қозғалтқыштар
Cummins ISF қозғалтқышының басқару блогында екі бөліктен тұратын қосқыш бар.
"A" блогы көліктің сым сымдарына қосылған. Оның құрамы автомобильдің конфигурациясына байланысты әр түрлі болуы мүмкін
Поршеньдік түйреуіш шатунның үстіңгі басына интерференциялық қондырмамен орнатылады және поршеньдік қалпақшаларда еркін айналады.
Біз цилиндр басын жөндеу кезінде қозғалтқыштың жоғарғы бөлігінде қатты соғу пайда болған кезде клапан саңылауларын тексереміз және реттейміз.
Шартты түрде біз машинадан бөлшектелген қозғалтқыштан беріліс пен май сорғысының жетек роликін алып тастаймыз.
Контроллер қозғалтқышты басқару жүйесінің орталық бөлігі болып табылады.