замикання на живлення ланцюга датчика тиску відпрацьованих газів

Не впливає на роботу

- Обрив заземлення в джгуті, роз'ємах або датчику.
- Сигнальний провід замкнутий на живлення.

2374

датчик тиску відпрацьованих газів - низький рівень у ланцюзі

Замикання на ланцюг низької напруги ланцюга датчика тиску відпрацьованих газів

Не впливає на роботу

- Обрив або замикання на масу сигнального дроту у проводці або датчику.
- Обрив або замикання на масу ланцюга живлення.

2377

Електродвигун вентилятора системи охолодження - високий рівень ланцюга

Замикання живлення ланцюга електродвигуна вентилятора системи охолодження

Вентилятор постійно увімкнений або не працює

- Обрив ланцюга електродвигуна вентилятора системи охолодження.
- Замикання живлення.
- Електронний блок керування.

2387

Привід зміни геометрії турбокомпресора – механічна система не реагує або виходить за межі регулювання

Контролер приводу лопаток турбіни визначив невірний поріг зупинки або привід не переміщається в положення закриття

Переміщення приводу може бути обмежене

Великі витоку наддувного повітря

2398

датчик температури зовнішнього повітря - сигнал відрізняється від заданого, переривчастий або неправильний

датчик зовнішньої температури видає некоректні показання

Електронний блок керування приблизно обчислює температуру зовнішнього повітря

- показання датчика зафіксовані в одному діапазоні.
- Високий опір ланцюга датчика.
- Електронний блок керування.

2442

Форсунка 1 - відсутність калібрування

Введено неправильний коригуючий код форсунки

Не впливає на роботу

Введено неправильний коригуючий код форсунки

2443

Форсунка 2 - відсутність калібрування

Введено неправильний коригуючий код форсунки

Не впливає на роботу

Введено неправильний коригуючий код форсунки

2444

Форсунка 3 - відсутність калібрування

Введено неправильний коригуючий код форсунки

Не впливає на роботу

Введено неправильний коригуючий код форсунки

2445

Форсунка 4 - відсутність калібрування

Введено неправильний коригуючий код форсунки

Не впливає на роботу

Введено неправильний коригуючий код форсунки

2448

датчик рівня охолоджуючої рідини - дані нижче нормального робочого діапазону, низький рівень обмеження

Визначено низький рівень охолоджувальної рідини

Не впливає на роботу

Низький рівень охолоджуючої рідини

2449

Привід зміни геометрії турбокомпресора - відсутність калібрування

Низький тиск на впускі. Немає відкритого положення приводу лопаток турбіни.

- Привід зміни геометрії турбокомпресора неправильно встановлений.
- Наявність сторонніх частинок може перешкодити руху лопаток при включенні запалювання.

2451

Температура відпрацьованих газів на впуску в турбіну - дані вище за нормальний робочий діапазон, середній рівень обмеження

Температура перед турбіною вище межі захисту двигуна

Обмеження подачі палива з метою зниження температури на вході в турбіну

- Низький тиск наддуву.
- Потужність двигуна була знижена, щоб знизити температуру перед турбіною.
- Витоку в системі рециркуляції відпрацьованих газів (EGR).

2555

Нагрівач 1

повітря на впуску - високий рівень ланцюга

Замикання на живлення ланцюга нагрівача 1 повітря на впуску

Нагрівач 1 повітря на впускі весь час увімкнений або вимкнений

- Сигнальний провід не підключений до реле нагрівача повітря на впуску.
- Провід заземлення не підключений до реле нагрівача повітря на впуску.
- Обрив ланцюга сигнального дроту реле нагрівача повітря на впуску.
- Обрив в дроті заземлення реле нагрівача повітря на впуску.
- Замикання сигнального дроту на живлення.

2556

Нагрівач 1 повітря на впуску - низький рівень ланцюга

Замикання ланцюга низької напруги ланцюга нагрівача 1 повітря на впуску

Нагрівач 1 повітря на впускі весь час увімкнений або вимкнений

- Замикання в реле.
- Замикання дроту живлення реле на масу.

