
Автокөліктің корпусы төрт есікті седан сияқты тірек құрылымды толығымен металдан жасалған.
Корпустың жақтауы негізді, бүйір қабырғаларды, шатырды және электр дәнекерлеу арқылы өзара қосылған бөліктерді (дақ, тігіс және доға) қамтиды

Автокөліктің газ шығару жүйесінің конструкциясы каталитикалық түрлендіргіштен, сильфоннан, каталитикалық түрлендіргішпен біріктірілген түсіру құбырынан және негізгі дыбыс өшіргіштен тұрады

Цилиндр қақпағының тығыздағышын оның астынан май ағып кеткенде, сондай-ақ клапан қақпағын шешкенде, цилиндр басын жөндеу кезінде ауыстырамыз.

Қозғалтқышты күрделі жөндеу кезінде және иінді білікке және цилиндр-поршень тобының бөліктеріне қол жеткізу үшін май жинағышты алып тастаймыз