Қозғалтқышты бөлшектеу мақалада талқыланды - "Қозғалтқышты бөлшектеу"

Қозғалтқыш бөлшектерінің ақауы мақалада талқыланды - Қозғалтқыштың ақауы

Бұл мақалада біз VAZ-2112 қозғалтқышын жинаудың негізгі сәттерін қарастырамыз.

Жинау алдында қозғалтқыштың барлық бөліктерін жуу керек және ақаулы болуы керек.

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Аэрозольді карбюратор тазалағышы бар жоғарғы негізгі мойынтіректердің қабықтарын орнатпас бұрын, поршеньді салқындату саптамаларын тазалаймыз.

Негізгі мойынтіректердің төсегіне төсеніштерді орнатыңыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Бұл жағдайда төсеніштің бекітетін шығыңқы бөлігі төсек ойығына кіруі керек.

Бірінші, екінші, төртінші және бесінші төсектерге (таратқыш білігінің жетегінен есептегенде) ойықтары бар төсемдерді, ал үшіншісіне ойықсыз орнатыңыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Гольтерлерді қозғалтқыш майымен майлаңыз

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Иінді біліктің түтіктерін қозғалтқыш майымен майлаңыз және білікті негізгі мойынтіректердің төсегіне салыңыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Үшінші негізгі мойынтірек тірегінің ойықтарына қозғалтқыш майымен майланған тартқыш жартылай сақиналарды саламыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Үйкеліске қарсы жабыны бар жартылай сақиналардың (оларда ойықтар жасалған) беттері иінді біліктің жақтарына қарап тұруы керек.

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Жартылай сақиналарды олардың ұштары төсек ұштарымен бірдей болатындай етіп бұраңыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Біз негізгі мойынтіректердің қақпақтарын олардың сыртқы бетінде жасалған белгілерге сәйкес орнатамыз (қалпақшалар уақыт белдігінің жетек жағынан есептеледі).

Бұл жағдайда әрбір негізгі мойынтіректің жоғарғы және төменгі қабықтарының құлыптары бір жағында орналасуы керек.

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Қақпақтардың болттарын қатайтпай орап аламыз

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Негізгі мойынтіректердің қақпақтарындағы белгілер

Қақпақ болттарын 69-84 Нм (6,9-8,4 кгс м) дейін қатайтыңыз.

Иінді білікті қатайту тәртібі

Алдымен үшінші қақпақтың, содан кейін екінші және төртінші, содан кейін бірінші және бесінші болттарды қатайтамыз.

Болттарды қатайтқаннан кейін иінді білікті бұраңыз - ол кептеліссіз оңай айналуы керек.

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Иінді біліктің осьтік саңылауын өлшеңіз.

Ол 0,06-0,26 мм аралығында болуы керек.

Егер аралық 0,26 мм-ден асса, ауыстырыңыз жіпке төзімді жарты сақиналар

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Иінді біліктің шеткі саңылауын өлшеу үшін индикаторды оның аяғы білік фланеціне тірелетіндей етіп орнатыңыз.

Иінді білікті индикатордан алыс жылжытып, индикаторды 0-ге орнатыңыз.

Иінді білікті қарама-қарсы жаққа жылжытыңыз.

Индикатор клиренс мөлшерін көрсетеді.

Алдыңғы жағына болат-алюминий жартылай сақина (иінді білік шкивінің бүйірінен), ал артқы жағына металл керамикалық сақина орналастырылған.

Сақиналар номиналды және қалыңдығы 0,127 мм ұлғайтылған түрде шығарылады.

Иінді біліктің осьтік саңылауы 0,35 мм-ден асқанда бір немесе екі жарты сақина өзгереді (номиналды саңылау 0,06-0,26 мм).

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Иінді біліктің артқы май тығыздағышын ұстағышқа ол тоқтағанша ұстағышпен басамыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Орнатуды жеңілдету үшін ұстағыш тығыздағышты маймен жабыстырыңыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Тығыздағыш ерінді қозғалтқыш майымен майлаңыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыруға болады

Иінді біліктің фланецін қозғалтқыш майымен майлаңыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Біз май тығыздағышын ұстағышпен иінді білік фланеціне салып, май тығыздағыштың жұмыс жиегін үшкір таяқпен абайлап толтырамыз

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Ұстағышты фланецтің бойымен ол тоқтағанша жылжытамыз және бекіту болттарын бекітеміз

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Ұстағышты оның жоғарғы жазықтығы блоктың жазықтығымен сәйкес келетіндей етіп реттеңіз

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Ұстағыштың алты бекіту болттарын қатайтыңыз

Май сорғысын құрастыруға дайындау.

