Головку блоку циліндрів знімаємо для заміни прокладки головки циліндрів.
Також для ремонту самої головки циліндрів та при капітальному ремонті двигуна.
Зняття фазорегулятора розподільного валу впускних клапанів та шківа розподільчого валу випускних клапанів: 1 - болт кріплення шківа. 2 – гайка кріплення зубчастого шківа; 3 - пристрій Mot1490-01; 4 - заглушка
Встановлюємо пристрій (рисунок 1) для блокування зубчастих шківів розподільчих валів Mot1490-01.
Знімаємо заглушку (4) зі шківа фазорегулятора розподільчого валу впускних клапанів.
Відверніть болт (1) кріплення шківа фазорегулятора розподільного валу впускних клапанів.
Відверніть гайку (2) кріплення зубчастого шківа розподільчого валу випускних клапанів.
Зніміть пристрій для фіксації зубчастих шківів розподільних валів Mot1490-01.
Зніміть фазорегулятор розподільного валу впускних клапанів.
Зніміть зубчастий шків розподільчого валу випускних клапанів.
Зняття впускного колектора двигуна К4М: 1 - трос приводу дросельної заслінки; 2 - колодка джгута дротів до котушок запалювання; 3 - колодка джгута дротів до датчика температури повітря; 4 - колодка джгута проводів до датчика тиску повітря, що надходить; 5 - впускний колектор
Зніміть впускну трубу (мал. 2).
Зніміть котушки запалювання.
Для цього від'єднуємо колодки джгута проводів від котушок 1 (рис. 3).
Головкою на 8 відвертаємо болти 2 кріплення котушок і знімаємо їх.
Знімаємо електромагнітний клапан фазорегулятора розподільчого валу впускних клапанів.
Для цього віджимаємо фіксатор роз'єму та виймаємо роз'єм джгута проводів від клапана фазорегулятора (рис. 4).
Головкою на 10 відкручуємо болт кріплення клапана фазорегулятора та виймаємо його.
Зніміть підйомну провушину (З) двигуна, розташовану з боку приводу газорозподільного механізму.
Відкрутивши дев'ять болтів кріплення (4), зніміть кришку масловідділювача (інформація зі зняття кришки масловідділювача).
Не потрібно вивертати болт 1 (рисунок 6), який служить упором для штовхача ексцентрикового кулачка.
Відкрутіть двадцять чотири болти (мал. 7) кріплення кришки головки блоку циліндрів.
Зніміть кришку ГБЦ (див. статтю «Знімання кришки ГБЦ»).
Зніміть розподільні вали впускних та випускних клапанів.
Зніміть важелі клапанів
Знімаємо гідроштовхачі клапанів.
Після зняття гідроштовхачів їх потрібно ставити у вертикальне положення, по порядку, щоб при складанні встановити на колишні місця.
Відвертаємо болти головки циліндрів у порядку зворотного затягування (рис. 11).
Знімаємо головку циліндрів та встановлюємо її на дерев'яні підставки. Готуємо її для розбирання.
Знімаємо прокладку головки блоку циліндрів.
Акуратно очистіть від слідів прокладки посадочні поверхні на головці та блоці циліндрів.
Установка ГБЦ розглянута у статті "Установка"
Встановлення головки блоку та ремонт головки будуть розглянуті в наступній статті.
