Перевірка та ремонт головки блоку циліндрів Cummins ISF3.8

Перевірка та ремонт головки блока циліндрів двигуна Cummins ISF3.8

У попередній статті ми розглянули зняття та встановлення ГБЦ двигуна.

У цій статті опишемо, як перевірити та відремонтувати ГБЦ двигуна ISF3.8.

Головка блока циліндрів
Рис. 1. Головка блока циліндрів.

Видаліть залишки прокладки головки блока циліндрів і очистіть привалочні поверхні.

За допомогою прецизійної лінійки та щупа перевірте жолоблення головки блока циліндрів.

Максимальне жолоблення:

  • уздовж: 0,305 мм;
  • упоперек: 0,076 мм.
Перевірка жолоблення головки
Рис. 2. Перевірка жолоблення головки блока циліндрів.

За потреби можна прошліфувати на 0,5 мм головку блока циліндрів, блок циліндрів або головку і блок циліндрів. Після шліфування встановіть ремонтну прокладку головки блока циліндрів.

Головку блока циліндрів можна прошліфувати, якщо глибина встановлення клапанів і виступання форсунок залишаться в межах допуску. Якщо ні, замініть головку блока циліндрів.

За допомогою стрілкового індикатора визначте виступання форсунок у їх найвищій частині над привалочною поверхнею головки блока циліндрів.

Примітка: перед вимірюванням виступання форсунки встановіть на головку блока циліндрів кришку коромисла і форсунки.

Виступання форсунки:

  • мінімальне: 1,94 мм;
  • максимальне: 2,47 мм.
Вимірювання виступання форсунки
Рис. 3. Вимірювання виступання форсунки.

Якщо виступання форсунки відрізняється від номінального, перевірте товщину ущільнювальної шайби. Номінальна товщина: 2,5 мм.

Перевірка ущільнювальної шайби
Рис. 4. Перевірка ущільнювальної шайби форсунки.

Якщо товщина ущільнювальної шайби в нормі, перевірте відсутність бруду та сторонніх частинок в отворі під форсунку. Переконайтеся у відсутності ущільнювальної шайби, що залипла всередині отвору. Не регулюйте виступання форсунки, підкладаючи кілька шайб. Якщо виступання форсунки в нормі, зніміть форсунку.

Зняття форсунки
Рис. 5. Зняття форсунки.

За допомогою стрілкового індикатора перевірте глибину встановлення клапана в головці блока циліндрів.

Примітка: під час вимірювання глибини встановлення клапана зробіть два вимірювання в протилежних точках. Не вимірюйте глибину в центрі клапана.

Глибина встановлення клапана:

Впускного:

  • мінімальна: 0,584 мм;
  • максимальна: 1,092 мм.

Випускного:

  • мінімальна: 0,965 мм;
  • максимальна: 1,473 мм.

Примітка: глибина встановлення клапана може бути трохи збільшена після притирання.

Розбирання головки блока циліндрів

  1. Нанесіть на клапани мітки відповідно до місць установлення.
Маркування клапанів
Рис. 6. Маркування клапанів.
  1. Стисніть пружини клапанів спецпристосуванням (№ 4918866).
Стискання пружин клапанів
Рис. 7. Стискання пружин клапанів пристосуванням.
  1. Установіть гвинт (4) знімача над отвором під форсунку і вставте болт (5) в отвори під гвинт затиску, знятого з головки блока циліндрів. Затягніть болти (5). Момент затягування: 5 Н·м.
  2. Нанесіть протизадирний склад на різьблення гвинта (4) знімача. Обов’язково прочитайте та виконуйте заходи безпеки, зазначені на етикетці.
  3. Клапани знаходяться на різній відстані від отвору під форсунку. Необхідно сумістити пази в пластині спецпристосування для стискання клапанних пружин із цими пружинами.
  4. Установіть пластину пристосування для стискання клапанних пружин (1) на гвинт (4) знімача і сумістіть пази в цій пластині з клапанними пружинами.
Установлення пластини пристосування
Рис. 8. Установлення пластини пристосування для стискання пружин.
  1. Установіть шайбу (3) і гайку (2) на гвинт (4) знімача. Поверніть гайку (2) за годинниковою стрілкою для стискання клапанних пружин.

Увага! Клапанні пружини знаходяться в стиснутому стані і можуть вилетіти під час зняття. Користуйтеся захисними окулярами.