Алдыңғы иінді біліктің май тығыздағышын сорғы корпусына басамыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Тығыздағыш ерінді қозғалтқыш майымен майлаңыз

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Май сорғысының берілістерін қозғалтқыш майымен майлаңыз, май қабылдағыштың тесігі арқылы майды құйыңыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Мұнай сорғысының берілістерін жетек тетігінің шығыңқы жерлерімен бірнеше рет бұраңыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Май сорғысының жетек тетігін жетек берілісіндегі проекциялар иінді біліктегі жазықтарға сәйкес келетіндей етіп бұраңыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыруға болады

Иінді біліктің жалпақтығы

«ВАЗ-2112

Орнатуға ыңғайлы болу үшін сорғыға тығыздағыш тығыздағышты маймен жабыстырамыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Май тығыздағышымен сорғыны иінді білікке біліктегі орынға дейін итеріңіз. Содан кейін жұмсақ ағаштан жасалған үшкір таяқпен сальниктің ернін біліктің мойынына абайлап салыңыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Мұнай сорғысын тоқтағанша білік бойымен абайлап сырғытыңыз және бекіту болттарын бұраңыз

Сорғының орнын оның жоғарғы жазықтығы блоктың жазықтығымен сәйкес келетіндей етіп реттеңіз.

Алты бекіту болттарын 8,5-10,0 Нм (0,85-1,0 кгс м) айналдыру моментімен қатайтыңыз.

Шатун мен поршеньдік топты құрастыру кезінде қозғалтқыш майымен майланған поршеньдік штырь бас бармақты басқан күшпен поршеньдік тесікке кіріп, саусақ тік тұрғанда поршеньден түсіп кетпеуі қажет.

Поршеньдерге сақиналарды орнатамыз және оларды келесідей орналастырамыз:

  • - жоғарғы қысу сақинасының құлпы поршеньдік түйреуіш осіне шамамен 45 ° бұрышта бағытталған
  • - төменгі қысу сақинасының құлпы - жоғарғы сақинаның құлыпының осіне 180° бұрышта.
  • - май қырғыштың сақина құлпы - жоғарғы қысу сақинасының құлпы осіне 90 ° бұрышта.

Төменгі қысу сақинасын ойықты («қырғыш») төмен қаратып орнатыңыз.

Егер сақина "TOP" немесе "TOP" деп белгіленсе - сақина белгімен жоғары қойылады.

Май қырғыштың сақинасын орнатқан кезде кеңейткіш түйінді сақина құлыпына қарама-қарсы жағына орналастырамыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Цилиндр айналарын сүртіңіз

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Иінді біліктің шатунның таяқшаларын сүртіңіз

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Бірінші цилиндрдің айнасын қозғалтқыш майымен майлаңыз

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Поршеньдерді орнатуға арналған оправканы майлау

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Бірінші цилиндрдің поршенін майлау

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Біз сақиналардың құлыптарын жоғарыда көрсетілгендей өңдейміз

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Лузерді шатунның төменгі басына салыңыз. Втулкадағы шығыңқы жер шатун басының ойығына сәйкес келуі керек

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Лузердегі шыбық шатун қақпағының ойығына сәйкес келетіндей етіп лайнерді шатун қақпағына салыңыз

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Поршеньдерді цилиндрлерге орнатқан кезде поршень тәжіндегі көрсеткі уақыт жетегіне бағытталуы керек.

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Поршень жинағын шатунмен бірге оправкаға салыңыз.

Көрсеткіні тесікке бағыттаңыз май сорғысына бұрап, балғаның ағаш сабымен поршеньді баяу итеріңіз

Біз шатундық мойынтіректердің дұрыс орналасуын бақылаймыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Газбаларды майлаңыз және таңбаға сәйкес шатунның қақпағын орнатыңыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Шатунның қақпақтары қалпақтағы және шатундағы цилиндр нөмірлері бір жағында болатындай етіп орнатылады

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Қақпақты бекіту гайкаларын қатайту.

Сол сияқты, қалған шатундардың қақпақтарын орнатып, қатайтыңыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Шатун қақпағының гайкаларын бұрау кілтімен 44-54 Нм (4,4-5,4 кгс м) дейін қатайтыңыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Маховикті орнатпас бұрын, маховикті бекіту болттарының жіптерін жұқа қабатпен майлаңыз

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай жинау керек

Маховикті маховиктегі белгі төртінші цилиндрдің шатун қақпағына қарама-қарсы болатындай етіп орнатыңыз, өйткені бекіту болттары асимметриялық орналасқан

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Құлыптау шайбасын орнатыңыз және маховикті ораңыз

ВАЗ-2112 қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Маховикті монтаждау болттарын 62-89 Нм (6,2-8,9 кгс м) айналдыру моментіне дейін бұрап, маховиктің айналуын болдырмай бекітеміз

Біз одан әрі қозғалтқышты құрастыруды осы тақырыптың жалғасында қарастырамыз

Select your language