2634

Привід зміни геометрії турбокомпресора - несправність блоку керування чи компонента

Виявлено внутрішню помилку контролера приводу лопаток турбіни

Привід зміни геометрії турбокомпресора вимкнено

Внутрішня помилка контролера приводу лопаток турбіни

2635

Привід зміни геометрії турбокомпресора - стан

Узгодження калібрування між контролером приводу лопаток турбіни та електронним блоком управління

Привід зміни геометрії турбокомпресора вимкнено

Встановлено невідповідний привод зміни геометрії турбокомпресора

2636

Привід зміни геометрії турбокомпресора – ненормальна швидкість оновлення

Немає зв'язку за протоколом J1939 між електронним блоком управління та контролером приводу лопаток турбіни

Привід переміщатиметься у положення відкриття за промовчанням

- Немає живлення на привод зміни геометрії турбокомпресора від електронного блоку управління.
- Обрив дроту маси приводу зміни геометрії турбокомпресора.
- Шина Multiplex SAE J1939.
- Швидке циклічне ввімкнення/вимкнення запалювання.
- Електронний блок керування.

2771

датчик на виході із системи зниження токсичності - ненормальна швидкість оновлення

Немає зв'язку або неправильні дані по протоколу J1939 між електронним блоком управління та датчиком NOx на виході з системи зниження токсичності

датчик NOx на виході із системи зниження токсичності вимкнено

- Немає живлення на датчик від електронного блоку керування.
- Обрив заземлення.
- Обрив або замикання в шині Multiplex SAE J1939.
- Електронний блок керування.

2772

датчик NOx на виході з системи зниження токсичності - дані вищі за нормальний робочий діапазон, низький рівень обмеження

Зміст NOx у відпрацьованих газах вище за рекомендований рівень

Не впливає на роботу

- Кількість рідини системи зниження токсичності нижче за норму.
- Витік рідини системи зниження токсичності в дозаторі або лініях.
- Пошкодження форсунки дозатора.
- Високий вміст сірки у паливі.
- Форсунка дозатора частково або повністю засмічена.
- Каталізатор системи зниження токсичності пошкоджений або відсутній.

2773

датчик на виході із системи зниження токсичності - дані вищі за нормальний робочий діапазон, високий рівень обмеження

Зміст у відпрацьованих газах вище рекомендованого рівня

датчик NOx на виході із системи зниження токсичності вимкнено.

Робочі характеристики двигуна будуть знижені, наступного разу швидкість автомобіля буде знижена до 0.

- Кількість рідини системи зниження токсичності нижче за норму.
- Витік рідини системи зниження токсичності в дозаторі або лініях.
- Пошкодження форсунки дозатора.
- Високий вміст сірки у паливі.
- Форсунка дозатора частково або повністю засмічена.
- Каталізатор системи зниження токсичності пошкоджений або відсутній.

2963

датчик температури охолоджуючої рідини - захист за температурою охолоджуючої рідини, низький рівень обмеження

Температура охолоджуючої рідини вища за нормальну

Зниження потужності. Можлива зупинка двигуна, якщо дозволена захисна зупинка.

Висока температура охолоджуючої рідини

2964

датчик тиску наддуву та датчик температури повітря в зборі - дані вище нормального робочого діапазону, високий рівень обмеження

Сигнал датчика температури повітря у впускному колекторі вказує на перевищення температури повітря вище критичної межі захисту двигуна

Послідовне зниження потужності в залежності від часу ввімкнення аварійного сигналу

- Ребра охолоджувача наддувного повітря забиті.
- Підвищений опір у проміжному охолоджувачі наддувного повітря.
- Занадто маленький проміжний охолоджувач наддувного повітря.
- Велика температура на виході з компресора.

2973

Датчик тиску наддуву та датчик температури повітря в зборі - сигнал відрізняється від заданого, переривчастий або невірний

дані датчика тиску наддуву у впускному колекторі недостовірні при включенні запалювання або під час роботи двигуна

Світиться індикатор (MIL) і можуть знизитися робочі характеристики двигуна

- датчик тиску наддуву та датчик температури повітря в зборі.
- датчик атмосферного тиску.
- Виток між компресором та впускним колектором.
- Підвищений опір у проміжному охолоджувачі наддувного повітря.
- датчик частоти обертання валу турбокомпресора.
- датчик температури повітря перед компресором.
- Ушкодження проводки.

