Клапанның термиялық кеңеюін өтеу үшін клапан бағанының соңы мен таратқыш білігінің жұдырықшасы арасында бос орын орнатылады

Артық саңылау кезінде клапан толық ашылмайды, ал азайған кезде ол толығымен жабылмайды

Mazda 6 қозғалтқышының клапанының саңылауларын реттеу

Саңылау таратқыш білігінің жұдырықшасы (жұдырықшаны шүмектен жоғары қарай бағыттау керек) мен клапан шүмегі арасындағы салқын қозғалтқыштағы (+20º C температурада) өлшеуішпен өлшенеді

Қабылдау клапаны үшін номиналды саңылау 0,17-0,23 мм, ал шығару клапаны үшін 0,31-0,37 мм

Mazda 6 қозғалтқышының клапанының саңылауларын реттеу

Саңылаулар итергіштердің қалыңдығын таңдау арқылы реттеледі

Қосалқы бөлшектер әртүрлі қалыңдықтағы итергіштер жинақтарымен жеткізіледі

Уақыт дискісіне келетін болсақ, оң жақта орналасқан клапандар - сору, сол жақта - сору

Клапан жетекіндегі саңылауларды реттеу жұмысы барлық қозғалтқыштар үшін бірдей

Көлікті тапсырмаға дайындау

Біз «Mazda 6 қозғалтқышының бірінші цилиндрінің TDC қалай орнатуға болады» мақаласында сипатталғандай, біз бірінші цилиндрдің поршенін қысу инсультінің TDC күйіне орнаттық.

Mazda 6 қозғалтқышының клапанының саңылауларын реттеу

Барлық оталдыру шамдарын бұрап алыңыз

Mazda 6 қозғалтқышының клапанының саңылауларын реттеу

"Цилиндр басының тығыздағыштарын ауыстыру" мақаласында көрсетілгендей цилиндр қақпағын алыңыз.

Екі таратқыш біліктердің жұдырықшалары мен бірінші цилиндрдің клапан көтергіштері арасындағы саңылауларды өлшеуішпен өлшейміз

Өлшенген аралықтарды жазыңыз

Біз иінді білікті шкив бекіту болтымен әр жолы 180º бұрамыз, қалған цилиндрлердің клапан саңылауларын өлшеп, жазып отырамыз

Цилиндр тәртібі 1-3-4-2

Жетектегі саңылаулары номиналды мәндерден ерекшеленетін клапандардың шүмектерін ауыстыру қажет

Барлық бос жерлерді өлшегеннен кейін бірінші цилиндрдің поршеньін қысу инсультінің TDC мәніне орнатыңыз

Тарату біліктерін алыңыз

Mazda 6 қозғалтқышының клапанының саңылауларын реттеу

Біз саңылауды реттеуді қажет ететін цилиндр басының розеткасынан клапан шүмегін алып тастаймыз және оның қалыңдығын жазамыз (ол шүмектің ішкі бетінде көрсетілген)

Mazda 6 қозғалтқышының клапанының саңылауларын реттеу

Клапан көтергішінің ішкі бетінде басылған сан - шүмектің қалыңдығы

Ондық үтірден кейінгі үш сан ғана қолданылады (мысалы, «650» саны итергіштің қалыңдығы 3,650 мм дегенді білдіреді)

Біз формула бойынша жаңа итергіштің қалыңдығын "H" есептейміз (барлық мәндер мм)

H = B + A - C, мұндағы A - өлшенген клиренс; B - ескі итергіштің қалыңдығы; С - номиналды алшақтық

Жаңа итергішті орнына орнатыңыз

Дәл осылай, біз бос орынды реттеуді қажет ететін барлық клапандардың шүмектерін ауыстырамыз

Біз таратқыш біліктерді орнатып жатырмыз, бірақ уақыт берілісін әлі орнатқан жоқпыз

Барлық поршеньдер ортаңғы күйде болуы үшін иінді білікті сағат тіліне қарсы 90º бұраңыз

Оларда жасалған алтыбұрыштар үшін таратқыш біліктерді айналдыра отырып, біз алынған саңылауларды сезгішпен өлшейміз

Егер бос орындар номиналды мәндерден өзгеше болса, реттеуді қайталаңыз

Барлық бос орындар номиналды мәндерге сәйкес келсе, уақыт берілісін және барлық алынған бөлшектерді кері тәртіпте орнатыңыз