Масляний картер двигуна ущільнюється за допомогою герметика-прокладки

Замінюємо ущільнення при появі течі або при знятті піддону

Шарніри рівних кутових швидкостей замінюємо при виникненні дефектів, описаних у попередній статті

Замінювати окремі деталі шарнірів не має сенсу, в крайньому випадку допускається лише заміна мастила та захисного чохла шарніра