2976

датчик температури дозатора рідини системи зниження токсичності - сигнал відрізняється від заданого, переривчастий або невірний

Виявлено внутрішню помилку дозатора рідини системи зниження токсичності

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

Показання датчика температури дозатора рідини системи зниження токсичності не відповідають іншим температурним датчикам

3142

датчик температури на вході системи зниження токсичності газів, що відпрацювали, - високий рівень у ланцюгу

Замикання на живлення ланцюга датчика температури на вході системи зниження токсичності відпрацьованих газів для датчика температури на вході системи зниження токсичності відпрацьованих газів використовується значення за замовчуванням

- Обрив ланцюга заземлення.
- Обрив або замикання живлення сигнального проводу.

3143

датчик температури на вході системи зниження токсичності газів, що відпрацювали, - низький рівень у ланцюгу

Замикання ланцюга низької напруги ланцюга датчика температури на вході системи зниження токсичності відпрацьованих газів

для датчика температури на вході системи зниження токсичності газів, що відпрацювали, використовується значення за замовчуванням

- Замикання на масу сигнального дроту.
- Замикання датчика на провід маси або масу.

3144

датчик температури на вході системи зниження токсичності газів, що відпрацювали - сигнал відрізняється від заданого, переривчастий або невірний

Показання датчика температури на вході системи зниження токсичності газів, що відпрацювали, не змінюються при роботі двигуна

- показання датчика зафіксовані в одному діапазоні.
- Високий опір ланцюга датчика.

3145

датчик температури на вході каталізатора системи зниження токсичності газів, що відпрацювали, - ненормальна швидкість оновлення

Показання датчика температури на вході каталізатора системи зниження токсичності газів, що відпрацювали, не змінюються при роботі двигуна

для датчика температури на вході каталізатора системи зниження токсичності газів, що відпрацювали, використовується значення за замовчуванням

- показання датчика зафіксовані в одному діапазоні.
- Високий опір ланцюга датчика.

3146

датчик температури на виході системи зниження токсичності газів, що відпрацювали, - високий рівень у ланцюгу

Замикання на живлення ланцюга датчика температури на виході системи зниження токсичності відпрацьованих газів

для датчика температури на виході системи зниження токсичності газів, що відпрацювали, використовується значення за замовчуванням

- Обрив заземлення в джгуті, роз'ємах або датчику.
- Обрив або замикання живлення сигнального проводу.

3147

датчик температури на виході системи зниження токсичності відпрацьованих газів – низький рівень у ланцюгу

Замикання на ланцюг низької напруги ланцюга датчика температури на виході системи зниження токсичності відпрацьованих газів

- Замикання на масу сигнального дроту.
- Замикання на провід маси або масу сигнального дроту.

3149

датчик температури на виході системи зниження токсичності газів, що відпрацювали, - ненормальна швидкість оновлення

Показання датчика температури на виході системи зниження токсичності відпрацьованих газів не змінюються під час роботи двигуна

- показання датчика зафіксовані в одному діапазоні.
- Високий опір ланцюга датчика.

3151

Каталізатора системи зниження токсичності відпрацьованих газів - не виявлено

Каталізатора системи зниження токсичності відпрацьованих газів у системі випуску не виявлено

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

- Невірні калібрування.
- Каталізатор системи зниження токсичності пошкоджений або відсутній.