  1. Продовжуйте обертати гайку (2) за годинниковою стрілкою до моменту, коли можна буде зняти сухарі клапанів, наприклад, намагніченим викруткою.
Зняття сухарів клапанів
Рис. 9. Зняття сухарів клапанів.
  1. Зніміть сухарі та пристосування для стискання клапанних пружин.
Зняття тарілок і пружин
Рис. 10. Зняття тарілок і клапанних пружин.
  1. Зніміть тарілки і клапанні пружини.
  2. Зніміть клапани. Зберігайте зняті деталі в порядку відповідності місцям, звідки вони були зняті, щоб установити їх на попереднє місце.
Зняття маслознімних ковпачків
Рис. 11. Зняття маслознімних ковпачків.
  1. Зніміть маслознімні ковпачки.
  2. За потреби зніміть сідла клапанів.
    • а) У сідлі клапанів передбачена проточка для встановлення знімача сідел клапанів, виконаного у вигляді ударного повзуна. Якщо виїмки немає, проточіть її за допомогою спеціального інструмента (№ 3376405).
Підготовка до зняття сідла
Рис. 12. Підготовка до зняття сідла клапана.
  • За допомогою інерційного знімача та насадки (№ 3165170) зніміть сідло клапана. Знімач сідел клапанів у зборі обов’язково повинен установлюватися під прямим кутом до головки блока циліндрів.
  • Вставте знімач у сідло клапана і поверніть Т-подібну ручку за годинниковою стрілкою так, щоб знімач злегка стиснув сідло.
  • Установіть знімач у канавку сідла клапана.
  • Поверніть Т-подібну ручку так, щоб знімач опинився під вкладишем клапана.
  • Ударяючи повзуном по верхній гайці, зніміть сідло клапана.
  • Поверніть Т-подібну ручку проти годинникової стрілки для зняття сідла зі знімача.
Зняття сідла клапана
Рис. 13. Зняття сідла клапана.

Очищення головки блока циліндрів

Очищення отвору під форсунку
Рис. 14. Очищення отвору під форсунку.
  1. Очистіть отвір під форсунку.
  2. М’якою щіткою очистіть напрямну стрижня клапана.
Очищення напрямної клапана
Рис. 15. Очищення напрямної стрижня клапана.
  1. За потреби видаліть відкладення в каналах охолодження.
Видалення відкладень
Рис. 16. Видалення відкладень у каналах охолодження.

Примітка: відкладення можна видалити в кислотній ванні, знявши попередньо розширювальні заглушки.

Очищення привалочної поверхні
Рис. 17. Очищення привалочної поверхні.
  1. Очистіть привалочну поверхню розчинником і абразивним бруском.
  2. Переконайтеся, що на відстані 3,2 мм від краю камери згоряння відсутні сліди зносу, які можна визначити нігтем. Наявність зносу за межами цієї області не впливає на герметичність камери згоряння, і головку блока циліндрів можна використовувати повторно.
Перевірка камери згоряння
Рис. 18. Перевірка камери згоряння на наявність зносу.
  1. Видаліть нагар з клапанного колодязя за допомогою щітки з високоякісного дроту, затиснутої в патроні дриля або в насадці шліфувальної машини.
  2. Використовуйте дротяну щітку та розчинник для видалення відкладень з отворів у сідлах клапанів. Просушіть стисненим повітрям.
  3. Остаточно очистіть головку блока циліндрів:
    • а) промийте головку блока циліндрів гарячою мильною водою;
    • б) ополосніть головку блока циліндрів чистою водою;
    • в) просушіть головку блока циліндрів стисненим повітрям.

Перевірка головки блока циліндрів

Перевірте головку блока циліндрів на наявність тріщин. Уважно огляньте такі місця:

  • отвір під форсунку;
  • поверхню камери згоряння;
  • сідла клапанів;
  • напрямні клапанів.

Замініть головку блока циліндрів за наявності глибоких тріщин. Наявність невеликих і неглибоких тріщин допустима.

Перевірка отвору під сідло клапана
Рис. 19. Перевірка отвору під сідло клапана.
  1. Виміряйте діаметр отвору під сідло клапана в головці блока циліндрів, якщо сідло знімалося. Діаметр отвору під сідло клапана: 34,837–34,863 мм.
Вимірювання діаметра отвору під сідло
Рис. 20. Вимірювання діаметра отвору під сідло клапана.

Якщо діаметр більший за зазначений, розточіть отвір під сідло клапана до ремонтного розміру (0,254 мм або 0,508 мм).

