Розбирання головки блоку циліндрів ВАЗ-2123

Зняття головки блока було розглянуто в статті – «Зняття головки блока циліндрів».

Установлюємо головку на верстак і розбираємо ГБЦ.

Важливо! Деталі головки блока циліндрів після розбирання потрібно маркувати або розкладати по порядку.

Зняття патрубків системи охолодження

1. Головкою на 10 відкручуємо дві гайки кріплення до головки блока підвідного патрубка радіатора опалювача.

2. Знімаємо патрубок опалювача.

3. Знімаємо прокладку патрубка опалювача.

4. Відкручуємо дві гайки кріплення патрубка сорочки системи охолодження за допомогою головки на 13.

5. Знімаємо патрубок з датчиком температури охолоджувальної рідини системи впорскування.

6. Знімаємо ущільнювальну прокладку патрубка.

Розбирання клапанного механізму

1. Щоб розсухарити клапани, підкладаємо під тарілку клапана упор (дерев'яний або гумовий брусок).

2. Стискаємо пристосуванням пружини клапана. Підп'ятник пристосування впираємо в тарілку клапана, а зачіпний важіль заводимо за гайку, накручену на шпильку кріплення корпуса підшипників розподільного вала.

3. Виймаємо щипцями або пінцетом два сухарі.

4. Потроху ослаблюємо важіль пристосування А.60311R. Знімаємо тарілку клапана і пружини клапана.

5. Знімаємо верхню і нижню опорні шайби пружин.

6. Спеціальними щипцями знімаємо масловідбивний ковпачок з напрямної втулки клапана.

Примітка: Якщо немає спеціального інструмента, то можна акуратно піддіти двома викрутками і зняти сальник клапанів (потрібно робити все акуратно, втулка дуже крихка).

7. Виймаємо клапан з напрямної втулки.
8. Таким же способом виймаємо всі клапани і маслознімні ковпачки.

Ретельно промиваємо головку циліндрів, видаляємо нагар з камер згоряння і з поверхні випускних клапанів металевою щіткою.

Готуємо головку і деталі до дефектування і складання. Складання буде розглянуто в наступній статті.