3163

датчик температури на вході системи зниження токсичності відпрацьованих газів - заміна, відсутність калібрування

датчики температури на вході та виході системи зниження токсичності відпрацьованих газів замінені

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

Під час встановлення переплутані роз'єми впускного та випускного датчиків

3164

датчик температури на вході системи зниження токсичності відпрацьованих газів - дані вищі за нормальний робочий діапазон, низький рівень обмеження

Виявлено високу температуру на вході системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Можливе зниження робочих характеристик двигуна

Висока температура на вході системи зниження токсичності відпрацьованих газів

3236

датчик температури на виході системи зниження токсичності відпрацьованих газів - дані вищі за нормальний робочий діапазон, середній рівень обмеження

Виявлено високу температуру на виході системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

Висока температура на виході системи зниження токсичності відпрацьованих газів

3237

Нагрівач 1 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів - високий рівень ланцюга

Замикання на живлення ланцюга нагрівача 1 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Нагрівач 1 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів вимкнено

- Нагрівач.
- Замикання живлення.
- Електронний блок керування.

3238

Нагрівач 1 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів - низький рівень у ланцюгу

Замикання на ланцюг низької напруги ланцюга нагрівача 1 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Нагрівач 1 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів вимкнено

- Нагрівач.
- Реле нагрівача.
- Замикання на масу.
- Електронний блок керування.

3239

Нагрівач 2 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів - високий рівень ланцюга

Замикання на живлення ланцюга нагрівача 2 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Нагрівач 2 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів вимкнено

- Нагрівач.
- Замикання на живлення проводки блоку керування дозатором.
- Блок управління дозатором.

3242

Нагрівач рідини системи зниження токсичності - механічна система не реагує або виходить за межі регулювання

Температура рідини системи зниження токсичності не підвищується при сигналі включення нагрівача бачка рідини системи зниження токсичності

Не впливає на роботу. При замерзанні рідина системи зниження токсичності може не подаватися до системи зниження токсичності.

- Керівний клапан нагрівача бачка залишається заблокованим у закритому положенні.
- Блокування або звуження каналу охолоджувальної рідини в нагрівачі бачка.
- Низький рівень охолоджуючої рідини.
- Керівний клапан нагрівача бачка.
- Немає сигналу на включення нагрівання бачка від блоку керування дозатором.

3258

Нагрівач 1 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів - низький рівень у ланцюгу

Нагрівач 1 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів вимкнено

- Нагрівач.
- Реле нагрівача.
- Обрив ланцюга або замикання на масу або перегорів запобіжник у ланцюгу блоку керування дозатором.
- Блок управління дозатором.

3261

Нагрівач 2 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів - низький рівень у ланцюгу

Замикання на ланцюг низької напруги ланцюга нагрівача 2 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Нагрівач 2 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів вимкнено

- Нагрівач.
- Реле нагрівача.
- Обрив ланцюга або замикання на масу або перегорів запобіжник у ланцюгу блоку керування дозатором.
- Блок управління дозатором.

3326

датчик положення педалі акселератора SAE J1939 - ненормальна частота оновлення

Електронний блок керування очікує сигналу від датчика положення педалі акселератора, але отримує його не досить швидко, або не отримує його взагалі

двигун працює тільки на холостому ході

Шина Multiplex SAE J1939

3382

Система рециркуляції відпрацьованих газів - дані нижче нормального робочого діапазону, середній рівень обмеження

Вимірна рециркуляція відпрацьованих газів менша за задану величину

Можливе зниження робочих характеристик двигуна

- Витік або перешкода потоку відпрацьованих газів системи EGR.
- Внутрішні витоку клапана EGR.
- Клапан EGR заблокований у закритому положенні.
- датчик диференціального тиску системи EGR.

3383

Система рециркуляції відпрацьованих газів - дані вищі за нормальний робочий діапазон, середній рівень обмеження

Вимірна рециркуляція відпрацьованих газів більша за задану величину

Можливе зниження робочих характеристик двигуна

- Привід дросельної заслінки.
- Витоку клапана EGR.
- датчик витрати повітря.

3422

Нагрівач 3 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів - високий рівень ланцюга

Замикання на живлення ланцюга нагрівача 3 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Нагрівач 3 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів вимкнено

- Нагрівач.
- Замикання на живлення проводки блоку керування дозатором.
- Блок управління дозатором.

3425

Нагрівач 3 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів - низький рівень у ланцюгу

Замикання на масу або обрив ланцюга нагрівача 3 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Нагрівач 3 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів вимкнено

- Нагрівач.
- Реле нагрівача.
- Замикання на масу.
- Блок управління дозатором.