  1. Виміряйте внутрішній діаметр напрямних клапанів. Внутрішній діаметр напрямної клапана: 7,027–7,077 мм.
Вимірювання внутрішнього діаметра напрямної
Рис. 21. Вимірювання внутрішнього діаметра напрямної клапана.

Замініть головку блока циліндрів, якщо знос отвору під напрямну клапана вище норми або виявлені пошкодження напрямних клапанів.

Перевірка клапанів

  1. Очистіть головки клапанів за допомогою кругової щітки з м’якого дроту.
Очищення головки клапана
Рис. 22. Очищення головки клапана.
  1. Відполіруйте стрижні клапанів абразивною губкою (3823258) із застосуванням розчинника.
Полірування стрижня клапана
Рис. 23. Полірування стрижня клапана.
  1. Перевірте клапани на відсутність підвищеного зносу головки, стрижня і кінчика стрижня, вигину і деформації.
Перевірка канавок під сухарі
Рис. 24. Перевірка канавок під сухарі.
  1. Перевірте клапани на відсутність пошкоджень канавок під сухарі.
Вимірювання діаметра стрижня клапана
Рис. 25. Вимірювання діаметра стрижня клапана.
  1. Виміряйте діаметр стрижня клапана в трьох місцях на таких відстанях: А — 40 мм, В — 90 мм, С — 140 мм. Діаметр стрижня клапана: 6,96–7,01 мм.

Перевірка клапанних пружин

Перевірка перпендикулярності пружини
Рис. 26. Перевірка перпендикулярності пружини клапана.
  1. Використовуючи металевий косинець (90°), перевірте неперпендикулярність пружини клапана, як показано на рисунку. Максимально допустима неперпендикулярність: 1,5 мм.
Вимірювання довжини пружини
Рис. 27. Вимірювання довжини пружини у вільному стані.
  1. Штангенциркулем виміряйте довжину пружини у вільному стані. Номінальна довжина пружини у вільному стані: 47,75 мм. Якщо довжина пружини відрізняється від номінальної, замініть пружину клапана.
  2. Виміряйте довжину пружини клапана під навантаженням. Номінальна довжина пружини (при 320,8–358,8 Н): 35,33 мм.
Перевірка болтів ГБЦ
Рис. 28. Перевірка болтів кріплення головки блока циліндрів.
  1. Перевірте болти кріплення головки блока циліндрів. Перевірте вільну довжину стрижня болта. Максимальна довжина болта: 152,1 мм. Якщо довжина болта більша за максимальну, замініть болт. Для перевірки можна використовувати шаблон (№ 3164057).

Складання головки блока циліндрів

Установіть нові сідла клапанів. Примітка: сідла клапанів не можна встановлювати повторно.

Установлення сідел клапанів
Рис. 29. Установлення сідел клапанів.

Установлення сідел клапанів

Під час установлення врахуйте, що сідла впускних і випускних клапанів розрізняються. Кут сідла клапана:

  • впускного: 30°;
  • випускного: 45°.

Використовуйте новий клапан для кожного сідла впускного і випускного клапана, запресувавши його, а якщо це не вдається зробити, скористайтеся спеціальним молотком для встановлення нових вкладишів сідел клапанів.

Притирання клапанів
Рис. 30. Притирання клапанів.

Притріть клапани до сідел клапанів.

