Поршневі пальці встановлені з натягом у верхніх головках шатунів і вільно обертаються в бобишках поршнів, тому нагрійте до температури 250˚C верхню головку шатуна
При складанні зручно використовувати комплект Mot574-22 та пристрій Mot574-24.
Розбирання та перевірка ШПГ двигуна К4М було розглянуто у статті – «Розбірка та дефектування ШПГ».
Візуально перевірте стан шатунів (скручування та вигин) та чистоту опорних поверхонь кришки та кривошипної головки шатуна.
Для нагрівання верхньої головки шатунів використовуйте електроплитку потужністю 1500 Вт.
Покладіть верхню головку шатунів на плитку.
Переконайтеся, що верхні головки шатунів стикаються з плиткою по всій поверхні.
На кожну голівку шатуна покладіть шматочок олов'яного припою як індикатор температури.
Температура плавлення олов'яного припою становить приблизно 250°С.
Нагрійте верхні головки шатунів до розплавлення припою.
Підготовка поршневих пальців
Перевірте, чи вільно обертаються поршневі пальці у бобишках відповідних нових поршнів.
Для встановлення використовуйте оправки C13 та A13 з комплекту Mot574-22 для поршневих пальців без буртика або оправки C13 та A13 з комплекту Mot574-24 для поршневих пальців із буртиком.
Встановіть поршневий палець (1) на монтажну оправку (2) (див. мал. 1).
- - Закрутіть оправку (3) до затягування.
- - Відверніть на чверть оберту оправлення (2).
Положення поршнів щодо шатунів
Поршні марковані міткою «V» на головці, яка повинна розташовуватися з боку маховика.
- - Розташуйте головку поршня міткою «V» вгору (див. 1, мал. 2).
- - Направте паз під стопорний вусик шатунного вкладиша вниз (див. 2, мал. 2).
Складання
Встановіть на призму кільце B10 (див. 1, мал. 3), поршень з опорою на кільце та скріпіть усі деталі затискачем (2).
Переконайтеся, що отвір поршневого пальця збігається з отвором кільця B10.
Змастіть оправку та поршневий палець моторним маслом.
Залиште поршневий палець у складання та перевірте, чи вільно він обертається. При необхідності відцентруйте поршень.
Наступні операції потрібно виконати швидко, щоб не допустити охолодження головки шатуна.
Коли шматочок припою розплавиться, видаліть припій.
Вставте центруючу оправку в поршень,
Вставте правильно орієнтований шатун у поршень.
Швидко запресуйте поршневий палець до упору центруючої оправки на дно пристрою.
Переконайтеся, що поршневий палець не виступає з поршня за будь-яких положень шатуна.
Встановлення поршневих кілець
Поршневі кільця підібрані поршнем і повинні вільно переміщатися в канавках поршня.
Дотримуйтесь напрямку встановлення кілець (мітка «ТОР» має бути спрямована вгору).
Дотримуйтесь положення замку кожного кільця (див. мал. 4). Замки компресійних кілець треба розгорнути на 180˚, замки частин маслознімного кільця – на 120˚.