3426

Нагрівач 4 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів - високий рівень ланцюга

Замикання на живлення ланцюга нагрівача 3 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Нагрівач 4 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів вимкнено

- Нагрівач.
- Замикання живлення в ланцюгу блоку керування дозатором.
- Блок управління дозатором.

3429

Нагрівач 4 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів - низький рівень у ланцюгу

Замикання на масу або обрив ланцюга нагрівача 4 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Нагрівач 4 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів вимкнено

- Нагрівач.
- Обрив або замикання на масу ланцюга блоку керування дозатором.
- Блок управління дозатором.

3539

Електродвигун приводу дросельної заслінки - високий рівень ланцюга

Замикання на живлення ланцюга датчика положення дросельної заслінки

Можливе зниження потужності.

Живлення на електродвигун приводу дросельної заслінки не подаватиметься.

- Обрив ланцюга заземлення.
- Заземлення сигнального дроту на живлення.
- датчик положення дросельної заслінки.
- Електронний блок керування.

3541

Електродвигун приводу дросельної заслінки - низький рівень ланцюга

Замикання ланцюга низької напруги ланцюга датчика положення дросельної заслінки

Можливе зниження потужності.

Живлення на електродвигун приводу дросельної заслінки не подаватиметься.

- Обрив або замикання на масу сигнального дроту.
- Обрив або замикання на масу дроту живлення.
- Замикання датчика на масу.

3542

Електродвигун приводу дросельної заслінки - сигнал відрізняється від заданого, переривчастий або невірний

Від датчика положення дросельної заслінки надходять невірні дані або положення приводу дросельної заслінки не змінюється під час роботи двигуна

Можливе зниження робочих характеристик двигуна

- Періодичний обрив або замикання у проводці.
- датчик положення дросельної заслінки.
- Електродвигун приводу дросельної заслінки заблоковано або пошкоджено.
- Електронний блок керування.

3548

дозатор рідини системи зниження токсичності - немає первинного упорскування

дозатор не може здійснити первинний упрск

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

- Низький рівень рідини системи зниження токсичності у бачку.
- Низький тиск повітря в дозаторі.
- Лінії повітряного фільтра закупорені або звужені.
- Лінії дозатора системи зниження токсичності заблоковані, звужені, замерзли або підтікають.
- дозатор завозився через ослаблені або пошкоджені роз'єм або лінію.

3557

Блок управління дозатором рідини системи зниження токсичності

- сигнал відрізняється від заданого, переривчастий або неправильний

Блок управління дозатором рідини системи зниження токсичності визначив надто високий або надто низький рівень сигналу

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

Блок управління дозатором рідини системи зниження токсичності

3558

дозатор рідини системи зниження токсичності - високий рівень ланцюга

Замикання на живлення ланцюга блоку керування дозатором рідини системи зниження токсичності

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

- Замикання на живлення дозатора рідини системи зниження токсичності.
- Замикання ланцюга блоку керування дозатором.
- Блок управління дозатором.

3559

дозатор рідини системи зниження токсичності - низький рівень ланцюга

Замикання ланцюга низької напруги ланцюга блоку управління дозатором рідини системи зниження токсичності

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

- Замикання на масу дозатора рідини системи зниження токсичності.
- Замикання на масу ланцюга блоку керування дозатором.
- Блок управління дозатором.

3561

дозатор рідини системи зниження токсичності - низький рівень ланцюга

Обрив у ланцюгу дозатора

Рідина системи зниження токсичності рідини системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

- Обрив у ланцюгу дозатора.
- Обрив ланцюга блоку керування дозатором.
- Блок управління дозатором.

3562

Реле нагрівача ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів - високий рівень ланцюга

Замикання на живлення ланцюга реле нагрівача ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Нагрівачі 1 2, 3 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів відключені

- Замикання на живлення ланцюга реле нагрівача.
- Замикання ланцюга блоку керування дозатором.
- Блок управління дозатором.