  • а) Перед установленням змастіть стрижні клапанів моторним мастилом SAE 15W-40.
  • б) Нанесіть на тарілку клапана тонким рівним шаром дрібнозернистий абразив для притирання (23375805 або аналогічний).
  • в) За допомогою електричного або ручного пристосування для притирання прикладіть зусилля до центру клапана.
  • г) Поверніть клапан за годинниковою стрілкою і проти годинникової стрілки. Продовжуйте притирання до появи надійного контакту між сідлом і клапаном.
  • д) Видаліть абразив для притирання.
Перевірка товщини тарілки клапана
Рис. 31. Перевірка товщини тарілки клапана.
  • е) Перевірте товщину тарілки клапана. Мінімальна товщина тарілки клапана: 0,79 мм. Якщо товщина менша за мінімальну, замініть клапан.
Установлення маслознімних ковпачків
Рис. 32. Установлення маслознімних ковпачків.
  1. Установіть клапани, змастивши їх стрижні моторним мастилом. Під час установлення раніше знятих клапанів установлюйте їх у ті місця, звідки вони були зняті.
  2. Установіть нові маслознімні ковпачки. Установлюйте маслознімні ковпачки того ж типу і кольору, що й раніше встановлені. Використовувані кольори:
    • зелені — випускні клапани;
    • жовті — впускні;
    • коричневі — впускні та випускні клапани.
  3. Змастіть маслознімні ковпачки моторним мастилом. За допомогою оправки установіть нові маслознімні ковпачки. Утримуйте клапан рукою під час установлення.
  4. Установіть тарілки і пружини клапанів.
Установлення сухарів
Рис. 33. Установлення сухарів клапанів.
  1. Установіть сухарі. Стисніть пружини клапанів спецпристосуванням (№ 4918866).
  2. Установіть гвинт (4) знімача над отвором під форсунку і вставте болт (5) в отвір під гвинт затиску, знятого з головки блока циліндрів. Затягніть болти (5). Момент затягування: 5 Н·м.
Стискання пружин для встановлення сухарів
Рис. 34. Стискання пружин для встановлення сухарів.
  1. Нанесіть протизадирний склад на різьблення гвинта (4) знімача.
  2. Примітка: клапани знаходяться на різній відстані від отвору під форсунку. Важливо сумістити пази в пластині пристосування для стискання клапанних пружин із цими пружинами.
  3. Установіть пластину пристосування для стискання клапанних пружин (1) на гвинт (4) знімача і сумістіть пази в цій пластині з клапанними пружинами.
  4. Установіть шайбу (3) і гайку (2) на гвинт (4) знімача.
Стискання пружин
Рис. 35. Стискання клапанних пружин.
  1. Стисніть клапанні пружини і встановіть сухарі.

Примітка: нанесіть мастило для складальних робіт (№ 3163087 або аналогічне) на сухарі, щоб було легше утримувати їх на місці, поки не буде знято пристосування для стискання пружини клапана.

  1. Зніміть пристосування для стискання пружин клапанів.
Осадження сухарів
Рис. 36. Осадження сухарів клапанів.
  1. Обстукайте торці клапанів молотком із пластиковим бойком, щоб забезпечити надійну фіксацію сухарями.

Розбирання коромисл

Примітка: установлюйте деталі коромисл у ті місця, звідки вони були зняті.

Зняття коромисл з опори
Рис. 37. Зняття коромисл з опори.
  1. Зніміть коромисла з опори.
Зняття осей коромисл
Рис. 38. Зняття осей з коромисл.
  1. Зніміть осі з коромисл.
Гніздо коромисла
Рис. 39. Гніздо коромисла.
  1. Не знімайте з кінця коромисла гніздо. Якщо воно пошкоджене, замініть коромисло.
Відвертання контргайки
Рис. 40. Відвертання контргайки і регулювального гвинта.
  1. Відверніть контргайку і регулювальний гвинт.

Перевірка коромисл

Вимірювання внутрішнього діаметра коромисла
Рис. 41. Вимірювання внутрішнього діаметра отвору коромисла.
  1. Виміряйте внутрішній діаметр отвору коромисла. Максимальний діаметр: 22,027 мм.
Вимірювання зовнішнього діаметра осі
Рис. 42. Вимірювання зовнішнього діаметра осі коромисла.
  1. Виміряйте зовнішній діаметр осі коромисла. Мінімальний діаметр: 21,965 мм.

Складання коромисл

Примітка: усі деталі коромисл повинні встановлюватися в ті місця, звідки вони були зняті.

Установлення регулювальних гвинтів
Рис. 43. Установлення регулювальних гвинтів.
  1. Повністю заверніть регулювальні гвинти, потім заверніть контргайку.
  2. Змастіть осі коромисл моторним мастилом.
Установлення осей у коромисла
Рис. 44. Установлення осей у коромисла.
  1. Установіть осі в коромисла.
  2. Установіть коромисла на опору.
Коромисла клапанів
Рис. 45. Коромисла клапанів: 1 — коромисло випускного клапана; 2 — коромисло впускного клапана.

Примітка: не переплутайте коромисла впускних і випускних клапанів.

Установлення мостів клапанів
Рис. 46. Установлення мостів клапанів.
  1. Установіть мости клапанів у ті місця, звідки вони були зняті.
  2. Установіть коромисла з опорами в зборі в ті місця, звідки вони були зняті.
  3. Закрутіть болти кріплення опор. Момент затягування: 36 Н·м.