Para compensar la expansión térmica de la válvula, se establece un espacio entre el extremo del vástago de la válvula y la leva del árbol de levas
Con una holgura mayor, la válvula no se abrirá por completo y con una holgura reducida, no se cerrará por completo
La distancia se mide con una galga de espesores en un motor frío (a una temperatura de +20º C) entre la leva del árbol de levas (la leva debe estar dirigida hacia arriba desde el taqué) y el taqué de la válvula
El espacio nominal para la válvula de admisión es de 0,17-0,23 mm y para la válvula de escape de 0,31-0,37 mm
Los huecos se ajustan seleccionando el grosor de los pulsadores
Los repuestos se suministran con juegos de empujadores de diferentes espesores
En cuanto a la transmisión de tiempo, las válvulas ubicadas a la derecha son de escape, a la izquierda son de admisión
El trabajo de ajuste de las holguras en el accionamiento de válvulas es el mismo para todos los motores
Preparando el coche para la tarea
Ponemos el pistón del primer cilindro en la posición PMS de la carrera de compresión, tal y como se describe en el artículo "Cómo poner el PMS del primer cilindro del motor Mazda 6"
Desatornille todas las bujías
Desmontar la tapa de culata, como se indica en el artículo "Sustitución de juntas de culata"
Medimos los huecos entre las levas de ambos árboles de levas y los taqués del primer cilindro con una galga de espesores
Anote las holguras medidas
Giramos el cigüeñal por el perno de montaje de la polea 180º cada vez, medimos y registramos los juegos de válvulas de los cilindros restantes
Orden de cilindros 1-3-4-2
Es necesario sustituir los taqués de aquellas válvulas cuyos huecos en el accionamiento difieren de los valores nominales
Después de medir todos los espacios, coloque el pistón del primer cilindro en el PMS de la carrera de compresión
Quitar los árboles de levas
Retiramos el taqué de la válvula del casquillo de la culata, que requiere ajuste de holgura, y registramos su grosor (se indica en la superficie interior del taqué)
El número impreso en la superficie interior del levantaválvulas es el grosor del taqué
Solo se aplican tres dígitos después del punto decimal (por ejemplo, el número "650" significa que el grosor del empujador es de 3.650 mm)
Calculamos el espesor "H" del nuevo empujador mediante la fórmula (todos los valores en mm)
H = B + A - C, donde A es el juego medido; B - el grosor del viejo empujador; С - espacio nominal
Instale el nuevo empujador en su lugar
Del mismo modo, reemplazamos los taqués de todas las válvulas que requieren ajuste de holgura
Estamos instalando los árboles de levas, pero aún no estamos instalando el engranaje de distribución
Gire el cigüeñal 90º en sentido contrario a las agujas del reloj para que todos los pistones queden en la posición media
Desplazando los árboles de levas por los hexágonos realizados sobre ellos, medimos los huecos obtenidos con un palpador
Si los espacios difieren de los valores nominales, repita el ajuste
Si todas las holguras corresponden a los valores nominales, instale el engranaje de distribución y todas las piezas desmontadas en orden inverso