3563

Реле нагрівача ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів - низький рівень ланцюга

Замикання на ланцюг низької напруги ланцюга реле нагрівача ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Нагрівачі 1 2, 3 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів відключені

- Замикання на масу ланцюга реле нагрівача.
- Замикання на масу ланцюга блоку керування дозатором.
- Блок управління дозатором.

3564

Реле нагрівача ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів - низька сила струму

Обрив ланцюга або низька сила струму в ланцюгу реле нагрівача ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Нагрівачі 1 2, 3 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів відключені

- Обрив ланцюга реле нагрівача.
- Обрив ланцюга блоку керування дозатором.
- Блок управління дозатором.

3565

Клапан дозатора рідини системи зниження токсичності газів, що відпрацювали, - високий рівень у ланцюгу

Замикання на живлення ланцюга клапана дозатора рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

- Замикання ланцюга клапана дозатора.
- Замикання ланцюга блоку керування дозатором.
- Блок управління дозатором.

3566

Клапан дозатора рідини системи зниження токсичності газів, що відпрацювали, - низький рівень у ланцюгу

Замикання на живлення ланцюга клапана дозатора рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

- Замикання на масу ланцюга клапана дозатора.
- Замикання на масу ланцюга блоку керування дозатором.
- Блок управління дозатором.

3567

Клапан дозатора рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів - низька сила струму

Обрив ланцюга або низька сила струму в ланцюгу клапана дозатора рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Рідина системи зниження струму не подається в систему зниження токсичності

- Обрив ланцюга клапана дозатора.
- Обрив ланцюга блоку керування дозатором.
- Блок управління дозатором.

3568

Клапан дозатора рідини системи зниження токсичності газів, що відпрацювали - механічна система не відповідає або не може бути відрегульована

Виявлено механічну несправність клапана дозатора рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

Клапан дозатора рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

3569

Лінії дозатора рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Виявлено порушення підведення рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

- Форсунка дозатора заблокована або частково засмічена.
- Лінії форсунки дозатора заблоковані або звужені.
- Блок управління дозатором.

3571

датчик тиску рідини системи зниження токсичності газів, що відпрацювали, - високий рівень у ланцюгу

Замикання на живлення ланцюга датчика тиску рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

- Замикання сигнального дроту на живлення.
- Проведення блоку керування дозатором.
- Блок управління дозатором.

3572

датчик тиску рідини системи зниження токсичності газів, що відпрацювали - низький рівень у ланцюгу

Замикання ланцюга низької напруги ланцюга датчика тиску рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

- Замикання сигнального дроту на масу.
- Проведення блоку керування дозатором.
- Блок управління дозатором.

3574

датчик тиску рідини системи зниження токсичності газів, що відпрацювали - дані нижче нормального робочого діапазону, середній рівень обмеження

дозатор зафіксував низький тиск рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Рідина системи зниження токсичності може не подаватися до системи зниження токсичності

- Низький рівень рідини системи зниження токсичності у бачку.
- Лінії дозатора системи зниження токсичності заблоковані, звужені або замерзли.
- Фільтр бачка рідини системи зниження токсичності заблоковано або засмічено.
- Фільтр дозатора рідини системи зниження токсичності заблоковано або засмічено.
- З'єднувачі ліній рідини системи зниження токсичності заблоковані або засмічені.
- Рідина системи зниження токсичності забруднена.
- дозатор рідини системи зниження токсичності.

3575

датчик тиску рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів - дані вищі за нормальний робочий діапазон, середній рівень обмеження

дозатор зафіксував блокування лінії повернення рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Рідина системи зниження токсичності може не подаватися до системи зниження токсичності

- Заблоковано або звужено зворотну лінію рідини системи зниження токсичності.
- дозатор рідини системи зниження токсичності.

3576

Нагрівач бачка рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів - низький рівень у ланцюгу

Обрив ланцюга керуючого клапана нагрівача бачка рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Нагрівач бачка рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів вимкнено

- Обрив ланцюга блоку керування дозатором.
- Керівний клапан нагрівача бачка.
- Блок управління дозатором.

3577

Зворотний клапан рідини системи зниження токсичності газів, що відпрацювали, - високий рівень у ланцюгу

Замикання на живлення ланцюга зворотного клапана рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Зворотний клапан рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів вимкнено. Система зниження токсичності газів, що відпрацювали, не очищається.

- Зворотний клапан рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів.
- Проведення та роз'єми.

3578

Зворотний клапан рідини системи зниження токсичності газів, що відпрацювали, - низький рівень у ланцюгу

Замикання на ланцюг низької напруги ланцюга зворотного клапана рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

- Зворотний клапан рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів.
- Провіда та роз'єми.

3579

Зворотний клапан рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів - низька сила струму

Обрив ланцюга зворотного клапана рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

- Зворотний клапан рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів.
- Проведення та роз'єми.

3596

датчик тиску рідини системи зниження токсичності газів, що відпрацювали - сигнал відрізняється від заданого, переривчастий або невірний

датчик тиску рідини системи зниження токсичності газів, що відпрацювали, видає занадто високі або занадто низькі значення

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

- Витік ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів.
- дозатор рідини системи зниження токсичності.

3597

Блок управління дозатором рідини системи зниження токсичності

- ненормальна частота оновлення

Звязок між електронним блоком управління та блоком управління дозатором рідини системи зниження токсичності перервано

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

- Немає живлення на блок керування дозатором рідини системи зниження токсичності.
- Немає маси на блоці управління дозатором рідини системи зниження токсичності.
- Шина Multiplex SAE J1939.
- Блок управління дозатором.

3598

Блок управління дозатором рідини системи зниження токсичності

- помилка отриманих даних

дані, отримані електронним блоком управління від блоку управління дозатором рідини системи зниження токсичності, нечитані або відсутні

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

- Електронний блок керування.
- Порушено калібрування двигуна.
- Блок управління дозатором.
- Порушено калібрування блоку керування дозатором.
- Наявність активних кодів двигуна або датчиків системи зниження токсичності, які надсилають дані необхідні для керування дозуванням рідини системи зниження токсичності.

3612

дозатор рідини системи зниження токсичності - механічна система не відповідає або не може бути відрегульована

У системі зниження токсичності виявлено неповне вимкнення живлення

Не впливає на роботу

Після зупинки двигуна не було завершено цикл очищення елементів подачі рідини системи зниження токсичності

3616

датчик положення приводу зміни лопаток турбіни - механічна система не відповідає або не може бути відрегульована

Блок управління приводом зміни положення лопаток виявив неправильні межі зупинки або привід не може переміщатися у положення закриття

Зміна положення лопаток може бути обмежена

- Лопатки турбокомпресора не зайняли необхідного положення.
- Великі витоку наддувного повітря.

3648

датчик температури блоку управління дозатором рідини системи зниження токсичності - дані вищі за нормальний робочий діапазон, середній рівень обмеження

Температура всередині блоку управління дозатором рідини системи зниження токсичності вище допустимих меж

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

- Неправильний напрямок потоку повітря охолодження блоку керування дозатором.
- Неправильне встановлення блоку керування дозатором.
- Блок управління дозатором.

3651

датчик температури бачка рідини системи зниження токсичності - дані нижче за нормальний робочий діапазон, середній рівень обмеження

Температура в бачку рідини системи зниження токсичності не досягає потрібної величини

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

- Блокування або звуження каналу охолоджувальної рідини в нагрівачі бачка.
- Від'єднаний або пошкоджений шланг охолоджуючої рідини нагрівання бачка рідини системи зниження токсичності.
- Керівний клапан нагрівача бачка залишається заблокованим у закритому положенні.
- датчик температури бачка рідини системи зниження токсичності.
- Робота за дуже низької температури навколишнього середовища.

3679

дозатор рідини системи зниження токсичності – основна причина невідома

Помилка ініціалізації блоку керування дозатором рідини системи зниження токсичності

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

- Обрив або замикання ланцюга.
- дозатор рідини системи зниження токсичності.

3681

Живлення датчика NOx на виході системи зниження токсичності - сигнал відрізняється від заданого, переривчастий або невірний

Величина живлення датчика не відповідає номінальній

Не впливає на роботу

- Замикання на живлення або масу.
- датчик

3697

Електронний блок керування - калібрування пам'яті

Внутрішня помилка електронного блоку керування, пов'язана зі збоєм програмного забезпечення

двигун може не запуститися

Електронний блок керування

3713

Реле нагрівача ліній рідини системи зниження токсичності газів, що відпрацювали - механічна система не відповідає або не може бути відрегульована

Коротке замикання на живлення ланцюга нагрівача ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів

Нагрівачі 1,2,3 ліній рідини системи зниження токсичності відпрацьованих газів відключені

- Реле нагрівача постійно закрите.
- Замикання на живлення проводки між реле та нагрівачем.

3726

датчик NOx на вході системи зниження токсичності - дані вищі за нормальний робочий діапазон, середній рівень обмеження

дозатор рідини системи зниження токсичності не може виконати запит на подачу рідини для адекватного зниження NOx

Не впливає на роботу

дозатор рідини системи зниження токсичності

3735

Канал даних SAE J1939 – ненормальний період оновлення

Втрачено зв'язок між електронним блоком керування та іншими пристроями по каналу даних SAE J1939

Частота обертання двигуна поступово знизиться і залишиться на неодружених оборотах

- Шина даних SAE J1939.
- Зовнішній блок керування допоміжного обладнання автомобіля.
- Електронний блок керування.

3736

Блок управління дозатором рідини системи зниження токсичності – основна причина невідома

Непередбачений програмою обмін даними між електронним блоком управління та блоком управління дозатором рідини системи зниження токсичності

Рідина системи зниження токсичності не подається до системи зниження токсичності

- Шина даних SAE J1939.
- Електронний блок керування.
- Порушено калібрування двигуна.
- Блок управління дозатором.
- Порушено калібрування блоку керування дозатором.

3749

датчик на виході системи зниження токсичності - дані ірраціональні, велика різниця

дані датчика NOx на виході системи зниження токсичності не змінюються під час роботи двигуна

Не впливає на роботу

- Знято датчик NOx.
- датчик NOx

3866

датчик рівня рідини системи зниження токсичності - дані вище за нормальний робочий діапазон, високий рівень обмеження

Рівень рідини системи зниження токсичності менший за гранично допустимий

Крутячий момент двигуна буде автоматично знижено через 36 годин

- Невідповідна рідина системи зниження токсичності.
- датчик рівня рідини системи зниження токсичності.
- дизельне паливо в бачку рідини системи зниження токсичності.

3867

датчик рівня рідини системи зниження токсичності - дані вище за нормальний робочий діапазон, середній рівень обмеження

Рівень рідини системи зниження токсичності менший за гранично допустимий

Крутячий момент двигуна буде автоматично знижено через 36 годин

- Невідповідна рідина системи зниження токсичності.
- датчик рівня рідини системи зниження токсичності.

3868

датчик рівня рідини системи зниження токсичності - ненормальна частота оновлення

Немає зв'язку електронного блоку управління з датчиком рівня рідини системи зниження токсичності по шині J1939

Крутячий момент двигуна буде автоматично знижений

- Немає живлення датчика рівня рідини системи зниження токсичності.
- Обрив заземлення датчика рівня рідини системи зниження токсичності.
- Обрив або коротке замикання в ланцюзі шини SAE J1939 між датчиком та електронним блоком керування.
- Періодично немає зв'язку по шині SAE J1939 між датчиком та електронним блоком керування.

3876

Датчик рівня рідини системи зниження токсичності – механічна система не відповідає або не може бути відрегульована

Датчик рівня рідини системи зниження токсичності не виявляє рідини

Крутячий момент двигуна буде автоматично знижено через 36 годин

- Неправильно встановлено датчик рівня рідини системи зниження токсичності.
- Низький рівень рідини системи зниження токсичності.
- датчик рівня рідини системи зниження токсичності.
- Рідина системи зниження токсичності включає інші рідини (дизельне паливо, охолоджувальну рідину, олію тощо).
- Бачок заповнений водою.
- Температура рідини поза межами вимірювання датчика рівня рідини системи зниження токсичності.